燧ケ岳（大清水から往復）

2014年08月02日(土) [日帰り]

• GPS: 11:02
• 距離: 17.5km
• 登り: 1,242m
• 下り: 1,235m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:07
• 休憩: 1:55
• 合計: 11:02

4:50 一ノ瀬休憩所
5:49 三平峠(尾瀬峠)
6:05 6:25 三平下(尾瀬沼山荘)
6:44 南岸分岐(冨士見峠方面分岐)
7:26 7:41 沼尻平
10:14 10:16 俎��
10:35 11:35 燧ヶ岳
11:50 俎��
13:38 13:48 沼尻平
14:38 14:46 長蔵小屋
15:02 三平下(尾瀬沼山荘)
15:52 一ノ瀬休憩所

天候

晴れのち雷雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大清水駐車場に駐車（￥500／日）

コース状況／危険箇所等

全体として危険を感じた箇所は有りませんでした。
特記事項
＜大清水〜一ノ瀬＞
　9月19日まで社会実験で低公害車が運行されています（無料）
＜三平下〜沼尻＞（尾瀬沼南側ルート）
　部分的に木道が傾斜していたり崩壊している箇所がありますが、特に支障は有りませんでした。
＜ナデッ窪＞（長英新道合流まで）
　石ゴロゴロの急な登りですが足の置場を確かめながらゆっくり登ります。一部滑り易い石がありますが、全体としてはすべりずらい石が多いと感じました。
強い雷雨の場合登山道が川になる可能性があります。
＜長英新道合流〜俎�堯岨膂濁堯�
　少し急な土と石の斜面ですが特に危険はないように感じました。

その他周辺情報

尾瀬戸倉から沼田市までの間に日帰入浴できる温泉は多くあります。

写真

8/2 4:12

無料運行エコカー始発（4：20）に間に合った。

8/2 4:32

無料運行エコカーは9月19日まで
大清水始発　4：20AM
一ノ瀬最終　4:00PM
（4:00PMまでに乗車場に並んだ人まで）
運行間隔：随時

8/2 4:47

一ノ瀬で再度身支度を整えて

8/2 4:54

登山道に入る。

8/2 4:58

水は多め

8/2 5:32

木道の劣化が進んでいる。

8/2 5:40

カラマツソウ

8/2 5:46

尾根に出てから三平峠までが意外に長い

8/2 5:49

三平峠

8/2 6:04

8/2 6:04

快調に進んで三平下　尾瀬沼山荘前に到着。

8/2 6:11

逆さ燧　1
良い天気になりそうな期待。

8/2 6:12

湖面から霧が立つ（写真では不明瞭）

8/2 6:13

シシウド

8/2 6:14

マルバタケブキ？

8/2 6:28

尾瀬沼南側ルートを沼尻へ。

8/2 6:33

木道崩壊箇所
（う回路の表示が有り）

8/2 6:41

逆さ燧　2

8/2 6:44

富士見峠方面分岐を過ぎ

8/2 7:07

小沼湿原に入る。
ワタスゲが残っていた。

8/2 7:11

ナガバモウセンゴケ

8/2 7:11

キンコウカ？

8/2 7:12

モウセンゴケの群落

8/2 7:14

これから登る山。
オイデと誘っているようで。

8/2 7:17

8/2 7:23

沼尻の休憩所が見えました。

8/2 7:25

コバギボウシ？

8/2 7:26

沼尻です。

8/2 7:26

かろうじて残っていてくれたキスゲ

8/2 7:40

チングルマ（ほぼ終わっています）

8/2 7:41

沼尻十字路の指道標

8/2 7:41

オトギリソウ

8/2 7:41

キンコウカ？が盛です。

8/2 7:44

？

8/2 7:46

？

8/2 7:51

シロハナニガナ？

8/2 8:17

いよいよナデッ窪の急登りに入る。

8/2 8:49

5mm位の小さな花

8/2 9:06

少し開けると尾瀬沼が見える。
蒸し暑い。

8/2 9:19

両側の木が小さくなり強い日差しが追い打ちをかける。
このような登りは嫌いではない。

8/2 9:30

かなり登り沼尻が小さく見る。

8/2 9:35

キヌガサソウが現れると尾根は近い。

8/2 9:44

尾根（長英新道との合流点）に出た。
俎�瑤和燭�の人が見える。

8/2 9:55

マルバタケブキ？

8/2 10:10

？

8/2 10:11

○○○リンドウ
（1株のみ）

8/2 10:14

尾瀬沼を背景に俎�瑤鯏个襦�Tさん撮影）

8/2 10:17

俎�瑤�ら柴安��

8/2 10:21

終わりが近いシャクナゲ

8/2 10:39

柴安��

8/2 11:06

11：00　人がほとんど居なくなる
（雷雨を予想して早めの下山か？）

8/2 11:07

柴安�瑤�ら尾瀬ヶ原
雲行きが怪しくなってきた。

8/2 11:15

こちらも怪しい

8/2 11:22

こちらも怪しい

8/2 11:22

大清水方面は降っている。
（通り雨程度だが）

8/2 11:44

下山開始。

8/2 11:50

カラマツソウ

8/2 11:57

俎�瑤鮃澆蠅燭箸海蹐妊椒張蝓▲櫂張蠅�
Tさんは早めに上下レインウエアを着込む
ekat3は上着のみ。
この後ナッデ窪で強い雷雨になりTさんが正解。

8/2 13:37

沼尻にたどり着き雨宿り。

8/2 13:45

止む気配がないので尾瀬沼ビジターセンターに向かい出発

8/2 14:16

花ショウブ（一輪のみ）

8/2 14:24

マツムラソウ？（アザミに似ているが）

8/2 14:28

大江湿原（ニッコウキスゲは終わっていた）

8/2 14:30

？

8/2 14:30

シモツケソウかな

8/2 14:31

吾亦紅

8/2 14:31

青空も覗くが雨は止まない。

8/2 14:32

オニユリ

8/2 14:40

長蔵小屋

8/2 14:59

燧ケ岳ビューポイントにて
（木道、テラスが更新された）

8/2 15:02

三平下　尾瀬沼山荘。これから一ノ瀬まで今年の山行きで最も懸命に歩いたので写真は有りません。

装備

個人装備

Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 ゲイター 日よけ帽子 靴 予備靴ひも ザック ザックカバー 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 ガスカートリッジ コンロ コッヘル ライター 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 筆記用具 ファーストエイドキット 針金 保険証 携帯 時計 タオル ストック ナイフ カメラ ポール

備考

日焼け止め、サングラス

感想

ekat3

8月1回目の山行きはTさんと燧ケ岳。
大清水から一ノ瀬までのエコカーによる無料運行（社会実験）が今年も実施され、始発時刻が昨年より早まったので昨年よりも楽に往復できると判断してTさんに提案し快諾を得て決定。
　当日の早朝（深夜かも）Tさんに拾ってもらい4時5分に大清水駐車場に到着。既に8名位が社会実験に参加するため並んでいたので大雑把に未身支度をして列に加わり4時20分の始発に乗ることができた。
（車両は3台準備されていたので慌てる必要はなかったようである）
　通常40分かかる処を座って13分程度で移動できるのは大変ありがたい（特に下山時は天国のように思える）。
三平峠、尾瀬沼山荘、尾瀬沼南岸ルートで順調に沼尻まで進む。
特に小沼湿原と沼尻平ではワタスゲ、モウセンゴケ、木道越しに見える燧ケ岳をなど人が少ない状況での尾瀬の良さを満喫できた。
蒸し暑く石ゴロゴロの急な登りであるがナデッ窪を昨年よりも15分短縮して通過し、俎�瑤六劃困�狭く人も多いので写真撮影のみで柴安�瑤惴�かった。
柴安�瑤蚤腟抻瀉罎妨�晴新道通行止めの表示を見て慌てる人たちがいた。
ガイドブックだけに頼らずにネットなどによる最新情報の入手が大切と感じた。
北関東はところにより激しい雷雨があるとの予報の通り次第に雲行が怪しくなり俎�瑤鮃澆蠅申蠅嚢澆蠅世靴拭�レインウエアの上着だけ着てごまかしていたがナデッ窪の終盤近くで本降りになりズボンも装着したがかなりぬれてしまった。
雨の中をビジターセンター、三平下と進が次第に社会実験の終了時刻が気になり始めた。三平峠を過ぎ急な下りにかかると走るように下る若い女性2人に追い越された。この2人も社会実験の終了時刻に間に合わせたいようである。我々も無言でスピードアップし今年の山行きでは一番懸命に歩いてなんとか終了時刻に間に合うことができた。煽ってくれた女性に感謝。
筋肉痛が出るかと思ったが出ない（明日以後にでるのかな）
消費した水　登り　1�函�下り0.5��
消費した食べ物
　飴：6粒、カップラーメン：1、おにぎり：2、エネルギージェル：1、粒あん入り餅：3個、ピーナッツ：少々