南高尾山稜〜城山〜高尾山口

2023年05月21日(日) [日帰り]

• GPS: 05:00
• 距離: 16.8km
• 登り: 990m
• 下り: 987m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:38
• 休憩: 0:12
• 合計: 4:50

距離 16.8km 登り 991m 下り 989m

10:00 高尾山口駅
10:10 10:10 四辻
10:40 10:40 拓殖大西尾根分岐
10:50 10:51 草戸峠
10:56 10:56 草戸山
11:12 11:13 榎窪山
11:28 11:28 泰光寺山
11:33 11:34 西山峠
11:39 11:39 東山
11:45 11:47 入沢山
11:57 11:58 見晴台
12:07 12:07 中沢山
12:10 12:10 中沢峠
12:19 12:20 コンピラ山
12:25 12:25 尾上峰
12:31 12:31 赤馬分岐
12:42 12:43 大垂水バス停
12:47 12:47 大垂水峠
13:05 13:05 春日山
13:12 13:12 雷岩山
13:26 13:26 五十丁峠
13:32 13:39 城山
13:41 13:41 五十丁峠
13:50 13:50 一丁平展望台
13:55 荻原作業道口（上部）
14:09 14:09 もみじ台
14:15 14:15 高尾山
14:25 14:26 高尾山薬王院
14:32 14:33 神変山
14:36 14:36 霞台園地
14:40 リフト山上駅
14:46 14:47 金比羅台園地
14:57 14:57 高尾山・清滝駅
15:00 高尾山口駅

天候

曇りのち晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

京王高尾線『高尾山口』駅
※特急『マウント高尾』利用 指定席券410円が必要

コース状況／危険箇所等

雨上がりの南高尾登山道はウェッティ。しかし泥グチャという程でもない。
↑というヤマビルの活動好条件。南高尾に『いる』というレコもお見かけし、ヤマビルファイターを吹きつけて入山しましたが、今回もまた遭遇せず。
登山10数年目になりますが、実は未だにヤマビルとの遭遇経験はありません⊂(`･ω･´)⊃


セブンサミッツを回る際は
泰光寺山は山頂への標識表示が手書きで小さいこと、
入沢山へは分岐に標識がない(私は見つけられなかった)ことに注意。
他はほぼルート上でピークを踏めます

写真

事故後の足の状態を確かめながら、
南高尾セブンサミッツ(7つのピーク)を巡りたいと思います。

5/21 8:52

新宿駅からマウント高尾号に乗車。
乗車券の他、指定席券410円が必要です。
元々の予定にはなく、新宿駅までの電車が遅延でたまたまこちらになっただけなんですけどね。

5/21 10:00

高尾山口駅はいつも通りすごい人でした。

5/21 10:14

四辻から南高尾ルートに入ると、人は1/500(当社比)に

5/21 10:55

セブンサミッツ第1のピーク
草戸山
町田市最高峰とのことです

5/21 10:56

城山湖見るの忘れた！

5/21 11:12

第2のピーク
榎窪山
山頂標識を見逃さないように

5/21 11:24

泰光寺山手前、広めの休憩スペースに木彫りのフクロウ様

5/21 11:28

木彫りフクロウを通過し、分岐に手書きで泰光寺山と書いてある方へ、木段をやや頑張って登ると山頂。

5/21 11:29

第3のピーク
泰光寺山

ヤマスタは先程のフクロウがモチーフのようです

5/21 11:35

イカツイ・ドラゴン・ベンチ

5/21 11:46

第4のピーク
入沢山
『天空のレストラン』と書いてあります

入沢山は山頂への分岐は案内がなく、西側に降りる道はやや急勾配で降りた先は不明瞭なところもあり、『私有地』の看板も見受けられました。東側のルートを往復した方が無難かも。

5/21 11:56

一番の見晴らしポイント。

5/21 12:07

第5のピーク
中沢山
山頂直下の休憩所からでもスタンプは取れます。

5/21 12:19

第6のピーク
金比羅山
休憩ベンチのそばにザック掛けが並んでいます。

ここを降り始めたところでカメラアプリと勘違いしてヤマレコをタスクキルしてしまった(！)

5/21 12:27

第7のピーク
大洞山
ゆるやかにアップダウンしながら、静かな山登りが楽しめた。

大洞山のスタンプと同時に
南高尾セブンサミッツ マスタートロフィーを頂きました

集めたスタンプです。
各山頂の特徴的なオブジェ等が表現されてますね

5/21 12:46

大垂水峠を越えて、南高尾山稜から高尾山へ移動

5/21 12:48

大垂水峠。自転車で登って来られているグループが休憩されていました。

5/21 13:06

5/21 13:13

大垂水峠〜城山への道。
やや登りがきつい

5/21 13:27

城山に到着。
足は特定の動きをすると痛みますが、足首固定のハイカットだから通勤時、仕事時よりむしろ痛まない(そりゃそーか！)。よく保った！

5/21 13:31

ごほうび！└(ﾟ∀ﾟ└)　(┘ﾟ∀ﾟ)┘

5/21 13:35

5/21 14:25

大垂水峠→一丁平→薬王院→たこ杉→金比羅台とスタンプを貰えるルート通りに高尾山口まで降ります

5/21 14:35

今回のような目的がないと1号路にはまず来ませんのでなかなか新鮮な気分で降ってます

金比羅台で最後のスタンプGET
ハートルート コンプリートです

5/21 16:14

高尾山ハートルートコースで貰えるスタンプもりもり。入り切ってない金比羅台スタンプを入れて13種もGET。

微妙にハートの形にならなかった。大垂水峠から一丁平に登ると軌跡がそれっぽくなる様ですね。

南高尾 金毘羅山でログが一瞬切れた為、タイムはアプリ再起動後の2:40しかカウントされていません。

撮影機器：

iPhone 14 Pro Apple

感想

かまめしの記録

先週車に跳ねられ、運良く捻挫打撲程度で済んだものの、実際に山での登降にどれくらい影響があるのか確認のためアクセスの良い高尾周辺の低山を選びました。

また、ヤマスタのコースにもなっていてスタンプスポットが多かったのも理由。

南高尾ではソロ〜ペアのトレイルランナーさん、大垂水峠を越えると10人前後の列をなして走るトレインラン(！)になってて驚き(‎'o')！
しかし学生さんサークルか何かか、マナーを守ってのランを声掛けされていたのは好印象。

ヤマレコアプリを勘違いで一瞬タスクキルしてしまった為、ログが2つに分かれてしまいました。2つのログを繋げる方法はないのでしょうか