日帰り 富士山（吉田口）

2014年10月08日(水) [日帰り]

• GPS: 09:54
• 距離: 17.3km
• 登り: 1,665m
• 下り: 1,660m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:42
• 休憩: 2:12
• 合計: 9:54

距離 17.3km 登り 1,665m 下り 1,660m

4:20 富士スバルライン五合目
4:31 泉が滝
4:46 4:47 吉田口六合目・富士山安全指導センター
5:35 5:50 7合目（日の出館・トモエ館）
6:36 7:07 吉田口八合
8:25 須走口・吉田口登山道 九合目
9:02 9:35 久須志神社
9:38 成就岳
10:08 10:28 富士山
11:01 11:14 久須志神社
12:36 12:54 吉田口七合目（東洋館）
13:38 吉田口六合目・富士山安全指導センター
13:58 13:59 泉が滝
14:14 富士スバルライン五合目

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

入間IC　⇔　河口湖IC　⇔　富士スバルライン5合目駐車場

写真

10/8 3:59

5合目駐車場
満月、あと15時間ほどで
皆既月食となる

10/8 4:15

今回借りたファンカーゴ1300cc
18.8km/Lの燃費で走ってくれた
感謝！

10/8 4:20

04:20　スタート

10/8 5:10

徐々に空が明るくなる

10/8 5:20

よく晴れている

10/8 5:31

建造物だらけ

10/8 5:36

日の出の時間
しばらく休憩

10/8 5:44

ご来光

10/8 5:46

雲海のため下の景色は拝めず

10/8 6:02

10/8 6:18

甲斐駒ケ岳

10/8 6:50

頂上に雲が出始めた

10/8 6:50

左側はおそらく八ヶ岳
中央は・・・判らず

10/8 7:50

東側の道から上がって来る
グループを発見

10/8 7:57

流暢な英語を話す外国の方々

10/8 8:14

つらら

10/8 8:37

あともう少し

10/8 9:00

10/8 9:02

09:02　久須志神社に到着
本当の頂上ではないが
自分的にはここも頂上の一部

10/8 9:32

かなりの強風
風を遮る軒下を選んで休憩

10/8 9:43

お鉢巡りを開始

10/8 9:44

つらら

10/8 9:45

10/8 9:46

10/8 9:49

荒涼とした道

10/8 10:07

気象観測所
剣ヶ峯の山頂標識もここにある

10/8 10:09

10:08　富士山剣ヶ峯
「日本最高峰」って
みんな知ってるよ・・

10/8 10:30

霧が晴れると
お鉢が姿を見せる

10/8 10:37

風がつよく
秒単位で景色がかわる

10/8 10:40

霜

10/8 10:42

霜

10/8 10:44

小さなエビの尻尾

10/8 13:36

下山して6合目
安全指導センター付近

10/8 13:44

樹林を歩く

10/8 13:45

涼しく快適

10/8 13:53

10/8 13:57

10/8 14:13

スタート地点に戻った

10/8 14:15

青空と雲海の豪快な景色
下は曇りか雨か

10/8 14:22

富士山を見ながら
1日の行程を振り返る

撮影機器：

XZ-1 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

kiw

富士山に登るのは今回が5回目、10年ぶりくらい。
これまでの4回すべて日帰り、今でいう「弾丸登山」で
頂上に着く前に頭痛になっている。今回も日帰りだが、どうなるだろうか。

（それにしても、なぜ「弾丸」と言うのだろうか、
　行ったきり帰ってこないイメージもあり縁起が悪いように思うのだが・・）

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仕事帰りにレンタカー屋により小型車を借りて21時半に帰宅。
食事を済ませた後、荷造りや地図の印刷などの支度をする。
風呂に入ってから1時過ぎに出発。
あぁ、今回もまた徹夜になってしまった。
圏央道入間ICから高速に乗り河口湖ICで降りる。

03:07　富士スバルラインの料金所を通過
　　　　満月の光がとても明るい
03:40　富士スバルライン5合目駐車場に到着
　　　　自分の他に車は1台だけだった。

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04:20　出発。単三電池1コのLEDヘッドランプの明かりを頼りに歩く。
04:31　泉が滝から登山道に入る。
04:46　富士山安全指導センターを通過。

　　　　5時頃から少しずつ空が明るくなる。
　　　　あたり一面の雲海だ。

　　　　固い溶岩の上を歩く道が続く。歩きやすい道ではないと思う。
　　　　シーズン中は暗い時間帯に多くの人がここを登るらしい。すごい・・

05:35　7合目の山小屋（日の出館・トモエ館）のテラスで朝日を
　　　　眺めながら休憩する。
　　　　八ヶ岳や甲斐駒ケ岳が見える。

06:36　8合目（逢菜館）でも再び休憩。おにぎりを食べる。

07:57　本8合目では、東側の道から登って来た外国人のグループ
　　　　が休んでいた。本日初めて会うハイカーだ。
　　　　
　　　　8合目くらいから、だんだんバランスが保てなくなってきた。
　　　　きちんと段差を上がったつもりでも、後ろにバランスを崩し
　　　　2・3歩戻ってしまう、そんなことが多くなった。
　　　　ペースを落として重心に気を使いながら進む。

　　　　途中、今シーズン初めての霜柱とツララを見た。

09:02　久須志神社に到着
　　　　5回目にして初めて、頭痛にならずに登ることが出来た。
　　　　キーホルダーの温度計なので確かではないが
　　　　気温は0〜5℃くらいのようだ。
　　　　風が強いので、建物が風を遮る場所を選んで休憩。
　　　　おにぎりとインスタントみそ汁、それとウィダーイン。
　　　　頭上は晴れているのだが、見える景色はほとんど雲海だけ。

　　　　8合目で会った外国のグループは強風のため周回を諦めて
　　　　ここで下山するらしい。

09:35　お鉢巡りに出発
　　　　休憩している間に風が一段と強くなっていた。
　　　　また時折ガスも出てくるようになった。
　　　　風の強いところでは岩やロープに霜が張りついている、
　　　　エビの尻尾も見られた。

10:08　剣ヶ峯に到着。
　　　　霧がかかり遠方が見えなかったので晴れるまで待ちたかったが
　　　　休憩していると体がどんどん冷えて震えが止まらなくなる、
　　　　20分ほど滞在したところで限界を感じ立ち去る。

　　　　お鉢巡りの間に会ったハイカーは4.5人ほどだけ、
　　　　いずれも日本人だった。

11:01　久須志神社に戻ってきた。
　　　　下りルートに入ろうとしたら、工事車両が道を塞いでおり
　　　　看板には通行止め、通行の際の事故は自己責任と表示がある。
　　　　では登りルートを下っても良いのか？自分では判断しかねたが、
　　　　自動車が富士スバルラインにある以上、御殿場や富士宮に下りる
　　　　ことは考えられないので、登りルートと下りルートの両方を
　　　　使って下山した。
　　　　登ってくるハイカーが2組ほどいたが、いずれも外国人だった。

13:38　富士山安全指導センターを通過。ここからは樹林の中を歩く。
　　　　登る時は真っ暗で判らなかったが、紅葉が見頃になっていた。

14:14　富士スバルライン五合目に到着。取り敢えず今回も無事で何より。

　　　　五合目は多くの観光客で賑わっていた。
　　　　トイレも混み合ってそうなので着替えもしないで早々に車に乗り
　　　　下り始める。途中の空いている駐車場に入りトイレ休憩。

　　　　雲海を抜けて町に下りると、やはり曇り空だった。
　　　　来た時同じルートで河口湖ICから入間ICまで高速を利用し
　　　　17時前に帰宅した。

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　　　　せっかく借りた車なので、両親を連れて夕食に出かける。
　　　　帰り際の20時過ぎ、夜空には皆既月食が見られた。
　　　　その後、レンタカーを返しに行き21時半に帰宅。
　　　　ビールを飲んでテレビを見ていたら眠くなってきた。
　　　　ようやく長い2日が終わった。