法師山〜大塔山縦走(関西百名山91,92,ダブルヘッダー第1試合)
- GPS
- 06:09
- 距離
- 15.7km
- 登り
- 1,609m
- 下り
- 1,611m
コースタイム
天候 | 晴れ |
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過去天気図(気象庁) | 2023年07月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
林道安川線分岐〜法師山:まあまあ急登だが標準レベル。法師山分岐の手前枝道が一杯有って判りにくい 法師山分岐〜大塔山:小刻みなアップダウンが延々と続く。安川下降点手前のロープの登り下りが一番の難所か。ピーク辺りではルーファイ必要な箇所も 安川下降点〜大塔山登山口:結構な急下り。結構険しい道。テープが少なかった 大塔山登山口〜林道安川線分岐:普通の未舗装林道です 全般的に苔むした岩や露出した木の根が多く雨の後は要注意 |
写真
装備
個人装備 |
ランキャップ
フジヤマタオル
パワーメッシュ上
富士登山競走T
セミビキニ
ミズノマルチPパンツ
ザムストゲイター
しまむら95円靴下
ワークマンアクティブハイク
ミズノランリュック
ユレニクイ
スポドリ500ml×2(大塔山登山口で700m給水500ml余る)
マグマ×2(スポドリに溶かして飲用)
男梅×3(1余る)
アミノガッツ×2
ジェル×2(1余る)
芍薬甘草湯×2(1余る)
エネルギーゼリー(終わって直ぐ)
オレンジジュース(終わって直ぐ)
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感想
とにかく車の運転で疲れた。高速代勿体ないから下道(高野龍神スカイライン経由)で行ったが、このスカイラインがカーブが多くて疲れる疲れる。往復1万回位カーブハンドル切ったかな?と思った。おまけに走り屋の車やバイクが飛ばすので怖い怖い。特に帰り。街灯も無い真っ暗な山中のスカイラインは何も見えず怖い怖い。車移動で10時間位掛かった。とにかくアクセスが悪い山だがケチらず高速経由をお勧めします。なお県道219はこの先通行止めで本宮町からはこの山域へは行けない様です。
法師山〜大塔山縦走路は聞いていた通り、かなりしんどかった。南奥駈や三峰山〜局ヶ岳縦走路を思い出させる様な険しい道。ここも関西百名山でも5つに入る位の急登急下ではないか。失敗は水が足りなくなりそうだったこと。午前中は余り飲まないが気温が上がるのか12時過ぎると急に水消費が増える。やっぱり夏は2時間につき500ml位の目安が必要か。
半作嶺はそれを上回る難所の数々。雪彦山なんてここに比べたら楽勝。迷岳の手前の飯盛山に匹敵する険しさだった。見えてるのに着かない。精神的にも辛かった。往復2kmちょっとだからと言って甘く見たらアカン山。法師山〜大塔山縦走の直後だから余計しんどかった。夕方から登ってはいけません。遭難します。結局今日は殆ど走れる様な所無かった(笑)
今日は誰一人出会わなかった。ヤマレコ、ヤマップ見てもこの3山7月誰も登ってない。良い山だけどな。大峯奥駈に匹敵する程の険しさだがそれが敬遠されてるのか?夏でも森多いからそんなに暑く無いし。まあアクセスの悪さが一番だろう。それと虫が多かった。ハエみたいなのがずっとまとわりついて鬱陶しかった。
第2試合半作嶺の記録は
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5718969.html
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