記録ID: 4811819
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トレイルラン
富士・御坂
五老峰
2022年10月20日(木) [日帰り]


体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 02:45
- 距離
- 6.3km
- 登り
- 1,114m
- 下り
- 1,107m
コースタイム
天候 | 張れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
設備の道向かいから上がって行く細い舗装道路があります。少し進むと願掛け地蔵という小さいお社が建っています。その先舗装路はそのままもう少し続いているようですが、お社のすぐ後ろ辺りから、右手に上がって行く登山道が始まります。リボンは一応付いてますが、案内表示などは一切ありません。 設計したら6匱紊竜離で1000m以上登るコースでしたので、急登は覚悟していました。 序盤からそこそこの登りが始まります。しばらくは、道は広めで分かりやすいのですが、石や枝が多めでちょっと歩きづらい嫌な感じの路面です。 900m過ぎぐらいまではそんな感じでしたが、その内左手が開けて、植林地帯をネットで囲っているエリアが出てきます。そちらの方にリボンが多くつけられていて、思わずそちらの方に行きかけましたが、アプリで確認するとそっちは間違いでした。またその少し先から左手に上がって急登が始まりますが、上がらず真っすぐ進む方にもリボンが付けられていて、アプリで確認しながら進めば大丈夫ですが、リボンだけを頼りに進んでいると確実に間違うと思います。 ここからが核心部。ほとんど道なき道で、たまにリボンが付いてたり、それが地面に落ちてたり。とりあえず尾根を外さないように、アプリで現在地と進行方向をこまめに確かめながら登るのがお勧めです。 急登の前半はまだ石など引っかかるものが多めの路面なので脚力さえあれば、登るのにそこまで苦労はしませんが、途中から石も少なくなり、また滑りやすい緩い土の路面に変わってきます。それでも急登は変わりませんので、できるだけ引っかかるものを狙って足を置きつつ、木を掴んで登れるコース取りをしないと、ズルズルと滑り落ちることも多いと思います。 標高1300m辺りで左からの尾根と合流し、地図上では少し傾斜が緩むかに見えなくもないのですが、実際はほぼほぼそれまでの道無き急登と変わりません。ホントに緩むのは、ピークツリーを過ぎた先、つまりは山頂付近の時間にして数分だけじゃないかと思います。 山頂は木に囲まれて眺望は期待できません。その分、手作りの表示板を楽しんでください。 下りは言わずもがな、危険がいっぱいです。特に滑りやすい路面の急斜面は気が抜けません。場合によっては腰を落として滑り下りるのがいいと思います。後はできるだけ木を目掛けて下るですね。 急斜面が終われば後は路面は石や枝は多いですが、慎重に狙って足を置いていけば、そこそこ走れることが分かりました。週末にスリーピークス出場が控えていますので、ここで無理して足でも捻ったらアホらしいので少し控えめにしておきました。 |
写真
設備の右手に集落から続いている道、細めなので車は通れないかも?それが温泉街から朝霧高原へ続く道にぶつかったところに少し余裕があったのでそこに車を置きました。施設前も停められそうです。
リボンが付いてたりするので思わずそちらの方へ進んで中に入ってしまいましたが、アプリ見て間違いに気付いて戻りました。普通に山頂を目指す分には、ネットの中や周囲を進むことはありません。
木にリボンが付いてて、さらに奥の木にもリボンがあったのでそちらへ進んだら、アプリに怒られてしまいました。ここに限らず、リボンだけを頼りに進むのは危険なので、必ず小まめにアプリで現在地と進行方向を確認しながら進みましょう。
感想
今日は平日ですが、この前の土曜日に会社のイベントにスタッフとして休日出勤したのでその代休。
平日登山は人が少なくていいですね。まぁ今回は週末でも人が寄り付かなそうな山、ルートなのであんまり関係無いかもしれませんが。
でも平日は、朝電車通学の娘を駅まで送ってからでないとオクサンのご機嫌を損ねて山行に支障が出てしまいますので、どうしてもスタートが遅めの時間になってしまいます。
なのであんまり遠くや超ハードな山は厳しいです。そんな中、他にも残ってる甲斐百山で候補はありましたが、今度の日曜日にスリーピークス八ヶ岳トレイルのロングに出場予定ですので、その最難関の三ツ頭への登りのためにも長めの登りを鍛えられる山ということでこの五老峰をチョイスしました。
登りのハードさとしてはいいトレーニングになりましたが、さすがの甲斐百山、路面悪すぎてそこはちょっとという感じでしたが。
何はともあれ、これで甲斐百山も95座制覇まできました。
残りの5座の内、3座は雪深くなければ冬でも何とかなると思いますが、残りの2座はかなりハードなので、コンプリートは来春以降に持ち越しですかねぇ・・・
取りあえずは今度の日曜のスリーピークスを目標の6時間以内ゴール目指して頑張ります!
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