川苔山

2022年12月25日(日) [日帰り]

• GPS: 06:18
• 距離: 17.6km
• 登り: 1,493m
• 下り: 1,501m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:51
• 休憩: 0:30
• 合計: 6:21

距離 17.6km 登り 1,504m 下り 1,535m

8:57 奥多摩駅
9:04 氷川国際釣場
9:35 9:39 大沢バス停
9:50 9:50 川乗橋バス停
10:18 10:19 聖滝
10:32 10:32 細倉橋
11:20 11:21 百尋ノ滝
11:34 11:38 百尋ノ滝山
11:56 12:06 足毛岩分岐
12:49 13:00 川苔山
13:14 13:14 川苔山舟井戸水場
13:21 13:21 舟井戸
14:46 14:47 大根ノ山ノ神
15:08 15:08 熊野神社分岐
15:14 15:14 熊野神社
15:20 町営鳩ノ巣駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

鳩ノ巣の町営駐車場にとめて、二駅乗って奥多摩駅から、バスが５０分待ちだからタクシーでと思ってたけど、タクシーいないから、川乗橋バス停まで５０分歩いた・・

コース状況／危険箇所等

所々凍ってる所は注意（特に落ち葉の下に氷とか）
百尋ノ滝の先の岩を登る部分は、狭いし片側切れ落ちてて、滑落注意

写真

12/25 8:35

鳩ノ巣駅

12/25 8:36

鳩ノ巣駅。無人。スイカチャージも無かった

12/25 8:42

鳩ノ巣駅から奥多摩駅方向。奥多摩駅まで二駅

12/25 8:48

12/25 9:02

奥多摩駅の奥

12/25 9:22

日原鍾乳洞には何度か車で行ったけど、ここを歩くのは初めてだった

12/25 9:46

なんかクライミングやってたかも？

12/25 9:47

おお、奥多摩駅の奥に続く線路の先かな。もう使われてないのかな

12/25 9:50

川乗橋バス停

12/25 9:50

ここから先もしばらく舗装路

12/25 10:14

綺麗に植えてある感じの森

12/25 10:32

細倉橋。舗装路はここまで。ここから右に登山道

12/25 10:36

ちょくちょく小さな滝がある。所々凍ってる

12/25 10:37

右に左に沢を渡りながら登ってく。結構楽しい

12/25 10:43

これも端のほうが凍ってる滝

12/25 10:44

地面も水が流れてる所は時々凍ってて滑る

12/25 11:17

百尋ノ滝の滝壺から下流を見る

12/25 11:17

百尋ノ滝。素晴らしい

12/25 11:18

百尋ノ滝。素晴らしい

12/25 11:22

凍ってたりつららがあったり

12/25 12:40

鳩ノ巣駅からの道との交差点。右に行くと川苔山山頂。サンタが二人いた。

12/25 12:47

後ろは雲取山方面

12/25 12:48

富士山

12/25 12:59

雲取山方面

12/25 13:00

12/25 13:44

どっちに下りるの？という感じだけど、ヤマレコ見ながら無駄の無さそうな方に（それでも長くて長くて長いが）

12/25 14:25

おお、木々の隙間から都会が

12/25 14:45

林道っぽい所に下りてきたけど、左に続く登山道っぽい方に行ってみた

12/25 14:46

鳩ノ巣駅方面に続いてた

12/25 15:07

ここから右に下りると駐車場に行けそうで、ヤマレコには道が無かったけど（踏み跡はたくさん）右に下りた

12/25 15:14

神社みたいな所に下りてきた

12/25 15:21

町営駐車場

撮影機器：

OPPO Reno5 A OPPO

感想

equo

昔から家にある「東京発日帰り山さんぽ５０」という本の最初が川苔山で、でも奥多摩でしょーとか思って行ってなかったけど、どこかでなかなか面白そうと思わせる記事を読んで、行ってみることにした。行ってみたら、登りはかなり良かった。特に百尋ノ滝は素晴らしかった。下りは鳩ノ巣に下りてきたけど、長すぎて辛かった。樹林帯をゆくひたすら水平な道はダルすぎた。

電車か車かかなり迷ったけど、帰りのダルさを嫌って車にした。６時台に家を出ればホリデー快速で奥多摩に8:22で、8:35のバスで8:48に登山口（川乗橋バス停）に着ける。でも帰りは鳩ノ巣駅に何時になるかわからないし、そこからも長い。
結局、鳩ノ巣駅の町営無料駐車場に停めて、二駅電車に乗って、奥多摩からバスで（バスいなければタクシーで）と思って行った。ホリデー快速は鳩ノ巣に止まらないので、それの次に乗って奥多摩に着いたが、バスは50分後、タクシーもいないし、タクシー乗り場に貼ってあった番号にかけたけど留守電だし、歩いても50分の道のりだし、ということで奥多摩駅から川乗橋バス停まで50分歩いた。

川乗橋バス停から細倉橋までも40分林道歩きで長かったが、そこからの登山道はなかなか楽しかった。沢沿いを右に左に渡りながら登って行くんだけど、一部凍ってる沢も見れるしつららもあるし、岩を登ってく所もあるし、ハイライトの百尋ノ滝は、滝壺まで下りてくと1/4くらい凍ってる落差の大きな滝の迫力が素晴らしい。滝から右に登ってく道は狭くて急な岩の登りでスリルがあった。滝から右に登って別の沢の最上流くらいにでて、そこから山頂まではひたすら結構な登りで、トータルで標高差1000メートルは、かなり登りごたえがあった。

ホントは滝の後の分岐で右に行って山頂を含め一筆書きルートでと思ってたけど、分岐で右はいったん下りで、もう降りたくなかったから、鳩の巣方面との分岐から山頂を往復した。
山頂はベンチが3つくらいあって、座っておにぎりを食べた。雲取山方面はかなり近く見えて、遠く富士山もバッチリ見えた。

下りは鳩ノ巣まで、水平距離がめっちゃ長くてダルかった。標高全然変わらずに二十分くらい歩くエリアもチラホラあった。ヤマレコの提示したルートはアップダウンのある道で、もう疲れて登る気はしなかったから、「鳩ノ巣駅」と書いてある方をひたすら進んだ。最後は駅に下りそうだったので、右に下りて町営駐車場に下りたいと思ってたけど、ヤマレコのマップには無いけど普通に下りる道があった（ヤマレコの踏み跡はたくさん）ので、そっちから下りた。

今度来る時は、鳩ノ巣に下りるルートはやめようと思った。川乗橋ピストンでもいいし、奥多摩駅につながる道もありかもしれない（奥多摩駅の道も長そうだが）