川崎市麻生区の「山」を巡る

2023年02月19日(日) [日帰り]

• GPS: 03:35
• 距離: 15.4km
• 登り: 291m
• 下り: 295m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:30
• 休憩: 0:05
• 合計: 3:35

距離 15.4km 登り 291m 下り 297m

12:44 柿生駅
13:15 鶴川台尾根緑地南端
13:29 13:30 栗木緑地
13:33 13:34 三等三角点 入宇多
13:42 黒川青少年野外活動センター
14:19 14:21 諏訪ヶ岳
14:54 黒川駅
15:55 茶臼山緑地
16:11 16:12 おっ越山ふれあいの森
16:15 浄慶寺
16:19 ゴール地点

天候

曇り時々晴れ

コース状況／危険箇所等

ほぼ一般道です。

写真

2/19 12:43

柿生駅北口よりスタート。

2/19 12:48

片平川沿いの「スポーツ健康ロード」を歩いていきます。

2/19 13:02

「灌漑用に片平川に堰を作っては台風や水害で流されて大変だった。だけどコンクリートで護岸することになって、先人たちがあんなに苦労して守ってきた堰が無くなるのは寂しい気もするが、良いことだと思う。」という嘆きだか喜びを綴っていて、通るたびに読んでしまう。

2/19 13:15

川崎フロンターレの練習グラウンドの横を通り、鶴川台尾根を歩いていきます。

2/19 13:18

天気が良ければここから富士山が見えるのに。

2/19 13:25

歩きやすい散歩ロード。麻生区側にも町田市側にもエスケープできるところ多数。

2/19 13:34

ここは標高127m地点。この辺りに三等三角点があるらしいが、どこかな。写真中央やや左の出っ張りは違う。

2/19 13:36

ヤマレコ山のデータでは「現地での確認は立ち入り禁止エリア内で困難」とあったので、道沿いの柵の中を覗いてみたら・・あれ！

2/19 13:36

これでしょきっと！「三」の字が見えるし。あっさり発見。まずは一つ目のミッションクリア。

2/19 13:37

黒川方面に向かっていきます。

2/19 13:42

あの先の森「電車山」には行けるのでしょうか。

2/19 13:43

あの向こうの道路を登っていけば・・・

2/19 13:44

と思ったら、門扉があって閉じられている。私有地なのだろう、残念ながら電車山はあきらめる。

2/19 13:56

麻生区民の野菜市場、セレサモスに来ました。

2/19 13:55

そう、黒川の広葉樹林もスタンプがあるのですよ。

2/19 14:08

その森林がこのあたりだろう、何度も来ているからもはや知ったところなんですけどね。

2/19 14:19

またしばらく歩いて諏訪ヶ岳、川崎市の最高峰になります。

2/19 14:47

はるひ野の住宅地を経由して汁守神社へ。

2/19 14:54

黒川駅近くに戻ってきて、電車山を別方向から見る。

2/19 15:14

ん、ちょっと寄っていきますか。

2/19 15:19

白鳥神社。

2/19 15:49

柿生に戻ってきてさらに寄り道。

2/19 15:55

茶臼山緑地、ここも山のデータに載っているのです。

2/19 16:08

さらに自宅近くまで来て柿生トンネル跡。階段を登って。

2/19 16:08

おっこし山ふれあいの森。

2/19 16:10

特に何があるわけでもないですが、ピークです。

2/19 16:15

浄慶寺、もううちはすぐそば。

2/19 16:16

浄慶寺には面白い羅漢像がたくさんあるので、お近くに来た際はぜひ立ち寄ってください。

撮影機器：

iPhone XR Apple

感想

hiroumi

この、ヤマレコの「山のデータ」ってのを見ていたら、
居住している川崎市麻生区には6つ、山というかピークが登録されているんですね。
しかもどこも何度も行ってるところだったんだけど、

「三等三角点　入宇多」と「電車山」はヤマレコに写真が登録されていない。
しかも電車山なんて初めて聞いたと思って、これはこの脚で出かけてこの目で見ないとと思っていたので、ちょっと散歩がてら出かけてきた。
ついでに6つ全部回るかと。

結果として、三等三角点は写真に収めることができたものの、
電車山については私有地のようで道路に門が閉ざされていて行けなかった。
あとは川崎市最高峰の諏訪ヶ岳と、めちゃくちゃ近所の3か所だったので、
それらを繋げて歩いて終了。

コメント

hrshb

hiroumiさん、こんばんは。

電車山って気になって、「山のデータ」を思わず確認してしまいました。
昔、電車男ってありましたが。
そういえば、最近気づいたのですが、山行計画が書ける「らくルート」でも、この辺りを含めて身近な市街地がやけに細かくルート設定されていますね。
どのように市街地の「らくルート」を作っているのか気になりますね

hiroumi

hrshbさん、こんばんは。
電車山はなぜそのような名前なのかがよく分かっていません。
写真19の別方向から見たときに、小田急名義で立ち入り禁止看板があったので、
もしかしたら小田急が関係しているのかもしれませんが、定かではないです。

らくルート、この辺りもあることを先ほど知りました。
今日歩いたところの大半は対象となっていて、ほんとこれどうやって作ってるんですかね。
よくヤマレコ運営さんの日記にもどこぞのルートを作成中ですみたいなのがありますが