横津岳

2022年01月05日(水) [日帰り]

• GPS: 04:16
• 距離: 20.5km
• 登り: 940m
• 下り: 938m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:02
• 休憩: 0:15
• 合計: 4:17

6:43 スタート地点
9:56 10:11 横津岳
11:00 ゴール地点

天候

くもり / 山頂付近はガスで強風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

通行止めゲートに駐車

写真

1/5 6:44

通行止めゲート前をスタート

1/5 7:19

スキー場まで車で12分、時速30km/hでの計算だと思う

1/5 7:41

何度か車道を離れてショートカットしてみた

1/5 7:51

ソーラー発電施設

1/5 7:58

薄っすらと函館山が見える

1/5 8:07

ここまで登るとヤブも少ない

1/5 8:21

上の方はガス

1/5 8:26

除雪車が追い越していった

1/5 8:52

旧スキー場まで到着

1/5 9:05

ゲレンデを登る

1/5 9:25

霧氷

1/5 9:46

ポール以外は何も見えない…

1/5 9:57

山頂のレーダー施設

1/5 9:59

レーダー施設の横は風も防げて良い場所だった

1/5 10:06

ということで記念撮影してみた…

1/5 10:22

登りトレースを戻る

1/5 10:25

さすが旧スキー場だけあって滑りやい斜面だった

1/5 10:27

今日のシュプール

1/5 10:33

広い車道を滑っていく

1/5 10:44

別の除雪車も作業中

1/5 10:49

車道は所々で石があったり地面が見えていたりで板には優しくない…

1/5 10:58

ゴール

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-6 オリンパス

感想

あおフクロウ

前日、袴腰岳から下山後は七飯の道の駅まで移動して車中泊。この道の駅は綺麗だしラッキーピエロや横津岳登山口も近くて便利。朝方の気温は-11℃。寒くて寝袋から出るのが辛かった。

通行止めゲートから出発。事前の情報通り車道は広く除雪されている。普通の靴でも十分歩けそうだった。僕はスキーで登っていく。途中何度かショートカットしたが車道を普通に登った方が早かったかもしれない。それにしてもスキー場も営業していないのに何故この道が除雪されているのかが謎。

スキー場辺りまで登るとガスが出てくる。ゲレンデを適当に登る。ラッセルは浅い。スキー場上部から再度車道に合流。この辺りは霧氷が綺麗だった。標高1050mを越えるとガスで強風となる。真っ白。視界はないけど車道のポールがあるので進む方向はバッチリ分かる。これは便利だね。天気が良ければ素晴らしい場所だったんだろうけど残念ながら何も見えなかった。ガスの中から突然現れた山頂のレーダ施設は不気味な雰囲気だった。建物の陰に隠れてシールを外す。

車道のポールに沿って滑る。斜度が緩いためほぼ棒立ち滑り。ゲレンデはプチパウダーで快適な滑りだった。スキー場から下の車道滑りは完全自動運転。ショートカットはしないで忠実に車道を滑った。斜度的には初心者コースのような感じだけど硬めの雪でスピードも出て楽しい滑りだった。所々で石が出ているのだけは注意が必要。山頂からゲートまで約50分で戻れた。さすがスキーは早い。

前日の袴腰岳とともに山頂ではガスで何も見えなかったのでまた登りに来ようと思う。

【前日の記録】
袴腰岳 2022年01月04日(火)
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3889645.html