《中央本線VR》�形匈抻核姪貳�根↑〜舟山北尾根↓ 🚶‍♂️

2023年01月17日(火) [日帰り]

• GPS: 05:44
• 距離: 12.9km
• 登り: 1,206m
• 下り: 1,213m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:24
• 休憩: 0:20
• 合計: 5:44

距離 12.9km 登り 1,215m 下り 1,214m

7:10 梁川駅
7:23 倉岳山登山口
7:37 7:40 身支度
8:48 ｐ７４７ｍ
9:30 9:40 倉岳山
10:01 立野峠
10:10 細野山
10:32 鳥屋山
11:13 舟山
11:36 11:43 ｐ７１３ｍ
12:21 富士東部林道
12:41 倉岳山登山口
12:54 梁川駅

昨日の夕食時の気象情報で、晴マークもあり、急遽、
本日出かけることにした。
《中央本線VR》シリーズ第三弾！　倉岳山三つ目の
北東尾根を上り、舟山の西方の北尾根を下る。
長丁場になるだろうと想定した。

★参考★
�義匈抻核明照�根↑〜鳥屋山北尾根↓🚶‍♂️
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5083177.html
�響匈抻核免�根↑〜大桑山北尾根↓ 🚶‍♂️
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5087446.html

◆結果
　今回も危険なところはなく、道標はないものの赤テ
　などの目印が多く、またルートも素直だった。
　まあ、落ち葉の急登は、どこでも共通に、厄介。
　今回で、倉岳山はお休み。
　次は、矢平山北西尾根、高畑山北尾根を登路とした
　コースを考えている。
　

天候

曇　下山後晴😢

アクセス

利用交通機関：

電車

往路：梁川駅　7:08着
　京王線4分程度遅延し高尾駅着6:42
　　　　　全力疾走で中央本線6:43に乗車　😓
復路：梁川駅 13:25発　　

コース状況／危険箇所等

★倉岳山北東尾根
　　危険箇所なし。道標はないが、赤テ等目印が多く
　　迷わない。
　　急斜面にロープが3か所設置。下りの場合有益。
　　最初のロープ斜面が特に枯葉で滑りやすかった。

★舟山北尾根
　　（舟山の一本西方の尾根だが便宜上北尾根とする）
　　危険箇所なし。下降地点は、少し上部（舟山寄り）
　　で斜面を下ってしまったため未確認。
　　赤テ等が多いうえ、尾根をほぼ道なりに下れば
　　よい。

写真

1/17 7:09

高尾駅での全力疾走乗り換えで、計画どおりnの時刻で無事梁川駅に到着。降りたのは私だけ。
先週、北西尾根と北尾根を登り、今日の北東尾根で、倉岳山はとりあえず終了。
さて、どんな尾根か？？

1/17 7:23

倉岳山登山口と北東尾根登山口の違いが分からなかったが、右へ登る・・・

1/17 7:26

レコで見た、ここが北東尾根登山口か。
右上へ進む。

1/17 7:30

社？　暗くて見えないが、空っぽ？　

1/17 7:37

倉岳山3尾根、ほほ共通の出で立ち。
気象情報では寒そうなので、手袋は厚手のイボイボ軍手。しかし、登り始めてすぐ暑くなり、赤ライトダウンと緑ヤッケを脱ぎ、50年近く愛用の継ぎはぎだらけのシャツになる。

1/17 8:07

先週、落ち葉の急登に嫌気が差していたので、楽しく岩稜を登り、小ピークに着く。
周囲はガスっている。

1/17 8:18

ところが、また落ち葉の急登！この時期はしょうがない！？
ロープは3本あるが、この1本目周辺が一番登りずらかった。

1/17 8:31

3本目のロープ。

1/17 8:48

747mピーク。ここで、2／3位か。
登り始めは暑かったが、風がないのに寒い、指先も冷たい。

1/17 9:30

倉岳山到着。3尾根クリア。北西、北尾根では、富士が出迎えてくれたが、残念。
細かい粒？が降って来た、霙？

1/17 9:32

鳥沢地区、雲海？

1/17 10:01

倉岳山の下りで、先週、登山道から外れ直線的に下り、怖い思いをした。今回は、右に大回りした。立野峠前で、ソロ男性と行き交う。

1/17 10:10

細野山838m

1/17 10:32

鳥屋山、先週、ここから北尾根を下った。
山頂手前でソロ男性と行き交う。

1/17 10:47

縦走路から派生している、p751mに向かうが、ピークが分からず、尾根を下り始めたので戻って来た。三角点未確認。

1/17 11:14

計画では727mの少し先から北尾根に入ることにしていたが、やはり尾根名の舟山に登らない訳にはいかない。

1/17 11:29

舟山に登る際、北尾根への下降地点を確認すべきを忘れた。舟山から下りながら探すが、少し手前で斜面に入ってしまい、トラバースして北尾根に合流した。

1/17 11:36

p713m。舟山でコーヒーブレイクをと考えていたが、座るところがなく、ここで倒木に腰掛け小休止。

1/17 11:49

北尾根にも、落ち葉の急斜面にロープが設置されていた。

1/17 12:06

p514m。と思っていたが、少し手前の地味なコブが514mだったようだ。こちらの方が見栄えがいい・・・

1/17 12:19

左に林道が見えて来たが、着地点は尾根の先端のようで、レコにもあった笹藪を通る。
ただし、この時期だと支障がない。

1/17 12:21

富士東部林道に着地。朝、取付いた倉岳山登山口を目指す。

1/17 12:41

倉岳山登山口。一本早い列車には間に合わない。

1/17 12:54

スタート地点の梁川駅に帰還。コースタイムの想定を間違えたのか、計画より2時間近く早い。待合室でゆっくり荷物整理、コーヒーとお菓子で列車を待つ。

撮影機器：

F-41B FCNT