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Yamareco

記録ID: 459506
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

飛龍山〜雲取山(丹波→留浦)

2014年06月01日(日) [日帰り]
 - 拍手
ruhasaman その他2人
体力度
7
1~2泊以上が適当
GPS
11:21
距離
32.2km
登り
2,659m
下り
2,753m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
10:04
休憩
1:18
合計
11:22
4:26
4:26
29
4:55
4:55
48
5:43
5:47
27
6:14
6:15
59
7:14
7:16
26
7:42
7:43
14
7:57
7:57
7
8:04
8:06
35
8:41
8:47
32
9:19
9:20
15
9:35
9:35
26
10:01
10:02
26
10:28
10:30
3
10:33
10:46
20
11:06
11:33
34
12:07
12:08
12
12:20
12:21
4
12:25
12:31
26
12:57
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8
13:05
13:07
14
13:21
13:23
34
13:57
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12
14:09
14:13
43
14:56
14:56
4
15:00
15:00
28
15:28
15:30
15
15:45
ゴール地点
4:22 エネオス近くの登山口
5:45 サオラ峠
6:15 熊倉山(火打岩) 
7:04 前飛龍 
7:41 飛龍権現
7:59 飛龍山(大洞山)山頂 2069.1m
8:40 北天のタル
9:35 狼平
10:01 三条ダルミ
10:27 雲取山山頂 2017.1m
11:06 雲取山荘
12:20 小雲取山
12:26 奥多摩小屋
13:33 マムシ岩
14:41 水場
14:56 登山道入口
15:00 小袖乗越駐車場
15:39 留浦駐車場

丹波〜雲取山山頂までは単独行
山頂で鴨沢ルートピストンのメンバーと合流し留浦駐車場へ下山
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2014年06月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
雲取山登山(鴨沢ピストン)のメンバーの車に同乗させてもらいエネオスGS付近のサオラ峠入口で下車
コース状況/
危険箇所等
【登山口~サオラ峠】
民家の立体駐車場に付けられた目立たない標識に案内され舗装された道を登って行く。
鹿の防護柵を3つ開けて進んで行くと本格的な登山道となった。
山腹をつづら折れに付けられた道を登り高度を上げるとサオラ峠に到着。
【サオラ峠〜熊倉山】
サオラ峠からはしっかりした尾根道となっており難なく熊倉山に到着。
【熊倉山〜前飛龍】
熊倉山から一旦大きく下ったあと再び尾根道の登りとなり次第に岩稜帯となり空が開けると前飛龍はすぐそこ。
【前飛龍〜飛龍権現】
前飛龍からしばらくシャクナゲの群生地が続き目を楽しませてくれた。
【飛龍権現〜飛龍山】
飛龍山山頂から先のルートが若干不明瞭。私は強引に藪を突破したが先行の方は飛龍権現に荷物をデポして飛龍山に向かっていた。
飛龍権現から禿岩へも行きたかったが雲取山ピストンメンバーを待たせるのも悪いので寄り道せず雲取山を目指す事とした。
【飛龍山~北天のタル〜三ツ山〜三條ダルミ〜雲取山】
飛龍山の南を巻く桟道をいくつも歩くと北天のタルに到着した。三條の湯に宿泊された10名ほどのグループの方と楽しく談笑し小休憩を取る。三條の湯との分岐を雲取山方面に進むと三ツ山の険しい山容が見える。三ツ山のピークは一つも踏む事は無く巻き道が作られていた。巻き道に付けられた桟橋は片側が切れた危うい場所もあるので足元には注意が必要だ。
しばらく進むと笹原の狼平に到着する。小金沢山にも同じ名称の場所があるがこちらのほうが規模は小さい。笹原が覆い茂りルートが消える場所が何箇所かあった。ルートを外すと足元に伝わる地面の感触が変わるので注意しながら歩行する。三條ダルミからは飛龍山山頂から雲取山山頂までの区間で唯一の急登箇所となる。目的地が近いと言う事もあってか急登である事も忘れ苦もなく登りきり雲取山山頂となった。

【雲取山山頂〜鴨沢】
超メジャールートなので割愛とさせていただきます。
サヲウラ峠入口の小さな道標がある
サヲウラ峠入口の小さな道標がある
電気が来て無いとは思うがおっかなびっくり開ける
この先に同じのが一つと小さな柵の計三箇所の柵が設けられている
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電気が来て無いとは思うがおっかなびっくり開ける
この先に同じのが一つと小さな柵の計三箇所の柵が設けられている
サオラ峠
表示はサヲウラ峠とされている
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サオラ峠
表示はサヲウラ峠とされている
中川神社
根っこの急登
前飛龍山頂
飛龍山山頂に展望は無いのでここで景色を堪能
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前飛龍山頂
飛龍山山頂に展望は無いのでここで景色を堪能
前飛龍からの富士山
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前飛龍からの富士山
南アルプスの眺望が素晴らしい
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南アルプスの眺望が素晴らしい
少しアップ
少し移動
丹波の山々が聳える見事な眺望地だ
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丹波の山々が聳える見事な眺望地だ
アズマシャクナゲが見頃
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アズマシャクナゲが見頃
うるさい箇所もあるが突き進む
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うるさい箇所もあるが突き進む
飛龍権現
飛龍山山頂
山梨百名山標柱
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飛龍山山頂
山梨百名山標柱
飛龍山の東にあるトラバース道
破線となっており入口は不明瞭だが入ってしまえばしっかりした踏み跡がある
飛龍山の東にあるトラバース道
破線となっており入口は不明瞭だが入ってしまえばしっかりした踏み跡がある
いくつも木の桟橋が付けられている
足元注意
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いくつも木の桟橋が付けられている
足元注意
北天のタル
北天のタルからの富士山
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北天のタルからの富士山
足元のルートが消えるが見た目ほどでは無い
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足元のルートが消えるが見た目ほどでは無い
狼平
開放感があり気持ちのいい場所
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狼平
開放感があり気持ちのいい場所
三條ダルミ
三條ダルミからの富士山
5
三條ダルミからの富士山
急登の先は雲取山山頂
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急登の先は雲取山山頂
山梨百名山の標柱は避難小屋近くにある
三角点、東京、埼玉の標柱は少し先にある
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山梨百名山の標柱は避難小屋近くにある
三角点、東京、埼玉の標柱は少し先にある
山梨百標柱からの富士山
3
山梨百標柱からの富士山
避難小屋
冬に来たときはここで休ませてもらった
冬に来たときはここで休ませてもらった
埼玉の標識
東京の標識
三角点からの眺望
8
三角点からの眺望
山バッジを買いに雲取山荘へ向かうH部姉弟
山バッジを買いに雲取山荘へ向かうH部姉弟
雲取山荘
10才若がえる(゜O゜)
がぶ飲みさせていただきました
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10才若がえる(゜O゜)
がぶ飲みさせていただきました
顔を洗ってさっぱり出来た
1
顔を洗ってさっぱり出来た
本線に戻る道
七つ石山が見える
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七つ石山が見える
奥多摩小屋
トトロのレリーフ
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トトロのレリーフ
ヘリポート
冬しか来た事が無かったので初めて確認
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ヘリポート
冬しか来た事が無かったので初めて確認
ヤマツツジ
定番のシャッターポイント
ダンシングツリー
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定番のシャッターポイント
ダンシングツリー
マムシ岩で休憩
バテバテのH部
心配するお姉ちゃん
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バテバテのH部
心配するお姉ちゃん
鴨沢登山口へ下山
鴨沢登山口へ下山
小袖乗越駐車場
脚が痛くて後ろ向きに歩くH部姉弟
再来週、鳳凰三山登ります。。。
大丈夫かな・・・
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脚が痛くて後ろ向きに歩くH部姉弟
再来週、鳳凰三山登ります。。。
大丈夫かな・・・
にゃんこ(=‘x‘=)
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にゃんこ(=‘x‘=)
小袖乗越の駐車場は利用可能だが迂回が必要
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小袖乗越の駐車場は利用可能だが迂回が必要
留浦駐車場に到着
お疲れ様でした
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留浦駐車場に到着
お疲れ様でした

感想

以前、雲取山へ登った時に稜線から見えた飛龍山はいつか登ってみたいと思っていた山だった。
雲取山、鴨沢ピストンのH部の車に乗せてもらい道の駅たばやま付近で下車。
単独で飛龍山を登り三ツ山の縦走路を使い雲取山を目指す計画を立てた。

H部とは雲取山山頂で合流。私が到着する30分程前に到着したそうだ。
雲取山荘に立ち寄り留浦駐車場へ下山した。

小袖乗越の駐車場は利用可能だが鴨沢バス停前からの道路は通行止めとなっていた。
迂回路が分からず留浦駐車場へ駐車したとの事だった。

親子ほどの歳の離れたメンバーとの山行だったのでおいてけぼりにされるかと思い心配だったが何とかなったようだ。
再来週はこのメンバーで鳳凰三山へ!梅雨に入ったので天気が心配・・

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積雪期ピークハント/縦走 奥多摩・高尾 [2日]
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技術レベル
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体力レベル
4/5
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利用交通機関:
技術レベル
2/5
体力レベル
3/5
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七ツ石山・雲取山
利用交通機関:
技術レベル
2/5
体力レベル
3/5
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雲取山  三峰神社ー鴨沢
利用交通機関: 電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5

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