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記録ID: 5769451
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箱根・湯河原

鉄道唱歌②-2 大船駅〜国府津駅(おまけ、旧東海道箱根越え)

2023年07月29日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
6
1~2泊以上が適当
GPS
09:31
距離
62.5km
登り
1,222m
下り
492m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
8:54
休憩
0:32
合計
9:26
距離 62.5km 登り 1,222m 下り 502m
9:16
39
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28
10:26
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11:03
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11:08
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31
11:39
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12:19
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7
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9
18:44
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2023年07月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
青春18きっぷ使用。
JR大船駅、箱根登山バス元箱根バス停〜箱根湯本駅バス停、小田原経由で沼津駅から御殿場線で国府津駅まで乗車、その後帰宅
大船駅
2023年07月29日 09:15撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 9:15
大船駅
藤沢駅
2023年07月29日 09:58撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 9:58
藤沢駅
辻堂駅
2023年07月29日 10:25撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 10:25
辻堂駅
茅ヶ崎駅
2023年07月29日 11:07撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 11:07
茅ヶ崎駅
わたる相模の馬入川。電車は馬入橋の下流側を通っていますが、写真撮影を忘れてしまいました。
2023年07月29日 11:36撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 11:36
わたる相模の馬入川。電車は馬入橋の下流側を通っていますが、写真撮影を忘れてしまいました。
平塚駅
2023年07月29日 12:08撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 12:08
平塚駅
大磯にある旧吉田茂邸。
2023年07月29日 13:05撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 13:05
大磯にある旧吉田茂邸。
2023年07月29日 13:05撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 13:05
2023年07月29日 13:06撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 13:06
二宮駅。ひとつ前の大磯駅での写真撮影も忘れてしまいました。
2023年07月29日 13:34撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 13:34
二宮駅。ひとつ前の大磯駅での写真撮影も忘れてしまいました。
国府津駅。
2023年07月29日 14:18撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 14:18
国府津駅。
酒匂川。
2023年07月29日 14:48撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 14:48
酒匂川。
旧東海道を少し離れ、自然散策路での写真です。
2023年07月29日 17:15撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 17:15
旧東海道を少し離れ、自然散策路での写真です。
疲労のため足から力が抜け、水に落ちそうになった橋です。
2023年07月29日 17:15撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 17:15
疲労のため足から力が抜け、水に落ちそうになった橋です。
本格的な石畳道に入ります。
2023年07月29日 17:19撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 17:19
本格的な石畳道に入ります。
2023年07月29日 17:20撮影 by  SHV45, SHARP
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2023年07月29日 17:20撮影 by  SHV45, SHARP
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2023年07月29日 17:24撮影 by  SHV45, SHARP
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2023年07月29日 17:28撮影 by  SHV45, SHARP
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寄せ木細工で有名な畑宿です。
2023年07月29日 17:36撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 17:36
寄せ木細工で有名な畑宿です。
2023年07月29日 17:37撮影 by  SHV45, SHARP
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東海道53次の全宿場。
2023年07月29日 17:38撮影 by  SHV45, SHARP
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7/29 17:38
東海道53次の全宿場。
このバスに飛び乗りました。
2023年07月29日 18:46撮影 by  SHV45, SHARP
7/29 18:46
このバスに飛び乗りました。
撮影機器:

感想

計画では鉄道唱歌の11-17番、約100kmを9:00-21:00の12時間かけて走る計画でした、暑さに伴う水分補給に時間をとられペースがあがらず(休憩込みで7.5km/h)、14:00頃に計画を鉄道唱歌としては11-12番までとなってしまいました。
鉄道唱歌が作られた時代の東海道線は今の御殿場線のルートをだったので私もそちらのルートを通る予定で23夏の青春18きっぷが使えるうちに走りたいと思います。

代わりに念のため計画していた、最近興味がある旧街道ランの一貫といて旧東海道街道箱根越え(石畳で有名)に切り替えました。
最近アキレス腱痛が治らず今回も痛みが出ると心配してましたが、そこも含め関節の痛みが全くなかったのはよかったのですが(ゆっくりペースは関節への負担が少ないとわかったことが収穫)、箱根湯本に着いた時点で筋肉の方がダメージを受けていて走って登れる状態ではなかったものの、歩くスピードとしてはヤマレココースタイム4:18を2:30ほどで登ったので悪くはないと思います。
箱根から三島までバスに切り替えようとするも終バスが16時台とわかり、小田原方面に下ることにしましたが、元箱根に着いた瞬間にバスが来たので飛び乗って、本日のランは終了となりました。
その後、電車で御殿場線をコンプリートするために沼津に向かいましたが、お祭りかなにかで人がごった返していて、ごはんを食べていると終電を逃すことになりかねないと思い、コンビニでスナック菓子2袋を買って家まで持たせました。

箱根の石畳に入るまでは9割以上ひなたで、水分を10-11L摂取しました。

(自分用メモ:水分補給量)
開始時:930+550*2+200=2230
補給:
久里浜駅460
辻堂先930+450*2
平塚駅930*2.5
大磯300
二宮1300
小田原500
ローソン小田原2000+500
旧東海道箱根150
計12595、残2000→10.6L


(11-17番の歌詞をご参考までに載せておきます)

11.支線をあとに立ちかへり わたる相模の馬入川(ばにふがは) 海水浴に名を得たる 大磯みえて波すゞし

12.國府津おるれば馬車ありて 酒匂小田原とほからず 箱根八里の山道も あれ見よ雲の間より

13.いでゝはくゞるトン子ルの 前後は山北小山驛 今もわすれぬ鐵橋の 下ゆく水のおもしろさ

14.はるかにみえし富士の嶺は はや我そばに來たりたり 雪の冠雲の帶 いつもけだかき姿にて

15.こゝぞ御殿場夏ならば われも登山をこゝろみん 高さは一萬數千尺 十三州もたゞ一ひと目

16.三島は近年ひらけたる 豆相線路のわかれみち 驛には此の地の名をえたる 官幣大社の宮居あり

17.沼津の海に聞きこえたる 里とは牛伏我入道(がにふだう) 春は花さく桃のころ 夏はすゞしき海のそば

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