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Yamareco

記録ID: 3841316
全員に公開
ハイキング
丹沢

山神峠〜伊勢沢ノ頭〜日影山:玄倉から周回

2021年12月16日(木) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
09:16
距離
16.8km
登り
1,400m
下り
1,395m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:57
休憩
1:19
合計
9:16
6:46
29
7:15
7:15
10
7:25
7:25
19
7:44
7:57
89
境隧道
9:26
9:37
55
10:32
10:32
42
11:14
11:59
75
13:14
13:20
23
ブッツェ峠
13:43
13:43
32
14:15
14:15
10
14:25
14:25
9
14:34
14:38
65
15:43
15:43
19
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2021年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
玄倉の旧丹沢ビジターセンターの駐車場。
コース状況/
危険箇所等
境隧道〜山神峠:
送電線の巡視路。最初のトラバースする道が細くて注意が必要だが危険と言うほどではない。尾根に出ると階段が続き踏み跡も大体しっかり付いている。954m峰を巻く道では崩壊した2ヶ所にロープが付いている。2番目のロープはあまり役に立たないが、何とか渡れた。

山神峠〜伊勢沢ノ頭:
踏み跡は不明瞭な箇所もあるが、尾根はハッキリしていて、途中からモノレール沿いに上る。富士山の絶好の展望地がある。

秦野峠〜日影山:
尾根に出たのが868m峰の南側と勘違いして北側の伊勢沢ノ頭方面へ少し登ってしまった。尾根に出て南側の868m峰に登った所の道標から西側の尾根に入るのが正しい。最初は痩せ尾根で急坂であるが、登りきるとなだらかな広い尾根となり、林道との交差点のブッツェ峠に降り立つ。踏み跡はほぼ付いている。
日影山へは岩混じりのかなりの急登となり登りは良いが下りは注意を要する。

日影山〜神縄隧道:
ほぼ植林帯の道で踏み跡はしっかりしている。772m峰付近から竹藪が出てきて秦野峠分岐への下りでは背丈以上の竹藪となる。道はハッキリしているがとても鬱陶しい。秦野峠分岐からは大野山への一般道であるが、歩く人が少ないのかあまり良い状態ではなかった。
神縄峠へ下りる480m峰を巻く道に沿って南側の尾根に入ってしまった。踏み跡もマーキングもしっかり付いていたので疑うことなく入ってしまったが、同様の間違いをする人も多いようだ。480m峰を巻かずにピークに立てば間違えることはなかったのだが。
神縄峠からはすぐに道路に下りれる。
その他周辺情報 山北のさくらの湯が定休日だったので、湯花楽秦野に。
旧丹沢ビジターセンターの駐車場に駐車。
2021年12月16日 06:46撮影 by  DSC-WX350, SONY
2
12/16 6:46
旧丹沢ビジターセンターの駐車場に駐車。
玄倉第一発電所。レリーフが面白い。
2021年12月16日 06:55撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 6:55
玄倉第一発電所。レリーフが面白い。
小川谷方面との分岐。
2021年12月16日 07:15撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 7:15
小川谷方面との分岐。
境隧道。この真上を通る。
2021年12月16日 07:43撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 7:43
境隧道。この真上を通る。
トンネルを抜けて左側のトラバース路に入る。細いので要注意。
2021年12月16日 07:44撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 7:44
トンネルを抜けて左側のトラバース路に入る。細いので要注意。
尾根に出ると階段が。送電線の巡視路だ。
2021年12月16日 08:04撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 8:04
尾根に出ると階段が。送電線の巡視路だ。
階段が続く。
2021年12月16日 08:09撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 8:09
階段が続く。
進行方向にカモシカが。ホイッスルを鳴らしてもなかなかどいてくれないので、しばし立ち往生。
2021年12月16日 08:14撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 8:14
進行方向にカモシカが。ホイッスルを鳴らしてもなかなかどいてくれないので、しばし立ち往生。
954m峰の巻き道と尾根道の分岐点。巻き道を進む。
2021年12月16日 09:03撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 9:03
954m峰の巻き道と尾根道の分岐点。巻き道を進む。
最初のロープ。ロープがしっかりしていて問題ない。2ばっめ
2021年12月16日 09:09撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 9:09
最初のロープ。ロープがしっかりしていて問題ない。2ばっめ
2番目のロープを渡ってから振り返る。谷側に弛んでいてロープを掴み続けることができないが、何とか渡れた。
2021年12月16日 09:17撮影 by  DSC-WX350, SONY
1
12/16 9:17
2番目のロープを渡ってから振り返る。谷側に弛んでいてロープを掴み続けることができないが、何とか渡れた。
山神峠。
2021年12月16日 09:25撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 9:25
山神峠。
立派な道標が。今はどのルートも荒廃しているが。
2021年12月16日 09:25撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 9:25
立派な道標が。今はどのルートも荒廃しているが。
山神様と水神様。
2021年12月16日 09:29撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 9:29
山神様と水神様。
送電線鉄塔。小さな鉄塔だ。
2021年12月16日 09:32撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 9:32
送電線鉄塔。小さな鉄塔だ。
蛭ヶ岳〜丹沢山の稜線。
2021年12月16日 09:32撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 9:32
蛭ヶ岳〜丹沢山の稜線。
鉄塔から山神峠を見下ろす。ベンチもある。
2021年12月16日 09:32撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 9:32
鉄塔から山神峠を見下ろす。ベンチもある。
伊勢沢ノ頭へ登って行くと富士山が見えてきた。
2021年12月16日 09:47撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 9:47
伊勢沢ノ頭へ登って行くと富士山が見えてきた。
モノレールが出てきた。
2021年12月16日 10:04撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 10:04
モノレールが出てきた。
展望地に出た。丹沢湖と富士山のコラボが素晴らしい。
2021年12月16日 10:14撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 10:14
展望地に出た。丹沢湖と富士山のコラボが素晴らしい。
富士山のアップ!
2021年12月16日 10:14撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 10:14
富士山のアップ!
これから進む日影山。奥に大野山。
2021年12月16日 10:16撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 10:16
これから進む日影山。奥に大野山。
モノレール沿いに登って行く。
2021年12月16日 10:19撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 10:19
モノレール沿いに登って行く。
この道標の裏から出てきた。
2021年12月16日 10:31撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 10:31
この道標の裏から出てきた。
気持の良さそうな場所。よく見ると。
2021年12月16日 10:32撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 10:32
気持の良さそうな場所。よく見ると。
鹿の群れがいた。
2021年12月16日 10:34撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 10:34
鹿の群れがいた。
伊勢沢ノ頭。本日の最高点。
2021年12月16日 10:34撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 10:34
伊勢沢ノ頭。本日の最高点。
秦野峠。切り株のベンチでノンビリ昼食。
2021年12月16日 11:16撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 11:16
秦野峠。切り株のベンチでノンビリ昼食。
ここで、間違って正面の尾根を上ってしまった。
2021年12月16日 12:06撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 12:06
ここで、間違って正面の尾根を上ってしまった。
正しくはここで正面の尾根に進む。
2021年12月16日 12:26撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 12:26
正しくはここで正面の尾根に進む。
急坂だ。
2021年12月16日 12:37撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 12:37
急坂だ。
古い手製道標 
2021年12月16日 12:52撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 12:52
古い手製道標 
古い手製道標◆
2021年12月16日 12:57撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 12:57
古い手製道標◆
なだらかな尾根だ。
2021年12月16日 12:59撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 12:59
なだらかな尾根だ。
眼下に林道が見えてきた。
2021年12月16日 13:12撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/16 13:12
眼下に林道が見えてきた。
林道に下りたった。ブッツェ峠だ。
2021年12月16日 13:18撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 13:18
林道に下りたった。ブッツェ峠だ。
日影山への岩混じりの急登。
2021年12月16日 13:27撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 13:27
日影山への岩混じりの急登。
急登はしばし続く。
2021年12月16日 13:31撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 13:31
急登はしばし続く。
なだらかになると何の変哲もない山頂だ。
2021年12月16日 13:43撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 13:43
なだらかになると何の変哲もない山頂だ。
日影山三角点。
2021年12月16日 13:43撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 13:43
日影山三角点。
新しい伐採地を抜けて。
2021年12月16日 13:58撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 13:58
新しい伐採地を抜けて。
鬱陶しい竹藪。
2021年12月16日 14:26撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 14:26
鬱陶しい竹藪。
秦野峠分岐。ここから一般道。
2021年12月16日 14:34撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 14:34
秦野峠分岐。ここから一般道。
神縄峠。
2021年12月16日 15:38撮影 by  DSC-WX350, SONY
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神縄峠。
直ぐに左側から道路に下りてきた。
2021年12月16日 15:40撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 15:40
直ぐに左側から道路に下りてきた。
あと少しで玄倉。
2021年12月16日 15:54撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/16 15:54
あと少しで玄倉。

感想

玄倉の山神峠と日影山を周回してきた。ルートはほぼ踏み跡が付いていたが、2回もルートを間違えてしまった。思い込みや踏み跡、マーキングの過信が原因だが、ちゃんと地図で確認しなくてはいけないと痛感した。

カモシカや鹿に会えて、富士山の絶景も見ることができて満足の山行でした。

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