28年ぶりのバカ尾根で塔ノ岳へ(↑大倉尾根、↓小丸尾根)


- GPS
- 09:18
- 距離
- 17.0km
- 登り
- 1,341m
- 下り
- 1,346m
コースタイム
↓ (所要時間 0:20 車 ) (予定所要時間 ↓ 1:30 )
7:10 〜 7:29 大倉駐車場 休憩 0:19 予定時刻 7:30 〜 7:40
↓ (所要時間 0:47 ) (予定所要時間 ↓ 0:45 )
8:16 〜 8:37 大倉高原山の家 休憩 0:21
↓ (所要時間 0:07 )
8:44 見晴茶屋 予定時刻 8:25 〜 8:35
↓ (所要時間 0:44 ) (予定所要時間 ↓ 1:05 )
9:28 駒止茶屋
↓ (所要時間 0:22 )
9:50 堀山の家 予定時刻 9:40 〜 9:50
↓ (所要時間 0:22 ) (予定所要時間 ↓ 1:20 )
10:12 下沢分岐
↓ (所要時間 0:08 )
10:20 〜 10:30 ベンチ 休憩 0:10
↓ (所要時間 0:23 )
10:53 花立山荘
↓ (所要時間 0:20 )
11:13 金冷し 予定時刻 11:10 〜 11:20
↓ (所要時間 0:23 ) (予定所要時間 ↓ 0:30 )
11:36 〜 12:28 塔ヶ岳 休憩 0:52 予定時刻 11:50 〜 12:20
↓ (所要時間 0:16 ) (予定所要時間 ↓ 0:15 )
12:44 金冷し 予定時刻 12:35
↓ (所要時間 0:22 ) (予定所要時間 ↓ 1:00 )
13:06 大丸 予定時刻 13:35 〜 13:45 鍋割山 休憩 0:10
↓ (所要時間 0:12 ) (予定所要時間 ↓ 0:55 )
13:18 小丸尾根分岐 予定時刻 14:40 〜 14:50 後沢乗越 休憩 0:10
↓ (所要時間 1:42 ) (予定所要時間 ↓ 0:40 )
15:00 〜 15:10 西山林道上 休憩 0:10
↓ (所要時間 0:04 )
15:14 二俣 予定時刻 15:30 〜 15:40
↓ (所要時間 1:06 ) (予定所要時間 ↓ 1:10 )
16:20 大倉駐車場 予定時刻 16:50 大倉駐車場
行動合計 8:04 (歩行 6:31 休憩 1:33)
予定行動合計 9:10 (歩行 7:40 休憩 1:30 )
天候 | 曇、一時小雪、のちときどき晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
7時過ぎのため、バス停の所の県営の駐車場はまだ空いていなかった。 県営の向かい側の民営P(800円)は満車でした。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
【大倉尾根】 ・登山口近くから積雪あり。ただし南向きの日当たりのよい場所では溶けて土が出ている。 ・私はアイゼンは使いませんでしたが、ほとんどの方が何らかのアイゼンを付けていました。 ・駒止茶屋手前、下沢分岐手前の急登は踏み固められた雪で滑りやすく、アイゼンをした方 が楽です。 ・塔ノ岳山頂まで、大変な賑わいで、たえず前後に誰かがいました。 塔からの下りでは渋滞しました。 【金冷し〜小丸尾根分岐】 ・緩やかなアップダウンがあり、雪も多いですが、人ごみから解放され、歩きやすかった。 【l小丸尾根】 ・登り下りのトレースはしっかりしていましたが、雪が腐っていて滑り易く、雪が薄いところは 下の土が凍っていて滑り易く、注意が必要でした。 ・下り始めてすぐ、先行する単独の若者に付いて行ったところ、1本東側の違う尾根を下って しまいました。間違った下りの踏み跡が雪の上にあり、これをたどってしまったようです。 かなりの急斜面を直線的に木につかまってくだると、雪がついた急斜面に西に行く踏み跡が 分岐していたため、そちらへ行くと正規の登山道がありました。 先行していた若者はそのまま間違った踏み跡をたどって下って行ってしまったようで、 ちょっと心配でした。 ・正規の登山道は尾根沿いにしっかりしていて、特に問題無。日当たりのよい所は雪無。 ・アイゼンは使いませんでしたが、雪が腐って滑りやすく、しっかりキックステップで 踵を蹴り込んで下りました。 |
写真
装備
個人装備 |
ワカン 1
アイゼン 1
ストック 2
|
---|
感想
計画では塔から鍋割へ周回する予定でしたが、雪道に予想以上に時間を要したため、
鍋割山は諦めました。しかしながら、大倉尾根がとても混雑していて、渋滞もひどく、
登山を楽しめる感じではなかったので、予定外でしたが小丸尾根からの下山と
しました。
大倉尾根は大学時代以来で28年ぶりでした。大学時代のトレーニングルートのイメージ
が強く、無意識に避けていました。ただ、積雪のあるときに登ったことは無く、当時の
面影はまったくありませんでした。でも雪がなかったとしても、もう記憶に残ってないし、
茶屋や木道も当時とはちがっていて、わからなかったと思います。
小丸尾根で下山する人も結構いて、尾根最下部で休憩した10分の間にも何組かが
通り過ぎて行きましたが、歩いているときに他の人を抜いたり抜かれたりはなく、
静かな山歩きを楽しめました。
小丸尾根の下り始めでは、不覚にもルートミスしましたが、途中ですぐに気付いて、
正規ルートへ復帰できました。登ってきた方のトレースがあったのに、どこでそれを
見失ったのか記憶になく、少し前を行く若者に無意識に付いて行ったしまい、自分で
しっかりルートを確認しなかったのがいけませんでした。
大倉で利用した民家の駐車場は、日曜日でも500円とやすく、しかも戻ってきたときに
その民家のおばさんが、「お帰り」と暖かく出迎えてくれて、しかも庭に生っていた、
私の大好きな八朔の大きいのを3つもくれました。
雪道があまり快適ではなく、天気も曇か小雪で山頂では風が吹いてとても寒く、
楽しみにしていた鍋割にも行けず、大倉尾根は渋滞して、とあまりいい感じではなかった
今回の登山ですが、小丸尾根で少し静かな歩きができ、駐車場でのおばさんの温かな
もてなしがって、最後の最後に後味のよい山行になりました
お疲れさまでした。
当時の大倉尾根はおそらく今よりも傾斜が厳しかったりしたのではないでしょうか?
大倉尾根に限らず、登山者の多い山は整備されすぎる傾向にありますから!
雪があっても人気の塔ノ岳は多くの登山者で賑わってますね。
多くの積雪もあっという間に踏み固められてしまうのが残念ですが・・・
これからは頻繁に行かれて、大学時代を懐かしむ時を持てると良いですね。
今ならバカ尾根を楽しむ余裕があるでしょうから!
niiniさん、こんにちは。
今回は雪に覆われていたので、バカ尾根らしくなかったと思われるので、
今度は雪の無いときに登って、昔の面影を探してみたいと思います
確かに、今回雪の無かった途中の平らな部分は、幅1〜2mのまっ平な高速トレイルで
ちょっと驚きました。昔はこんなに快適なところは無かったように記憶します
塔ノ岳で、微妙にニアミスしてるみたいですね。奥さまにご挨拶したかったです〜。
この雪の中、小丸尾根(訓練所尾根)を下ったとあったので覗いたら、shigetoshiさん ノレコでした(笑。
大倉尾根の下りは、、、、でしたが、ノーアイゼンで滑って楽しみました。
2回ほどこけましたが、グリセードの練習でしょうか(笑。
そうでもしないと、あの混雑とドロドロは、ご勘弁ですね。
ricolojpさん、こんにちは。
確かに超ニアミスでした
あのイグルー、まさか、ricoloご夫妻が作ったのは思いませんでした
中に先客がいたので入らなかったのですが、今となってはとても悔やまれます
大倉尾根、とても混んでましたね。いつもあんなでしょうか。
やはり人とは時間をずらして、早朝とか遅い時間に歩くことを考えないと
いけませんね。
午前中はまだどろどろではありませんでしたが、午後はどろどろですか。
小丸尾根は最初は少しルートミスをしたので、とても急で歩きにくかったのですが、
正規ルートはトレースもしっかりでどろどろもほとんどなく、快適な道でした
ただ、最後の林道歩きがちょっとかったるいですね。
(millionさんやhorikoさんのように道路歩きまで楽しめる性格ではないので
shigetoshiさん
奥さまとの丹沢お疲れさまでした。
大倉尾根は28年ぶりのなんですね!
この降雪でまともに入れるのはここ位なので
凄い混みだったのですね。
小丸尾根、かなり急斜ですよね。
雪が付くとかなり滑りそうです・・
kankotoさん、こんばんは。
せっかく山に行ったのに、バカ尾根は結構ストレスでした。
追い越そうにも、妻が着いてこれないのでそれもできず・・・
せっかく展望の良い塔から海や島や日本一
予想以上に天気が悪かったし
30年ぶりの鍋割山へも行きたかったのですが、
静かな小丸尾根をはじめて歩くことができて、良かったです
小丸尾根の上部ではルートミスしたので、木につかまりながらの
直線的な下りになった、急でしたが、正規ルートのほうは
尾根上にジグザグに登山道がついていて、特に問題ありませんでした
shigetoshiさん、こんばんは。
丹沢はやはり混み合っているのですね。
それに泥濘が混じってくると、とても大変。
私もこの時期に歩く時は、泥濘を避けることと混雑を
避けることばかり考えているような。。。
大きい八朔を3つですか。
無料の駐車場と同じですね
この週末は山へ行けるかなあ?と思っていたのですが
あまり天気は良くない予報ですね
youtaroさん、こんばんは。
大倉尾根、トレースはばっちりだし、天気がよくなかった分だけ、
日当たりがなく泥濘もなかったので、早く歩けるかと思ったのですが・・・
人ごみが苦手な私としてはある程度覚悟していたものの、
結構疲れました
確かに、八朔3つで元が取れてしまいましたね
少しすっぱかったですが、早春の味でしょうか
週末は蔵王へスキー&雪山ハイクに行く予定です。
急に暖かくなって、有名な樹氷が崩れてしまうかと心配です
shigetoshiさん、お疲れ様でした。
このルートで鍋割も予定されていたのなら、二俣や県民の森駐車場に車を止めるのが良いと思うのですが、雪で止められない感じでした?
実はこの日の自分の元々の計画は、出来れば二俣に車を止め、駄目なら県民の森駐車場にして、こちら側から塔ノ岳に登るというものでした。その方が登山道が空いていると思ったので。。。ただ様子が分からなかったので、教えてもらえると次回の計画の際に役立ちます。
Futaroさん、こんばんは。
東丹沢の詳細地図で、二俣に駐車場があることは知っていましたが、
大雪後に二俣まで車で入った情報が無く、入れるかどうかわからなかったのと、
今の積雪量で、妻を連れてでは二股から登るのは無理と考え、
トレースのしっかりしているバカ尾根を登りました。
2/23の下山時に見た記憶では、西山林道はずっとタイヤのワダチがありました。
ただ、二俣に近づくと、ワダチが深くなり、最低地上高の高い車で無いと
底を摺ってしまう感じでした。県民の森当たりではワダチは10cm以下でしたが。
駐車スペースはどちらも雪で覆われていて見当たりませんでした。
雪で覆われいてたので、駐車場かどうかわからなかったのかもしれませんが。
この日に元々の計画を実行しなかったのは大正解でしたね
ただ昨日今日の暖かさで雪はだいぶ溶けていると思われるので、今週末なら
大丈夫かもしれません。
家の庭に70cm積もった雪も日が当たる部分はすべて無くなりました
shigetoshiさん、こんばんは
だいぶ時間が経ちましたが、コメントさせてください(^^)
奥様に海や島や日本一
お優しいですね
鈍足の私は後ろに人の気配が近づくとすぐに脇でとまって
道を譲ります。
大勢で歩いているとその流れに乗ってしまいがちですが、
途中で気付いて譲ってもらえると大変助かりますよね
そういう団体さんは好印象で記憶にも残ります(^^)
小丸尾根、無雪期に下りで使ったことがありますが、
結構傾斜がきつかった記憶があります。
そこに雪がついてとなると難易度
奥様頑張りましたね(^^)
pippiさん、こんばんは。
時間がたってからのコメント、大歓迎です
>お優しいですね
⇒ありがとうございます
丹沢には最近何回か、単独であるいは丹沢24h耐久のイベントで来ましたが、
そのときはいつも快晴で、とってもいい眺めだったので、
妻にも是非見せたいと思っていました。
手軽な雪山を楽しめるエリアとして、冬の丹沢登山を計画していました。
ところが雪が多すぎて、丹沢山は妻を連れては無理、仕方なく塔ノ岳まで
としましたが、天気も
塔ノ岳の下りのときの団体さん、急な雪道の下りで前の方についていくのに
必死で、しかも雪で道が埋まっていてどこでも歩ける状態だったので、
普通に道を譲るとか、挨拶するとかそういう雰囲気ではなくて、
団体以外の人々と入り乱れて下っていました。
小丸尾根、最初のルートミスしたところは、木につかまらないと滑り落ちて
しまいそうなほど、とても急でした
シャーベッド状の雪が5〜10cm位積もっていて、その下の土が固く凍っていて
キックステップもできず、横着してアイゼンをつけなかった私は難儀しました。
妻は、12本歯アイゼンをしていまいたので、すべること無く着いてきました。
正規登山道へ戻ったときはほっとしました
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する