陣馬山バリルート 大嵐山北尾根と中谷山尾根

2022年01月08日(土) [日帰り]

• GPS: 07:09
• 距離: 16.0km
• 登り: 1,068m
• 下り: 1,066m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:44
• 休憩: 1:23
• 合計: 7:07

距離 16.0km 登り 1,071m 下り 1,068m

8:10 夕焼小焼バス停
8:42 ツチラ山
9:08 大嵐山
9:15 74番鉄塔
9:21 9:22 偽三本松
9:30 9:31 三本松山
9:37 関場峠
10:12 10:16 堂所山ピーク標柱
10:17 堂所山中央分岐
10:22 堂所山南巻き道分岐
10:29 赤岩山
10:39 明王峠
10:42 10:43 萩の丸
10:47 奈良子峠
10:56 富士小屋山
11:05 陣馬高原下方面分岐
11:14 12:27 陣馬山
12:45 和田峠
12:52 高岩山
12:58 メシモリ岩山
13:22 本宮山
13:54 中谷山尾根573m峰
14:03 要倉峠
14:08 14:10 要倉山
14:57 14:58 要倉山登山口
15:12 関場バス停
15:17 夕焼小焼バス停
15:17 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

夕焼小焼の駐車場を利用

コース状況／危険箇所等

登りの大嵐山北尾根、取り付きが分かり難いですが良く探すと木に看板が掛けて有り、踏み跡もしっかり見つかります。途中急斜もありますが、分かり易い道。上半分は自然の落葉樹の林の美尾根が楽しめました。
下りの中谷山尾根、看板や道標は一切無いバリエーションルートです。途中、本宮山や本郷山等、分岐を間違いやすい箇所が複数あります。また、危険を感じるほどの急斜も何か所かあり、安易な利用は避けた方が良いと思います。ずっと植林された尾根ですが、伐採された箇所からは東や南の方向はの眺望が開けます。
最後、私有地への立ち入りを避ける為に送電鉄塔分岐を龍泉禅寺方面に取りましたが、この道も急でトラバース部も不安で、凍った沢の通過等、結構気を遣う経路でした。

その他周辺情報

夕焼小焼の駐車場は16時で閉鎖されます。

写真

1/8 8:16

夕焼小焼から北土代沢林道を進み、左手にあるこの目印から尾根に取り付きました。

1/8 9:07

大嵐山北尾根、始めは造林帯を行きますが、やがて自然の林になり、気持ち良く歩けました。
北高尾縦走路のここに飛び出しました。

1/8 11:15

陣馬山は快晴。イエーイ、頑張ったぜ。

スペシャルカレーランチでした。ツルヤのバターチキンカレー、餃子、サバのカレー風味チーズ掛け。山で食事を作るのは久々でしたが、こういうのも良いですね。

1/8 13:22

和田峠を越え、中谷山尾根に入ります。本宮山のピークは気持ちが良い所。ここからの下りルートは迷いやすく注意です。また下り始めは急な斜面です。

1/8 13:36

稜線は所々伐採され、遠く都心が見える場所もありました。

1/8 14:08

要倉山。最後のピークでしたが、ここまでで結構疲れました。

1/8 14:34

450m付近の急斜面。写真ではわからないけど、怖くなるくらいのズルズルの斜面。

撮影機器：

iPhone 8 Apple

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 予備電池 GPS ファーストエイドキット 保険証 携帯 タオル ストック

感想

ヤスさん

陣馬山に至るバリエーションルートを2本試してみました。上りの大嵐山北尾根は、一般ルートと言っても良いくらいの歩きやすい道、こちらはそこそこ山慣れた方にはお勧めできます。一方、下りの中谷山尾根はかなり難しい道で、相当山慣れた方で無ければ行けない道、しかもずっと造林帯を歩くので面白味にも乏しいかと思いました。