茨城県北ロングトレイルC15まで

2021年12月11日(土) [日帰り]

• GPS: 06:12
• 距離: 8.7km
• 登り: 886m
• 下り: 914m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:37
• 休憩: 0:35
• 合計: 6:12

距離 8.7km 登り 886m 下り 927m

8:15 スタート地点
8:28 鋸21峰 入口
8:38 鋸21峰 第1峰
8:43 8:44 子午線岩
8:51 8:52 鋸21峰 第3峰
9:07 9:08 三等三角点『釜田』
9:31 鋸21峰 第5峰
9:41 9:43 P327
9:51 9:52 農免農道
10:01 10:02 鋸21峰 第7峰
10:14 10:20 鋸21峰 第8峰
10:29 鋸21峰 第9峰
10:48 10:50 鋸21峰 第10峰
10:53 10:54 鋸21峰 第11峰
11:01 11:03 大生瀬トンネル上
11:06 鋸21峰 第12峰
11:19 11:20 鋸21峰 第13峰
11:29 P373
11:41 11:42 鋸21峰 第15峰
11:48 鋸21峰 第16峰
11:53 鋸21峰 第17峰
11:56 11:57 一本松ピーク
12:03 12:04 三等三角点『赤坂』
12:07 12:08 鋸21峰 第19峰
12:34 12:35 鋸21峰 第20峰
12:39 12:40 鋸21峰 第21峰
12:48 12:49 袋田 立神 生瀬富士 鋸21峰 分岐
13:01 13:06 生瀬富士
13:20 13:22 立神山
13:53 13:55 かずま
14:27 袋田滝本町営無料第一駐車場
14:27 ゴール地点

天候

くもりのち晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

袋田の滝駐車場に車をとめて自転車で宮川コミュニティセンター駐車場まで移動

コース状況／危険箇所等

急登の登り下りが続く　落葉したばかりだからか落ち葉が多く、しかも湿っている所が多いので上り下りに非常に気をつかう　崖の近くを通る事も多い　きちんと注意歩けば特別危険は無い様にルートされているのだとは思うが、元々高度感がある所が不得意のせいで余計に気をつかいかなり疲れた

写真

12/11 8:15

自転車で宮川コミュニティセンター駐車場に到着

12/11 8:16

駐車場　茨城県北ロングトレイルの看板がある

12/11 8:19

登山口に向かう

12/11 8:20

12/11 8:22

ロングトレイルの人はこの辺りに駐車しないように

12/11 8:26

登山口

12/11 8:27

カウンタは282　いつからのカウントだろうか

12/11 8:33

12/11 9:06

朝は曇りでガスっぽい所を進む

12/11 9:08

上に抜けるの雲海

12/11 9:25

途中ベンチ

12/11 10:04

とにかく濡れた落ち葉と急斜面セットで気をつかう

12/11 10:41

誰も歩いていない　峠道でイノシシ猟をしている人を見かけたきり生瀬富士まで誰にも出会う事はなかった

12/11 11:54

長めが良い所にでた

12/11 12:23

途中で休憩　ハイキングには助六が良い

12/11 12:58

生瀬富士への最後の登り　この頃にはいい加減疲れて来てやる気が無くなって来ていた　体力的にというより気持ち的に疲れた

12/11 13:00

生瀬富士　もうここで少し引き返して下山しようかと思ったがもう少しだけ進む事にする

12/11 13:03

茨城のジャンダルムとか言われている方面　すっかりやる気が無くなっているのでこのチェックポイントC13には行かずに先に進む

12/11 13:26

車を止めている辺りかな

12/11 13:50

ここから滝本に下りる道があるらしい　ここエスケープしてでおりてしまうか悩む　予定のC17までもう少しなのだが気持ちはもう帰りたくなっている　こんなので無理して歩いても面白くないし怪我でもしたらつまらないので下山する事にした

12/11 14:13

なかなかの急坂だったが下りると決まったら調子が上がってどんどん進む(笑)

12/11 14:16

下りて来た

12/11 14:28

駐車場に到着

撮影機器：

J3273 Sony

装備

個人装備

ヘッドランプ(1) 予備電池(1) 医薬品(1) コンパス(1) カメラ(1) 筆記具(1) 保険証(1) 飲料(1) ティッシュ(1) ファーストエイドキット(1) タオル(1) 携帯電話(1) 雨具(1) 防寒着(1) 非常食1式(1) 昼食 行動食(1) 予備メガネ(1) 手袋(1) 帽子(1) 財布(1) 免許証(1) 水筒(1) エマージェンシーシート(1)