陣馬山 初めての霜の花

2021年12月19日(日) [日帰り]

• GPS: 05:10
• 距離: 15.4km
• 登り: 829m
• 下り: 770m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:29
• 休憩: 0:41
• 合計: 5:10

距離 15.4km 登り 829m 下り 789m

8:10 藤野駅
8:15 藤野神社
8:31 中里小橋
8:36 陣馬山登山口
9:10 一ノ尾根−上沢井分岐
9:30 一ノ尾テラス
9:44 一ノ尾根−和田第二尾根分岐
10:00 10:01 一ノ尾根−和田尾根分岐
10:22 10:57 陣馬山
11:17 11:20 和田峠
11:37 11:39 高岩山
11:47 醍醐峠
12:25 ババアコロガシ
12:36 醍醐川上流端
12:55 龍蔵神社
13:05 弾左衛門ノ峰登山口
13:19 関場バス停
13:20 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

よく整備されていますが、醍醐峠と醍醐林道の間は荒れています。

写真

12/19 8:11

超満員の和田行のバスが発車した後に藤野駅を出発。

12/19 8:19

途中の封書風の看板。

12/19 8:36

陣馬山登山口。

12/19 8:37

一の尾根コースで登ります。しばらく舗装路が続きます。

12/19 8:53

陣馬山4.0km。ここから山道。

12/19 9:31

一の尾根テラス。

12/19 9:59

登山道の両側に霜柱。

12/19 10:11

陣馬山山頂直下の急登。

12/19 10:20

陣馬山山頂。

12/19 10:21

陣馬高原山頂標高857m。

12/19 10:45

陣馬山山頂からの景色。

12/19 10:46

陣馬山山頂からの富士山のズーム。

12/19 10:46

陣馬山山頂からの景色。

12/19 10:46

陣馬山山頂からの景色。

12/19 10:54

陣馬山山頂の様子。山頂標識周辺はたくさんの人で賑わっていました。

12/19 10:55

陣馬山山頂からの景色。

12/19 11:17

和田峠。第7回TOKYO八峰マウンテントレイルの大会があり、炊き出しの温かいうどんをいただきました。ありがとうございました。

12/19 11:17

和田峠。今日もまた醍醐林道から醍醐峠方面に行きます。

12/19 11:39

高岩山山頂。醍醐林道への下りがあまりにも急だったので醍醐峠から下ることにしました。

12/19 11:48

醍醐峠。醍醐林道へ行くため矢印のない方向に行きました。林道はとても荒れていました。

12/19 11:50

林道を少し行くとたくさんの霜の花がありました。まるで花の群生地のようです。

12/19 11:50

霜の花。

12/19 11:50

霜の花。

12/19 11:50

荒れた林道に霜の花。

12/19 11:50

霜の花。

12/19 11:51

霜の花。

12/19 11:52

霜の花。

12/19 11:55

荒れた林道に霜の花。

12/19 11:55

霜の花。

12/19 11:55

荒れた林道に霜の花。

12/19 11:55

霜の花。

12/19 11:58

苔の生えた倒木。

12/19 12:04

何とかこの場所から醍醐林道に出ることができました。

12/19 12:21

ほとんど下りで歩きやすい。

12/19 13:06

この前歩いた盆堀林道入口です。

12/19 13:20

関場バス停に到着。

撮影機器：

DSC-WX350 SONY

感想

ヨシオ

今日はバスに乗れなかったので藤野駅から陣馬山登山口まで歩きました。ウォーミングアップにはちょうど良い距離でした。登山口から山頂までマイペースで歩くことができました。山頂にはたくさんの人がいました。八峰マウンテントレイルがあり、ランナーの通過を待ちましたが、既に通過した後のようでした。富士山を眺めながら早い昼食をとり、下山しました。和田峠では八峰マウンテントレイルの炊き出しの温かいうどんをいただきました。前回高岩山を巻いてしまったので、醍醐林道の途中から醍醐峠方面の山道を上り、何とかピークを踏むことができました。醍醐峠付近で偶然にたくさんの霜の花を発見することができました。その後は醍醐林道をひたすら下り、バス発車時刻の約10分前に関場バス停に到着しました。本日も楽しい山行でした。