予定は未定！愛発越~三国山~寒風 高島トレイル��

2022年04月19日(火) [日帰り]

• GPS: 08:57
• 距離: 26.5km
• 登り: 1,568m
• 下り: 1,576m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:41
• 休憩: 0:28
• 合計: 9:09

距離 26.5km 登り 1,570m 下り 1,593m

8:23 スタート地点
8:45 愛発越
10:11 10:18 乗鞍岳
12:13 黒河峠
12:58 12:59 三国山分岐
13:12 三国山
13:22 三国山分岐
13:46 13:47 明王ノ禿
14:02 赤坂山
14:11 粟柄越
14:53 14:54 寒風
15:23 展望ベンチ
15:32 西山林道出合
15:48 15:49 寒風・大谷山登山口
16:00 赤坂山登山駐車場
16:10 16:17 白谷BS
16:17 16:27 小荒路BS
17:32 ゴール地点

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

コミバス本数多く利用価値あり
乗って残そうコミバス

コース状況／危険箇所等

危険ヶ所なし

写真

4/19 8:42

愛発越。高島トレイル始点
何日かかるか分からないが出発

4/19 8:43

スキー場の舗装道路の先が最初の山。乗鞍岳

4/19 9:41

乗鞍岳

4/19 9:46

カタクリ
群落はないが路傍にチラホラ

4/19 10:16

まだら模様がいいね

4/19 10:24

雪の力は凄い

4/19 10:42

イワウチワ

4/19 10:45

初春の登山道

4/19 11:08

展望の良い山頂

4/19 12:01

森の妖怪？
何が言いたい？

4/19 12:02

新緑の登山道

4/19 12:44

タムシバ
三国山登りの斜面に沢山咲いていた。

4/19 14:04

赤坂山から草原の様な稜線を歩く

4/19 14:52

寒風に到着！
本日ここまで、続きはいつ？

4/19 15:36

花

4/19 15:45

新緑が眩しい

撮影機器：

COOLPIX AW130 NIKON

感想

twvv1979

　予定は未定⁉
　次なる目標は大崩山縦走だが、東海地方が雨なので九州も雨だろうと思い込んでいた。しかし1週間近くの晴天だった。凡ミス(゜Д゜)ノ
　過ぎてしまったことは仕方ない。次なる晴天は逃すまい。ということで2日間晴れそうなので1泊の予定で初めての琵琶湖北部の山へ向かった。
　1日目はゆっくりと行って三十三間山、2日目に高島トレイルを行けるところまでという予定で出発した。
　ぼちぼちと木ノ本町を走っていると訃報が入ってきた。え〜！ここまで来て(T_T)。急遽予定変更！今日は高島トレイルの下見をして夜までに帰宅することにした。人生いろんなことが起きる。予定は未定、計画は計画。
〇愛発越~乗鞍岳~三国山
　そんな訳で出発時間がメチャメチャ遅い。この山域の雰囲気を体感する下見と思って出発する。要所には高島トレイルの案内柱が立てられているし黄色テープもある。
　登山道にはカタクリやイワウチワがちらほらと見える。稜線の道はブナ林で新緑がまぶしい気持ちのいい道であった。鉄塔が点在し景色がいい。
　三国山へは残雪が多かった
〇三国山~寒風~白谷BS
　明王ノ禿へは残雪で、道がわかりにくい。赤坂山からは草原の様な稜線歩きで、眺めがよく快適であった。
　寒風山頂の眺めはよい。
　本日はここまで。出発が早ければもう少し先まで行けたがと悔やむが、予定変更なので仕方なし。
　凹んだ道に残る雪が鬱陶しい。よけつつ下る。スキー場跡に出ると眺めがいい。キャンプ場は草原で多くの家族連れがテントを張っていた。温泉もあり施設が充実していた。
〇白谷BS~P
　さてPまで8km強のロード。疲れるな(T_T)。一応バスを見てみようと白谷BSまで歩いた。
　時刻表とルートを確認すると小荒路までのバスが間もなく来ることが分かった。小荒路からは4km強の国道歩きだが、多少近くなるので利用することにした。
　しかし国道161号は細く歩道もないのに、大型車の通行が多く、本当に危険！大型車がくる度にガードレールに張り付いて避けた。登山道の緊張なんて目じゃない。
　登り4km強の国道を歩き切り愛車に到着。次なるは弔問。安全運転で帰ろう！