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Yamareco

記録ID: 4719155
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

奈良倉山、景色はともかく歩幅測定と考察&絶品そば(鶴峠→びりゅう館)

2022年09月25日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
10:19
距離
11.2km
登り
505m
下り
835m
歩くペース
ゆっくり
1.41.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:10
休憩
0:44
合計
3:54
距離 11.2km 登り 508m 下り 841m
10:09
10
10:19
10:20
60
11:20
11:41
35
12:16
62
13:18
13:38
6
13:44
13:46
11
13:57
6
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2022年09月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
(往路)上野原駅→鶴峠(富士急バス)
https://www.fujikyubus.co.jp/regular

(復路)学校前→上野原駅(富士急バス)
https://www.fujikyubus.co.jp/regular
今日は寝坊してしまったので、上野原駅8:50発のバスで鶴峠にやってきました。すでに10時。
今日は寝坊してしまったので、上野原駅8:50発のバスで鶴峠にやってきました。すでに10時。
雰囲気はとてもいいです。
雰囲気はとてもいいです。
今日はちょっと歩幅を計って考察してみたいと思います。感想欄ご参照ください。
今日はちょっと歩幅を計って考察してみたいと思います。感想欄ご参照ください。
熊さんいるそうなので、手をパンパンしていきます。
熊さんいるそうなので、手をパンパンしていきます。
台風転じて温帯低気圧が過ぎ、少しはすっきりした天気を期待しましたが、この通り真っ白。
台風転じて温帯低気圧が過ぎ、少しはすっきりした天気を期待しましたが、この通り真っ白。
途中、滑ります。
途中、滑ります。
私が悪いのでしょうか?(笑)
私が悪いのでしょうか?(笑)
11:22、奈良倉山。所要時間は1時間20分ほど。
11:22、奈良倉山。所要時間は1時間20分ほど。
山頂から少し離れたところに展望所があります。
山頂から少し離れたところに展望所があります。
ここから、富士山が見えるはずなのですが、もちろん不在。
これで秀麗富嶽十二景20座のうち、18座連続で富士山なし。
残り、小金沢山と牛奥ノ雁ヶ腹摺山で、完全試合達成か?
2
ここから、富士山が見えるはずなのですが、もちろん不在。
これで秀麗富嶽十二景20座のうち、18座連続で富士山なし。
残り、小金沢山と牛奥ノ雁ヶ腹摺山で、完全試合達成か?
今日はちょっと失敗してiPhoneの電源がなくなりそうになったので、すぐ下山して道路を歩き、びりゅう館を再訪♪
今日はちょっと失敗してiPhoneの電源がなくなりそうになったので、すぐ下山して道路を歩き、びりゅう館を再訪♪
前回と同じ、天ざるとアイスコーヒーを頂きました。
2
前回と同じ、天ざるとアイスコーヒーを頂きました。
感想欄をご参照ください。
感想欄をご参照ください。

感想

新田次郎が加藤文太郎を描いた「孤高の人」では、文太郎が吹雪の稜線を黒部五郎岳から三俣蓮華岳に向かうとき、自分の歩数を数えながら凍える手で地図に軌跡を記していくシーンが出てきます。

現実問題として、歩幅で現在位置を知ることができるのか、ちょっと考えてみました。冬の北アルプスのような過酷な条件下でどうなのかはともかく、そもそも登山で歩幅というものは一定にはならないはずだというのが出発点です。

で、写真15は本日、奈良倉山を登り50m刻みで歩数(複歩=2歩)を数えたもの。

私は普段から、緩斜面は大股でぶっ飛ばし、急登はゼイゼイゆっくり小幅なので、同じ50m登るとどちらも同じくらいの歩数になるだろうと思っていました。でも単純に歩数を数えると1️⃣のようにかなりばらつきがある。それで、平坦な部分の歩数を適当に思い出して引いたものが2️⃣。GPSの誤差でもこれくらいはあるだろうから、まずまず予想通りの結果じゃないかと思います。

で、平坦な部分以外のどんな斜面も標高50mあたり2️⃣の平均値の185複歩で登っているとすると、複歩を一歩に直して、
勾配20%の緩斜面は一歩69cm
勾配25%の中斜面は一歩56cm
勾配30%の急斜面は一歩47cm
で登っていることになります。これも割と実感にあってるんですけど、かなり差がありますよね。

そうすると、勾配によって異なる歩幅をうまく使い分けて計算していかないと、現在位置を正しく知ることはできなさそうです。
どうでしょう?そもそも、斜度によって歩幅が変わるという歩き方は、あまり正しくはないのでしょうか。

もう少し、道のりの見積もり方も含めて考えないと、地図上で位置を知るという課題には足りない感じですが。。。なかなか、ネット上でも情報を見つけることができていないので継続して考えたいところです。

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