【ぎふ百】オゾウゾ山・流葉山

2022年10月29日(土) [日帰り]

• GPS: 06:26
• 距離: 15.8km
• 登り: 1,451m
• 下り: 1,433m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:46
• 休憩: 2:36
• 合計: 8:22

距離 15.8km 登り 1,451m 下り 1,454m

7:32 スタート地点
9:18 9:27 オゾウゾ山
10:42 13:02 移動
14:28 14:35 流葉山
15:54 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

オゾウゾ山：156号を少し外れダム管理所近くが登り口。アクセスは特に問題無し
流葉山：スキー場駐車場

コース状況／危険箇所等

オゾウゾ山：2/3はずっと急登。1/3は藪。藪は序盤、谷筋から入ります。ピンテや薄い踏み跡ありますが突如無くなり本藪突入。濃い藪では無いですが、灌木やチシマザサの太い笹が混じる藪を短い距離だが稜線まで捌きながら進む。稜線も薄い踏み跡とたまにあるピンテを頼りに進むが思いのほか距離がある。灌木も所々混じるので歩き難い。下山はササの倒れる方向で歩けるのでまだ歩き易い。
流葉山：時計回りで進んだが、頂上までは大半をスキー場を登る。結構きつい。下山路は気持ち笹など被る所もあるが、道は広く刈りられており歩き易い。舗装路に入ってからは長い。なお道は全体的に整備されている。

写真

10/29 7:24

久々に藪山に来ました。気合入れて行きます。

10/29 7:32

忘れ物し出戻り10分ロスが再度出発。だが雨降ってきた。雨降るなんて聞いてないけど・・

10/29 7:41

15分ほど小雨降られてます。第一鉄塔。第二鉄塔はすぐ。

10/29 7:58

ここ激急登。下山は後ろ向きで降りました。

10/29 8:04

第三鉄塔。急です。

10/29 8:05

でも鉄塔は見晴らし良く。雲海

10/29 8:08

階段が2連続続く。正直ある方が登り難いような場所ですが。

10/29 8:16

第4鉄塔。ここも急。よくこんな所に立てたもんだ。

10/29 8:19

不思議と第4鉄塔から階段が新設されてます。

10/29 8:27

快適歩き易い。

10/29 8:30

けど、来るべき時が来ました。

10/29 8:30

谷筋にピンテあり。藪区に入ります。このくらいなら良いがそうは行かないだろう。久々の藪に緊張。

10/29 8:35

薄いのでまだ良い。

10/29 8:37

下は結構踏み跡らしき有り

10/29 8:45

ちょっと苦しくなって来たか・・ピンテが少ないので倍に増やしておきました。この先、踏み跡は無くなり、稜線まで適当に藪こぐしかない。

10/29 8:51

100〜200mほど適当に藪こいて稜線に上がりました。ピンテ見つけました。力の無いロープも。

10/29 8:57

この先、藪は良くならず、らしき踏み跡を辿るがうっすらなので藪経験が無い人は厳しいルート。ピンテは間隔が少し空きながらある。

10/29 9:03

意外と長い。あと朝方の小雨のおかげ服とザックが結構濡れました。木々の汚れもより着いた気がする。

10/29 9:10

頂上に近づいてくると稜線が瘦せるのでルートがより分かり易くなる。

10/29 9:19

頂上着きました。頂上標識は無い。ちなみに正面は大笠山だが見えない。

10/29 9:27

ガス取れそうだったので10分程待ったがこれが限界。下山します。

10/29 9:44

さあ帰ろう。笹が進行方向に向いており降りやすい。写真は稜線へ上がってきた箇所になるが、下山方向にピンテが結構ついてる。ルート有るのか？！行ってみる。

10/29 9:47

ピンてあるが道なんてもんじゃない。ピンテはつけてあるだけと思った方がよい。灌木とか通せんぼが沢山だった。登りに使ったルートの方が良かった。

10/29 9:54

登りで使ったルートに合流した。こちらの方が歩き易い。降りて来たルートには、登り側から見ると、始めは印がないので間違える事は無いと思うが、もし見つけれてもお勧めしないルートだ。危険は無いが歩き難い。

10/29 9:59

藪抜けた。

10/29 10:09

下界は晴れ間が広がってきていた。

10/29 10:11

鉄塔路は道あるが急なので気を抜けない。

10/29 10:16

もうすぐだな。

10/29 10:17

人形山も見えるようになった。

10/29 10:41

下山。思ったより早く着いた。次の山へ向かう。

10/29 10:53

156号です（高山方面）。オゾウゾ山は左の道に入るので、行きはUターンする感じになります。次の山に向かいますが、このあと事故渋滞があり30分ほどロスしました。

10/29 13:03

次は流葉山です。整備された道と思って出発。

10/29 13:03

天気回復して良かった。

10/29 13:09

案内板もある。

10/29 13:10

合体木。すごいな〜

10/29 13:12

紅葉の森。時間が遅いので？人はいない。

10/29 13:27

スキー場に入った。意外と坂はきつい。

10/29 13:43

スキー場の坂って緩やかに見えるが、いつもきついと思う。

10/29 13:51

リフト降り場。展望はよい。

10/29 13:53

まだリフトは続く。

10/29 14:15

2つ目のリフト上部まで来た。3つ目があるらしい。意外と大きいのだな。

10/29 14:16

リフトも最後と見え、景色がよい。

10/29 14:20

奥は金剛堂山。手前に蕎麦角山だ。

10/29 14:22

リフト頂上からは、まだハイキング路がある。

10/29 14:23

広く歩き易い。助かります。

10/29 14:24

なかなか良い所だな〜。休憩したが時間はあまり無いだろうと思い、歩を進める。

10/29 14:28

頂上着いた。

10/29 14:29

御嶽と乗鞍岳が見えます。

10/29 14:31

？三角点は見つけれませんでした。

10/29 14:35

さあ下山。下山路の方が倍長い。

10/29 14:43

天空の縦走路だな。

10/29 14:54

若干藪チックもあるが少しだけ。

10/29 14:58

舗装路に出た。ここからが長い。

10/29 15:08

普通車じゃ苦労しそうな箇所も

10/29 15:53

着きました。

10/29 17:05

帰りは高山市の「伊吹」へ。前回コロナで閉まっていたが、今日は大丈夫。やっぱりここは美味しい。

10/29 17:22

夕方17時半。もう暗い。いつの間にか17時までには下山しないと行けない時期になってました。

撮影機器：

SC-02J samsung

COOLPIX W300 NIKON CORPORATION

感想

munaita

ぎふ百が残り15座。
制覇に向け再スタートする事にしました。
中でも一番面倒そうなオゾウゾ山にチャレンジ。
残雪時にするか迷いましたが、前半の急登が怖そうなのでこの時期にしました。
藪は下調べ＆予想通り、過去レコに比べ藪が深くなってるように思います。
藪の密集度は濃くはないですが、灌木とかも結構除けながら行くし、笹も背が高いし、距離が割と長い。予想通り結構大変でした。
ただ、密集度が濃くないし、尾根も割と明瞭なので、迷って変な方向には行かないかなと思いました（但し藪経験がそれなりにある人の場合です。藪でパニクる人はダメ）。
ぎふ百らしい山という印象。
レベルで言うと釈迦嶺や越山より若干厳しめの山かな？この山の方が藪を捌く量が多く、バリ感があります。
本日2座目の流葉山は、頂上までスキー場を歩くのわかってましたが、やっぱりきつい。見た目より急なんですかね？でも天気が回復して展望良かったです。縦走路も景色が良いし、道もしっかり刈払いされ歩き易かった。舗装路長かったけど。
年末に向けて、ぎふ百を増やしていきたいと思います。