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Yamareco

記録ID: 4033903
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山滑走
東海

湧谷山〜重箱の隅は旨かった

2022年02月26日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:49
距離
7.3km
登り
1,046m
下り
1,045m
歩くペース
標準
1.11.2
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:15
休憩
0:34
合計
5:49
6:18
224
スタート地点
10:02
10:25
70
11:35
11:46
21
12:07
ゴール地点
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2022年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
体調ベストじゃないけど…スタート!
2022年02月26日 06:18撮影 by  KYV46, KYOCERA
1
2/26 6:18
体調ベストじゃないけど…スタート!
ゲレンデの北側の尾根から
2022年02月26日 06:21撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 6:21
ゲレンデの北側の尾根から
最初は林道を行く
2022年02月26日 06:24撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 6:24
最初は林道を行く
数日前のnancさんのトレースだろう。
ありがたく辿らせていただく。
2022年02月26日 06:25撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 6:25
数日前のnancさんのトレースだろう。
ありがたく辿らせていただく。
ゲレンデ側からは堰堤が阻み渡ってこれない
2022年02月26日 06:46撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 6:46
ゲレンデ側からは堰堤が阻み渡ってこれない
取り付く尾根は痩せ気味で下部はヤブく、滑走には向かない
2022年02月26日 06:51撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 6:51
取り付く尾根は痩せ気味で下部はヤブく、滑走には向かない
一段上がると快適に滑れそうな感じになった。
とは言えクラストしてるので昼には腐れ雪だろう
2022年02月26日 07:06撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 7:06
一段上がると快適に滑れそうな感じになった。
とは言えクラストしてるので昼には腐れ雪だろう
アサー!
2022年02月26日 07:09撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 7:09
アサー!
朝日を背に受け頑張るの図
2022年02月26日 07:09撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 7:09
朝日を背に受け頑張るの図
標高を上げると乾雪になってきた。
パウダーへの期待が高まる
2022年02月26日 07:31撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 7:31
標高を上げると乾雪になってきた。
パウダーへの期待が高まる
nancさんPTの雪庇切り込み跡があったが、板を履いたままでは乗り上げ難かったので一段落として弱点からトラバース乗り上げした
2022年02月26日 08:09撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 8:09
nancさんPTの雪庇切り込み跡があったが、板を履いたままでは乗り上げ難かったので一段落として弱点からトラバース乗り上げした
蕎麦粒だろ?
2022年02月26日 08:12撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 8:12
蕎麦粒だろ?
快晴にスベスベ山頂
いいね👍️
2022年02月26日 10:04撮影 by  KYV46, KYOCERA
3
2/26 10:04
快晴にスベスベ山頂
いいね👍️
サンチョ!
暑いし、体調ベストじゃないしで少々時間掛かりましたが、ニシマタ谷滑走の余裕は残せた
2022年02月26日 10:05撮影 by  KYV46, KYOCERA
3
2/26 10:05
サンチョ!
暑いし、体調ベストじゃないしで少々時間掛かりましたが、ニシマタ谷滑走の余裕は残せた
予定通りニシマタ谷滑走。
E820まで落として斜度が緩んだので終了。
登り返します。
2022年02月26日 10:29撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 10:29
予定通りニシマタ谷滑走。
E820まで落として斜度が緩んだので終了。
登り返します。
なかなか良かった。
2022年02月26日 10:52撮影 by  KYV46, KYOCERA
2
2/26 10:52
なかなか良かった。
谷右岸に乗り上げて、自前トレースに合流
2022年02月26日 11:02撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 11:02
谷右岸に乗り上げて、自前トレースに合流
丁子山へ巻きで移動。
サニーサイドの雪は標高あっても完全に死んでる
2022年02月26日 11:18撮影 by  KYV46, KYOCERA
2/26 11:18
丁子山へ巻きで移動。
サニーサイドの雪は標高あっても完全に死んでる
丁子山の標識は針金だけになっていた
2022年02月26日 11:36撮影 by  KYV46, KYOCERA
1
2/26 11:36
丁子山の標識は針金だけになっていた
ゲレンデ上部はターン出来たが、下部は板走らずチョッカリ。
2022年02月26日 12:02撮影 by  KYV46, KYOCERA
1
2/26 12:02
ゲレンデ上部はターン出来たが、下部は板走らずチョッカリ。
最近のお気に入り構図
2022年02月26日 12:05撮影 by  KYV46, KYOCERA
2
2/26 12:05
最近のお気に入り構図
ゲッザン!
午前様ならず
2022年02月26日 12:07撮影 by  KYV46, KYOCERA
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2/26 12:07
ゲッザン!
午前様ならず

装備

個人装備
食糧 行動食 バックパック 使い捨てカイロ ダウンジャケット ウインドブレーカー ピンチ缶 ヘッデン 予備電池 メガネ GPS コンパス ナイフ 非常食 無線機 スリング 予備インナーグローブ 保温ボトル 防寒グローブ ビニー バラクラバ ハードシェルジャケット ゴーグル オーバーグローブ アイゼン ビーコン ゾンデ スキーヘルメット スキーシール スキー板 スキーアイゼン シャベル シールメンテキット 兼用靴 ウィペット ウエストバッグ ウェラブルカメラ

感想

体調が良くない。
思い当たる節がある。

遊び過ぎだ。

今月頭に数日間の休息日があったが(コロナ疑われて軟禁)休息のツケを払うのに消耗して、かえって疲労溜めた。(軟禁中の仕事は当然溜まってたからな)

昨季は同様の失速が1月だったが、今季は2月だ。
成長したと喜ぶべきか?

さてさて

土日共休息にしようかと考えたが、パウダー期間も僅かとなっており、どこかチャンスがあればと考えた。
日曜は天気悪いので負担が大きい。
土曜に絞って、移動も短く行程も短く、パウダーを狙えて…🤔
そんな都合の良い話が有るわけ…あった。
ニシマタ谷だ。
したらばと情報収集していると、なんとタイムリーに数日前に山行されたレコがあがってきた。
お目にかかったことはないのだが、nancさんPTのレコだ。
参考にさせていただきました、ありがとうございました。
これによって
・ゲレンデ直下まで車が入れる。
・狙いの尾根にはトレースが残っている。
・ニシマタ谷は手付かずの可能性あり
が判明。
チャンスは土曜午前中までだ。
ハイエナ野郎と呼ばれても仕方ないが、これ程の好条件が整ってるのなら行かずにはいられない。
早朝自宅発で一時間、期待通りゲレンデ直下に一番乗りだ。
狙いのニシマタ谷は北面の谷なので、雪は終日温存されているだろうが、下山に使う丁子山からの尾根は東面であり、好天の今日は早い時間に腐ってくる見込みだから急がねばならない。
幸いな事にnancさんのトレースがE800あたりまで残っており、良いペースで進行した。
山頂10時の目標にまずまずで到達し、ニシマタ谷滑走に移る。
最大落としたとしてもE750のつもりだったが、E820で斜度が緩んだので終了とした。
丁子山へのトラバースを考えると、ドロップポイントへ戻るのは効率的でない。
右岸尾根に乗り上げ、巻きで丁子山を目指す。
毎週の練習の甲斐があり、ドンピシャ標高ロス無しで丁子山下の鞍部に入れた。
後は下山滑走のみだ。
正直、雪質に期待して無かったが、尾根の北側を選んで滑ればしっとりしているものの、重くなくクラストもしていない滑りやすい雪だった。
気を良くして滑走していると、続々と登ってくる人たちとスライドする。
この山、こんなに人気あったっけ?と驚いた。
数えていないが、8人位スライドしたのではないだろうか。
標高を落とすとさすがに重い雪になってきたが、板の選択が良かった。
アンチェインは腐れ雪でも回し易くタイトなラインでも苦労しない。
但しストップスノーはダメだ。
板が短いだけにつんのめると簡単に前転する。
脚を前後にスタンス取って滑る癖をつけなければならないな。
降りてくれば12時過ぎ、まあ予定通りだ。
朝食も昼食も自宅で摂れる進行だ。
雪があれば、と条件付きだけど。

最後になりますが、このルートに限らず数多くの山スキーエリアをパイオニア精神旺盛に開拓、紹介されているガオロさんに感謝致します。

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