扇山〜百蔵山(扇山梨ノ木平〜猿橋駅)

2014年05月17日(土) [日帰り]

• GPS: 05:02
• 距離: 10.9km
• 登り: 1,022m
• 下り: 1,288m

コースタイム

0920扇山梨ノ木平バス停
0945大久保山南の水場
1000大久保のコル
1025扇山
1040大久保山
1140宮谷分岐
1220百蔵山(ランチ)1250
1300表登山道分岐
1330百蔵山登山口
1355百蔵山登山口バス停
1420猿橋駅

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

in
高尾駅0801(JR中央本線)0838鳥沢駅
鳥沢駅0900(富士急山梨バス\300)0915扇山梨ノ木平バス停
　※4〜7月、9〜11月の土日祝日のみ運行。往路のみ。
out
猿橋駅1451(JR中央本線)1534高尾駅

写真

鳥沢駅。

バス停は駅前ロータリーではなく国道20号線沿い。扇山へのハイキングバスは4〜7、9〜11月の土日祝のみ朝9時発1便だけの運行。

扇山梨ノ木平。富士急山梨バスで15分ほど。300円。

梨ノ木平の登山口。トイレあり。

オカタツナミソウ？。違うかも。

ホウチャクソウ。

ヤマツツジ。

濃い樹林帯を登ります。

ガクウツギ。

大久保山南の水場。水量は豊富です。

登りがきつくなり、眺望がひらけてきます。

富士山。雲もなくきれいです。
大久保峠への最後の登りから。

大久保峠。ここで尾根上に登ります。

ヤマザクラ。

ヤマボケ。

扇山山頂。秀麗富嶽十二景六番山頂。
休憩適地ですが、虫が多いです。

富士山。扇山から。少し雲が出てきています。

相模湖から津久井湖。扇山から。

広い尾根道を戻ります。

大久保山。気が付きにくい山頂です。

濃い緑。

フデリンドウ。

尾根の南側は杉林。北側は落葉樹。

キンポウゲ。

百蔵山。秀麗富嶽十二景七番山頂。

富士山。百蔵山から。雲が多くなりました。

ランチ。ecute立川「こんがり屋」さんのお握り。

ランチ。ecute立川「キィニョン」のスコーン。

ヤマツツジ。

表登山道。杉の造林帯を下っていきます。

イチゴ。

登山口まですぐの水場。美味しい水。
ホースがたくさん張られています。

登山口の登山ポスト。

登山口。未舗装路ですが、クルマで入れます。

大山祇神社。登山口にあります。

百蔵浄水場。このあたりは舗装路。

百蔵山登山口バス停。
(本当の)登山口からバス停までは15分。

中央道の大きな橋桁をくぐります。

振り返って百蔵山と扇山。長い歩道歩き。

相模川(通称桂川)。

猿橋駅。高尾行きの電車が目の前で出発しました。次は30分後です。

感想

CEI

■アプローチ
中央線で高尾駅から鳥沢駅に向かいます。
高尾駅を出るときには多くのハイカーで賑わっていましたが、途中の駅で徐々に降りていきます。
鳥沢駅に来くころには空いていました。

鳥沢駅から、0900発の富士急山梨バスのハイキングバスに乗ります。
バス停は国道20号線沿い。駅前ロータリーではありませんが、駅から歩いてすぐです。
このバスは、4〜7月、9〜11月の土日祝日、往路のみ1便が運行されています。
扇山に登るのであれば、鳥沢駅から直接歩いていくこともできます。
マイナーなバス路線かと思っていましたが、思っていたよりも多くの人がバスに乗り込み、混雑して出発しました。
15分ほどで扇山梨ノ木平バス停に到着します。
ゴルフ場と山に囲まれていて、ここに扇山への登山口があります。

■扇山
バス停から扇山を目指して歩き出します。
一緒のバスで来た方も扇山を目指しますが、登山道ではほどよく分散し、ばらけて登ります。
濃い森の中を歩くので、これから登る扇山の山頂を見ることはできません。
大久保山南の水場を過ぎると、急になっていきます。

登りきると大久保峠。
ここから広い尾根を歩いて扇山の山頂に到着。
秀麗富嶽十二景六番山頂で、富士山がくっきり見えました。
さらに西側は相模湖、津久井湖から遠く湘南平野まで見渡せます。

■百蔵山
扇山から大久保峠まで戻り、そのまま尾根を歩きます。
すぐに大久保山に到着。
あまり顕著なピークではなく、小さな山名標があるだけ。
気が付かなければそのまま通り過ぎてしまいそうです。

緩やかなアップダウンはありますが、歩きやすい稜線。
森の中なので、眺望があまりなく、向かう先が分かりにくい感じです。
最後に少し登り、百蔵山に到着。
こちらは秀麗富嶽十二景七番山頂です。
少し雲が出てきましたが、富士山が真正面にきれいに見えました。

ここで休憩します。
立川駅のecuteで買ってきたおにぎりとスコーンをいただきました。

■下山
百蔵山から表登山道を下っていきます。
こちらも森の中で、眺望はありません。

最後に水場を通ります。
冷たくて美味しい水を飲めました。
すぐに登山ポストがある登山口に到着します。
ここから真っ直ぐ南に下る道があるようですが、気が付きませんでした。
クルマが通る砂利道を歩きます。
道は浄水場の近くで舗装路となります。
中央道をくぐり、相模川（通称桂川）を越え、猿橋駅まで歩きました。

■まとめ
今日の行程は5時間。うち休憩は30分。22,500歩でした。