三ッ峠山

2022年06月04日(土) [日帰り]

• GPS: 01:36
• 距離: 4.7km
• 登り: 420m
• 下り: 531m

コースタイム

日帰り

• 山行: 11:24
• 休憩: 0:00
• 合計: 11:24

5:43 金ヶ窪登山口
6:27 6:28 三つ峠山荘
6:32 6:33 四季楽園
6:39 6:39 屏風岩
16:29 16:29 三ッ峠山
16:34 16:34 四季楽園
17:09 金ヶ窪登山口

天候

曇時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

その他周辺情報

下山後は、まんぷくで天丼1600円を食す。生大800円。冷えていてうまい。もつ煮800円、これも美味しかった。
ここはなかなかの繁盛店。
昼は14:30まで。夜は18:00〜20:00

味処 まんぷく
0555-76-7424
山梨県南都留郡富士河口湖町河口517-4
https://tabelog.com/yamanashi/A1903/A190303/19003274/

写真

6/4 12:54

K
朝は寒かったし、天気はあまりよくなかったー。

撮影機器：

iPhone 11 128GB SIMフリー Apple

感想

KJKEIJI

マルチへのスタートライン、三つ峠15ピッチ。
昨秋から同期のtakatakasunとyachimayu先輩の門下生徒となり、トレーニング開始。支点構築やらロープやら不器用ながら、半年程経過して、なんとか先月三つ峠デビュー。そして、梅雨入り前になんとか、takatakasunと2人で成し遂げたかった15ピッチ。何故かいつになく気合も充実。カムも購入して、準備も整う。
朝4時。予定より30分も早くtakatakasunが家に到着。LINE気づかず、20分ほど待たせてしまう。
5:40駐車場出発。6：35ゲレンデ到着。準備も整え、7:00登攀開始。
前回、カムもなく恐怖で震えた中央カンテ3P。
不思議と恐怖は消え、自信を持って対応できた。いつも外岩は怖さとの戦いだったけど、今日は緊張感はあるけど、怖さはない。
前回の三つ峠で経験した恐怖。それでもフリーと違いテンションとも言えず、やるしかないと腹を括って登った経験が、何かを大きく変えたようだ。
それはさておき、一本目は一番乗りなので、丁寧にじっくりとこなす。3P付近でatatsuo先輩tartlet先輩の2人が到着。1本目は割と時間を使い、予定の2時間を少し超えて終了。
今日は激混み。
(後から来た240amble先輩、jt0327先輩は、1時間半待っても登れずだったらしい。ここは、ディズニーランドかぁーー！)
2本目行こうと思ったら、前に３人組。懸垂下降の時から嫌な予感したけど、案の定停滞。
3P、4P、終了点で日向ぼっこ。
3本目のサンドイッチでも、停滞。停滞すると集中力が途切れる&疲れが溜まる。
4本目は、全荷で4P。2P終了時点では、全荷から懸垂して、もう少し遊ぶことも企画していたが、思ったより停滞による時間も消費したので、本日はこれで終了。

今回の課題は、2点。
①ロープの結び目を上にしてしまったこと。連続懸垂の時には特に考えてやりたい。
②簡単だと思うルートでも、疲れると思うように登れないこと。今後、計画するときに、最後のピッチまでの時間や体力も考えることとしたい。

解決したい点
ビレイするときに、リードとビレイヤーのロープがねじれが生じる。どうしてらロープをパラレルで維持できるんだろうか？

良かった点
前回の反省から、今回は毎回ロープも捌いて前回よりは丁寧にできたと思う。

1本目
中央カンテ1P(Ⅱ〜Ⅲ、k)、中央カンテ2P(Ⅲ、t)、中央カンテ3P(Ⅳ＋、k)、中央カンテ4P(Ⅳ、t)、懸垂下降

2本目
中央カンテ1P(Ⅱ〜Ⅲ、t)、中央カンテ2P(Ⅲ、k)、中央カンテ3P(Ⅳ＋、t)、中央カンテ4P(Ⅳ、k)、懸垂下降

4本目
一般中央(Ⅳ＋、k)、サンドイッチ(Ⅲ、t)、Ｎｏ.16クラック(Ⅲ＋、k)、懸垂下降

3本目
一般右(Ⅲ＋、t)、10.5クラック(Ⅲ、k)、Ｎｏ.16クラック(Ⅲ＋、t)、No 18クラック(Ⅰ〜Ⅱ、k)、懸垂下降

下山後は、岩トレ班と合流して、おたふくという店で、takatakasunと祝杯！
これをやりたかったー！！
2人の第一目標をまずはクリア。
まだまだ、トレーニングが必要。無理せず、安全に楽しめるよう頑張りたい！

takatakasun

梅雨入り前のラストチャンスかなと思い、三つ峠で15ピッチチャレンジ。

1本目
中央カンテ1P(Ⅱ~Ⅲ,k)→2P(Ⅲ,t)→3P(Ⅳ+,k)→4P(Ⅳ,t)
2本目
中央カンテ1P(Ⅱ~Ⅲ,t)→2P(Ⅲ,k)→3P(Ⅳ+,t)→4P(Ⅳ,k)
3本目
一般ルート中央(Ⅳ+,k)→サンドイッチ(Ⅲ,t)→No.16クラック(Ⅲ+,k)
4本目　全荷
一般ルート右(Ⅲ+,t)→No.10.5クラック(Ⅲ,k)→No.16クラック(Ⅲ+,t)→No.18クラック(Ⅰ~Ⅱ,k)

一本目は前回初めて触って怖かった中央カンテ。が、今日一本目ということでアップも兼ねて慎重めにやったけど、前回のような怖さはない。
前回は最後に登ったので、疲れと寒さとルートがわからない不安があったのかな。
一本目登ってる間に続々とクライマーが上がってきて、2本目からは渋滞発生。3人マルチの方々も。待ち時間がちょっとしんどい。
2本目は同じルートを順番を替えて。3P目は初めてリードしたけど、やはり4P目の方がちょっと難しい気がする。
待ち時間もあったけど、手こずることなくすんなり登れて、午前中のうちに2本目終了して昼休憩。

午後からは右フェイスに場所を移して。ますますクライマーが増えてる。一緒登山者も多い。人だらけ。
講習やってたり、TR張ってたり、フィックスロープ張られてたり、レベルもマチマチでルート選び、待ち時間で難儀する。

3本目、4本目は前回も登ってるのに、前回より難しく感じる。なんでだろ？疲れかな？
それでも特にミスやトラブルもなく、無事に15P終了。とりあえずの課題がクリアできて良かった。

しかし、待ち時間長いと集中力にも影響あるし、疲れが倍増する感じ。これも経験かな。
もっと手際良く、より難度の高いルートにも登れるように頑張りたい。
他のゲレンデやマルチルートにもチャレンジしたいです。

KEIJIお疲れ様でした。引き続きよろしく！