東海自然歩道・神奈川県バイパスコース(ねん坂〜石老山)
- GPS
- 05:00
- 距離
- 12.7km
- 登り
- 960m
- 下り
- 902m
コースタイム
12:00 ねん坂分岐点【バイパスコース合流】
12:51 大明神展望台(昼食)
13:11 大明神山
13:43 大明神コース分岐点【バイパスコース離脱】
13:46 石老山
(道を間違えたため引き返す)
14:18 大明神コース分岐点
15:01 篠原バス停
15:10 石砂山入口
15:48 石砂山
16:14 伏馬田分岐
16:53 西野々バス停
天候 | 晴れ |
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過去天気図(気象庁) | 2013年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
ゴール地点からのアクセス:神奈中バス 西野々バス停→神奈中バス 三ケ木バス停→JR 橋本駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・相模湖駅からのバスは1時間に2本ほどあります。 ・西野々から三ケ木行きのバスは1日2本(休日)しかありません。 ・本コースはバイパスコースが錯綜しており、若干分かりにくいです。 ・石砂山はヒル出没地らしいのでご注意を。 ・大明神山への登り道は踏み跡が薄いです、積雪期は注意。 |
写真
装備
共同装備 |
デジタル一眼カメラ
GPSレコーダー
iPhone
地図
飲料
食料
雨具
防寒着
予備電池
ヘッドライト
ファーストエイドキット
|
---|
感想
東海自然歩道は東京都八王子市の「明治の森高尾国定公園」から大阪府
箕面市の「明治の森箕面国定公園」までの11都府県約90市町村にまたがる
長さ1,697 kmの長距離自然歩道である。
(Wikipediaより抜粋)
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神奈川県はバイパスコースが錯綜しているため説明が難しいのですが、
今回紹介するコースはねん坂から石老山までのバイパスコースとなります。
(公式マップ)http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f160396/p393813.html
石老山以降は東海自然歩道本線に合流した後、西野々バス停まで歩きました。
この日は午後から暇だったので遅い出発となりました。本来は本線を歩く予定
でしたが、ねん坂分岐で道を間違え、結果的にバイパスコースの踏破となって
しまいました。後日歩き直した本線の踏破記録は下記URLを参照して下さい。
(http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-263924.html)
相模湖出発のバスで相模湖プレジャーフォレスト前バス停へ向かいます。歩道橋
で国道412号を横断し、民家の裏手を通って突き当りを右折。すぐにT字路の
ねん坂分岐があるので、バイパスコースはここを直進(篠原方面)します。
分岐を過ぎてしばらくは道標がないので不安になりますが、道なりに進みます。
しばらく歩くと相模湖休養村キャンプ場と道標がありますので、黄色いゲートを
進んでキャンプ場内へ。バンガロー郡を抜けると、大明神山へのハイキングコース
の案内とまたもや黄色いゲートがあるので通過します。途中にある石老山への道標
に従い登山道へ。踏み跡が薄い箇所があるため、周囲に気をつけて進みましょう。
木階段が現れると大明神展望台はすぐそこ。展望台からの眺めはなかなかいい感じ。
ここで昼食を食べました。大明神山は1kmほど離れた地点に有ります。小さい社が
あるのみで展望はほぼなし。尾根沿いの歩きやすい道を進むと、石老山分岐に到達。
バイパスコースはこれで終了で、以降は本線の記事になります。
石老山にはベンチとちょっとした広場があり、丹沢の山並みを眺望できます。
ここで道を間違えて東へ向かってしまいました。20分程のロス。一度石老山分岐へ
戻って『篠原』方面に進むのが正しい道となります。柔らかい雪の残る尾根道を
気持よく歩いて石老山を下山。すると舗装路になるので県道518号に合流し、南下
します。
篠原バス停を通り過ぎた後、石砂山へ向かう道標に従い右折。公衆トイレを過ぎた
辺りに橋があり、そこが石砂山への登山口となります。石砂山への登山道は平時なら
とても歩きやすいですが、この日は道が凍結していてツルツル滑って大変でした。
石砂山山頂からは次に登ることになる、雪で染まった焼山が一望できました。
バスの時間があるのでサクッと下山。大丈夫だとは思いますが、途中の伏馬田分岐で
道を間違えないようご用心を。無事下山を終えてからは道標に従い舗装路歩き。
道志川を越え、国道413号への登りを突破し、道志みちを横断して、集落の中を
歩けば西野々バス停です。近くのコンビニで時間を潰して、バスで帰宅しました。
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