シタンゴ山〜日影山〜大野山**破線コース初級

2014年05月04日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 13.1km
• 登り: 884m
• 下り: 990m

コースタイム

参考資料:山と高原地図・丹沢：2013年版
寄バス停-林道秦野峠は資料では2：40ですが、3：45かかりました。
後半の所要時間は概ね資料通りでした。

コース状況／危険箇所等

・バス停からシタンゴ山へのルートは3つほどあるようです。集落の中にある道標に従うとトイレ経由のルートとなります。
・ダルマ沢の頭への山道は階段等で破線ルートとは思えない程良く整備された道でした。すぐ下が車道とは思えない趣もあります。
・日影山への分岐は林道秦野峠から最初の道標。日陰山への道標はありませんが、すぐ向こうにテープがあります。
　基本的には道ではなく踏跡の範疇です。迷いやすい箇所も二・三ありますが、破線ルートに挑もうとする人が迷うレベルではありません。
　山頂直前の登りは急斜。所々道が切ってはありますが、地面に手を付いたり枝や根に手をかけて体を引き上げたりしたくなります。下りに取るともっと大変でしょう。
・大野山へのルートは藪っぽい部分が多いですが、数年に一度は藪が刈られているようです。
　藪を回避すると柵の内側に入ってしまうので諦めましょう。

写真

5/4 11:32

バス停前の橋を渡って出発です。

5/4 11:58

鹿よけの扉を開いて入ります。

5/4 12:29

水場の水量は十分でした。

5/4 13:17

シタンゴ山では数組が休憩中。

5/4 13:17

5/4 13:29

高松山の扱いが小さいですね。

5/9 12:09

いったん林道に出ます。

5/4 13:48

破線ルートにしては整備されています。

5/4 14:11

平坦な場所に出ましたが、ピークはまだ先です。

5/4 14:33

ちゃんと山名表示があります。

5/4 14:56

高松山はかっこに入ってます。見える範囲はしっかりした道ですが。

5/4 15:10

林道に出ました。

5/4 15:15

裏には四十数億かけたとか自慢げな記述が。

5/4 15:16

何の役に立ってるんだか。

5/5 5:25

林道から再度山道へ。

5/5 5:55

最初の道標が分岐点です。

5/5 6:25

矢印が取れたわけでもない、意味不明の道標幾つかあります。

5/5 6:52

ま、これで誤解する人もいないでしょうけど。

5/5 7:15

登山道を指しているわけではありません。

5/5 7:17

玄倉まで伸びた林道を横切ります。

5/5 7:49

広い山頂に着きました。

5/5 7:52

5/5 8:27

丹沢湖が見えます。

5/5 8:28

ヤブっぽいですが、

5/5 8:50

数年に一度は刈られているようです。

5/5 9:45

林道は崩れているようです。

5/5 9:55

牧場付近が見えてきました。

5/5 10:16

湯平方面はまだ通行止め。

5/5 10:32

東側も良さそうな雰囲気ですが、山頂方面へ。

5/5 10:42

広い山頂。

5/5 10:44

5/5 10:47

5/5 11:07

この日、牛が見えたのは下山を始めてから。

5/5 11:41

車道に出ました。

5/5 11:54

上り口の表示もしっかりあります。

5/5 12:05

あの橋を渡ります。

5/5 12:09

5/5 12:33

駅に到着。

撮影機器：

Canon PowerShot A2400 IS Canon

感想

milano

　大野山はもちろんシタンゴ山も登山者は何組もいました。しかし日影山前後では誰にも会わず、しずかな山歩きが楽しめました。
　初心者用破線ルートという感じなので、力量をつけるには適度なコースではないでしょうか。あくまで自己責任で。