燧ヶ岳

2014年05月11日(日) [日帰り]

• GPS: 03:20
• 距離: 7.9km
• 登り: 884m
• 下り: 890m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:50
• 休憩: 0:04
• 合計: 3:54

8:02 御池駐車場
9:30 9:30 熊沢田代
11:02 11:05 俎��
11:19 11:20 熊沢田代
11:56 御池駐車場

08:02　御池駐車場 -> シール登行（広沢田代手前、熊沢田代、山頂直下はシートラーゲン）
10:28　燧ヶ岳(俎��) -> スキー滑降
11:56　御池駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

【道路】
七入から先は夜間規制により7時から通行可能。我々はちょうど数分前に着いたが、七入ゲート前は多くの車が連なっていた。
ちなみに川向こうに巨大駐車場があり、ゲートが開くまでそこで待つことができる。
【駐車】
御池駐車場　\1,000

写真

5/11 8:09

御池登山口からの登りだし

5/11 8:24

広沢田代手前の急斜面

5/11 9:18

熊沢田代手前の急斜面

5/11 9:27

熊沢田代より燧ヶ岳

5/11 9:56

大斜面に出たら山頂に向け南向きにトラバース気味に登る

5/11 10:23

山頂直下の登り

5/11 10:45

山頂（俎�堯砲�ら至仏山

5/11 11:05

山頂直下の滑降

5/11 11:10

山頂直下の滑降

5/11 11:15

熊沢田代手前でいったん樹林帯に入る。この辺りは雪が腐って滑りにくい

5/11 11:31

熊沢田代から広沢田代への滑降

5/11 11:41

広沢田代下の斜面

5/11 11:55

御池駐車場着。スキー板を洗うため、登山口側ではなく靴洗い場側へ滑り降りる

撮影機器：

COOLPIX AW120 ニコン

装備

個人装備

[スキー板/ビンディング/靴] MADSHUS:EPOCH/22 Designs:TeleBulldog/Scarpa: T2 '13モデル

感想

miaomiao

ここ数年GW後の最初の週末にこの山に登ることが多いのだが、好天のせいか今年は特に人が多かった。
ツボ足で登っている人も多く、急斜面では階段状に立派なトレースができていた。なのでいつもはシールで登り通すのだが、今回は広沢・熊沢田代の手前、そして山頂直下の急斜面のみ板を担いで（ザックにつけて）登った。だいぶ効率的に登れた気がしたのだが、年々体力は落ちているためか、さほどタイムは良くなかったが・・・
ちなみに朝イチは多少雪が硬かったが、アイゼンを付けるほどでもない。

11時に山頂着。このまま滑り降りるのも物足りず、反対側の斜面を途中まで滑ろうかとも考えたが、この日は日曜であまり遅くならないうちに帰宅したいということもあり、さっさと下山することにした。
山頂直下を滑り降りる際、登ってくる人のあまりの多さに笑ってしまった。