岩手山(馬返しコース)&八幡平
- GPS
- 07:44
- 距離
- 16.5km
- 登り
- 1,576m
- 下り
- 1,537m
コースタイム
- 山行
- 8:32
- 休憩
- 0:44
- 合計
- 9:16
天候 | 晴れのち雨 岩手山山頂付近(火口の外周部分)は強風 |
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過去天気図(気象庁) | 2014年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
飛行機
31日 19:00大阪伊丹発 20:45青森着 レンタカー(トヨタレンタリース青森空港店)にて 21:00青森空港 〜 1日 0:00馬返し登山口着 ※飛行機代:47,000円(往復) レンタカー代:22,140円(31日21時〜3日17時) |
コース状況/ 危険箇所等 |
岩手山:新道の五合目から七合目まで雪で滑り易かったです。 山頂付近(火口の外周部分)は風がきつかったです。 八幡平:特に危険な箇所はありませんでした。 |
その他周辺情報 | 八幡平に向かうアスピーテラインは、平成26年11月4日から平成27年4月17日午前10時まで冬期通行止めです。 |
写真
装備
個人装備 |
岩手山:飲料は1L
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感想
三連休を利用して、青森・岩手にある百名山に登ってきました。
その一日目は、岩手山と八幡平に登ってまいりました。
金曜日仕事を終わらせて、大阪伊丹空港に急行します。19時発の便に乗り、20時45分に青森空港に到着、そこからレンタカーでひたすら一般道を走って、岩手山に向かいます。岩手山の馬返し登山口にはちょうど午前0時頃到着、ここで車中泊します。しかし、寒いのとワクワクしているのとで眠ることができず、また、本日午後から雨との予報であり、午前中に岩手山と八幡平の両方に登ってしまいたかったこともあって、午前3時から登山を開始します。
岩手山は、三合目から新道と旧道に分かれており、旧道を登っていきますが、急な坂道が延々と続き、心臓が悲鳴を上げ続けます。七合目・鉾立辺りで、夜明けを迎え、さらにそこから50分ほどで山頂に到着しました。不動平に着いた辺りからガスが出始めていたので、山頂での眺望は期待できないかなと諦めていましたが、山頂に着いたときにはガスも晴れていて、周りを見渡すことができ、とてもテンションが上がりました。ただし、山頂部(火口周辺部分)は風が強く、とても寒かったので、写真を撮って一通り景色を眺めた後すぐに下山を開始します。下りは新道を通りましたが、新道は七合目から五合目あたり雪で非常に滑りやすくなっており、初日にいきなり負傷リタイアすることのないよう慎重に慎重に下山しました。
岩手山を下山してすぐ八幡平を目指しますが、予想よりも早く天気が崩れ始めます。八幡平に着いたときにはすでにかなりの雨が降っており、土砂降りの中、合羽を着て、八幡平山頂を目指します。山頂まではあっという間で、そこから八幡沼の周りをぐるっと周りましたが、終始ガスの中で一切景色を楽しむことはできませんでした。
下山後は、盛岡市内に行き、スーパー銭湯で疲れを癒し、わんこそばをいただきました。「どんどん」,「じゃんじゃん」のかけ声に乗せられて120杯(8枚分相当だそうです)いただきました。本日消費したカロリーをきっちりと取り戻しました。満腹で苦しかったので、1時間ほど街の中心部を散歩してから、ネットカフェに行って明日に備えて眠りにつきました。
岩手山はとても登り甲斐があり、眺望もよく、満足のいく山行となりました。他方、八幡平は雨で何も見えず、残念な山行となってしまいましたが、またいつの日かリベンジしたいと思います。
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