奥武蔵最大の"山塊"「 大平山」へ 〜 積雪多し!!

2015年02月25日(水) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 11.2km
• 登り: 1,180m
• 下り: 1,193m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:47
• 休憩: 0:58
• 合計: 8:45

6:35 大日堂バス停
6:57 ◇県営林看板
7:30 7:35 710m地点
8:15 985m地点
9:20 9:35 アイゼン装着
10:12 10:18 峠の尾根(大ﾈﾄﾞ尾根分岐)
10:40 10:45 (石杭)No113
10:48 1,469m地点(石杭)
11:43 12:05 大平山
12:30 (石杭)No113
12:50 峠の尾根(大ﾈﾄﾞ尾根分岐)
14:10 985m地点
15:00 15:05 ◇県営林看板
15:20 大日堂バス停

天候

濃霧　・最低／最高気温 (熊谷：6.2／12.9 ℃)
　　　　　　　　　　　 (秩父：5.0／10.5 ℃)
　　　・昼間の時間：11:14 (日出：6:19 日入：17:33)

・当日の気象[全国] : 気象人
http://www.weathermap.co.jp/kishojin/diary_detail.php?date=2015-2-25

アクセス

利用交通機関：

自家用車

　秩父市の国道140号から「浦山&橋立」方面へ、県道73号を左折します。
　「浦山ダムサイト」を通って、県道をさらに上流へ。
　県道73号は、このところの暖かさで 路面の雪や凍結ヶ所はありません。

　「毛附トンネル」を抜けて間もなく、川俣集落に着きます。
　大日堂バス停脇に駐車。本日は1台のみ。
　バス停脇のトイレは、冬期閉鎖中です。

コース状況／危険箇所等

◎ 今年は、昨年2月のような "どか雪"は さすがに無いものの、南岸低気圧による積雪が何回かあり、登り初めは あまり積雪がありませんでしたが、
標高が増すにつれ多くなり、トレースが全くないので、標高1,200m以上は、ラッセルとなります。

さらに、上部の尾根は 40〜50cmの積雪があり、場所的には 膝まで
入ります。
マーキングが時々あるのみで、真っ白な状況の中 濃霧も加わり、現在地も解らないような状況でしたが、地形図、コンパスは まず必携です。

　※ ですから、奥武蔵と言えども "立派な冬山"ですから、軽く見ないで、
　地形図＆コンパスを持参しなかったり、利用が出来ない方は、
入山危険です。
　 (もっとも 凄い濃霧で、上部では地図を確認することはありません
でしたが・・・)

◎ 「川俣橋」から歩き始めると、秩父市の「上水道施設」が
カラ沢出合にあります。
　ここの階段を上がって行く登山者もいるようですが、公共の施設でも
あるので遠慮し、少し先へ行って、右側の杉の木に何線かマーキングが
あり、◇「県営林」の看板から入りました。

　すぐにトタンの壊れた小屋があり、折り返して 天目山林道と平行した
作業道を登って行きます。
　まもなく尾根の突端に出て、710m地点へ向け 杉造林地の中、急登です。
　いきなりの急登で息が切れ、そのうち カラ沢を挟んだ北側の「峠の尾根」
が見える尾根に出ます。(市の水道施設から上がって来る尾根)

　あいにくの曇天でしたが、「峠の尾根」とその右に 鉄塔61号が
見えました。

◎ ここから 基本的には、尾根を忠実に登れば 「峠の尾根」に出ます。

◎ 鹿＆熊のトレース以外ありません。ラッセルが意外に大変で
(積雪35〜50cm)、軽アイゼンの為 大変苦労しました。
　比較的長いアプローチの中で 緩勾配部分が結構あり、"輪かんじき" を
持参していれば、もっと時間が 短縮できたのにと 悔やみました。

　--- 大平山からの[復路]について ---
◎[復路]も相変わらず濃霧が凄く、[往路]をそのまま戻って、 大ネド尾根
へ下りました。(峠の尾根を下る予定でしたが、ノートレースのため断念)
　途中からガスが引いてきて、細久保谷を夾んだ対岸の下方に、
蛇行している「天目山林道」が見えてきました。

写真

2/26 12:16

5:53,いつもの
大日堂バス停脇に
駐車する。

2/28 15:31

710m地点へ向け
杉造林地の中を
登って行く

2/28 15:32

市水道施設から
上がって来る尾根に
合流し、985m地点へ
向け進む。
依然として、杉造林地

2/26 12:23

変わり映えのしない
大ネド尾根を行く

2/26 12:24

カラ沢の対岸の
峠の尾根が見える

2/26 12:25

林業関係のピンク
マーキングが多くなる

2/26 12:28

大ネド尾根北側に
雪が出てくる

2/26 12:30

熊さんの足跡です

2/26 14:28

森林公社の石杭有り
尾根上には、他の
ヶ所にもあります

2/26 14:31

985m地点にて。
積雪10cm。
尾根が大変広く、
中央が,すり鉢状に
窪み、下りに於いて
南東に降りないよう
大変注意を
要するところです

2/26 12:32

985m地点にて。

2/26 12:35

所々積雪のない
ところも。

2/26 12:37

段々とガスって
きたか？。
今日の好天は望めない？

2/28 16:23

ガスが立ち込める

2/28 16:24

2/26 12:09

積雪が30cm

2/26 12:08

2/26 12:01

2/28 16:25

峠の尾根近し!!
ガスが濃くて周りの
状況が見えず

2/26 11:44

やっと「峠の尾根」に
出る。1,410m地点。
下って来た際には
この赤のマーキングは
重要だ!!

2/26 11:57

「峠の尾根」の
大ドッケ方面を見る

2/26 11:52

積雪30〜35cm。
こんな状況で、
これからが大変!!

2/26 11:48

積雪と濃霧が一体と
なり、視界悪し!!
ノートレースで
ラッセル。

2/26 11:47

積雪40cm。
ラッセル。

2/26 14:35

石杭No.113地点ピーク。

2/26 11:42

石杭No.113地点ピーク。

2/26 11:39

山印石杭,ピーク。
1,469m地点。

2/26 11:38

何と赤テープで
林道表示が出現？
大クビレからの
工事中の林道?らしい

2/28 16:36

知らず知らず
林道？を歩いてしまい
本来の「峠の尾根」へ
軌道修正するが
これが大変な
"ラッセル"

2/28 16:37

大平山頂直下の
大久保尾根分岐付近。
積雪は50cmに達する

2/26 14:42

大平山頂にて
1,603.0m

2/26 11:25

大平山頂にて
1,603.0m

2/26 11:24

復路、自分たちの
付けたトレースを
戻る

2/26 11:20

往路と同じ「大ネド
尾根」を下ってきて、
ガスが薄れ、陽が
こぼれてくる。
往々にして、
こんなもんだ

2/26 11:18

なだらかな
「大ネド尾根」に
変身!!

2/26 11:16

倒木根っ子の芸術品。
立派な鹿さんの角？

2/26 11:15

下ってきた右側には、
細久保谷対岸の、
1,260m峰と天目山
林道が くねくねと
見える。
また,夥しい"熊棚"が
あった

2/26 11:13

天目山林道の◇県営林
看板に戻ってきた

2/25 15:28

15:20,無事
バス停に到着。
この後、画像後方の
建物(旧大日そば)
に寄り、暖かい
ストーブの脇で,
暖かいお茶を戴く

撮影機器：

DSC-WX170 SONY

DSC-WX7 SONY

感想

fuya0123

◎ 一般ルートではありません。ですから、指導標など一切ありません。
　　(赤＆黄マーキング、森林公社の石杭、境界見出標は、所々有り)
ましてや、今が一番の"積雪シーズン"ですので、奥武蔵と言えども 一番
奥深い山域です。万全の装備で!!。

◎ 2012/02/20に初めて登頂して以来、今回で5回目となりましたが、
一番悪い天気(濃霧)となりました。
　しかし気温はこの時期にしては高く、0℃〜-1℃と暖かでした。
　・晴天の中の、輝く白銀を期待したのに・・・残念でした。

　・今日は、高気圧が本州上に移動して晴れるはずでしたが、北に偏りかつ弱くて、南ほど雲が出やすい気圧配置となりました。
　このため山は曇りで 濃霧が発生し、見通しが全く効かず、期待した輝く
白銀の世界での"ラッセル"とは なりませんでした。

◎ 標高1,469m地点の左側に突如出現した、赤テープにある"歩道"と
いう名の林道？。
　何・・・？。また、何でこんな奥武蔵最深部の"秘境"の地に。
　(「大クビレ」から東へ,作業道？が開削中との情報は知ってはいましたが)

◎ 「大ネド尾根」の下り。
　・1410m地点の「峠の尾根」からの分岐。見落とさないよう注意です。
　(赤いマーキングがあるからと言っても、過信しないこと)
　・985m地点付近は、尾根が広くかつ中央が窪んでおり (広いところでは
良くある地形です)、南東方向へ行きがちですので注意。

−−− 最後に −−−
◎ アルプスや八ヶ岳、谷川岳などの凄い冬山へ行かれる方は、何が
"ラッセル"だと思われるかも知れませんよね。(私にとっては、大変です)

　・秩父山域では ここ「大平山」を始め、長沢背稜北側のルートでは、
40cm前後の積雪で "ラッセル" なのです。(ノートレースです)
　・今回、前回と同様「輪かん」が必要でしたが・・・。
　・大ネド尾根＆峠の尾根には、結構フラットな所で、アイゼンだけでは
結構な踏み抜きで 苦労するところが多々あるからです。
　　この辺からでした。→ ( 1,275m 〜, 1,410 〜, 1,469m 〜 山頂)

　・「大平山」行きでその都度思うのですが、辛いことはついつい忘れて
しまうので、こうした場所で 効率よく歩くには、その都度、アイゼンから
輪かんに履き替えるのか？歯の付いた輪かんで歩行するか？
次回(3月)に試してみたいと思います。

コメント

warutepo

大平山にはまだ雪がいっぱい
fuya0123さん　こんばんは

いつも詳細なレコ、参考にさせて頂いてます。
大ネド尾根の985ｍ地点と大平山直下の森、大好きです。
あそこに大クビレからのブル道が出来てしまったのは残念です

fuyaさんの過去レコ、すばらしいですね。
記録を詳細につけられていたのですね。（自分は計画書と写真だけ）
半世紀前の初めての熊倉山への単独行、熊倉山バンガローとか鹿の湯など
噂でしか聞いたことのない名前が出てきます。
＞おれはさっきから左側の山々ばかりを見つめていた。
なんてカッコイイです

川浦谷林道を牛首まで行ったことがあるんですよね
うらやましい限りです。
自分も山を登り始めてから30年程経ちましたが、さらに昔には
もっと素晴らしい山の世界があったのですね

fuya0123

こんにちは!!
warutepoさん、初めまして。
　秩父山域は、今が一番"筍"(雪歩き)なので、もっと頻繁に
山に入りたいのですが、いろいろ地域の予定もあって
中々日程が取れません。

　warutepoさんも、大平山や、熊倉山、長沢背稜などををよく
歩かれているようですね。
　この辺は、近くて実に面白いところですよね。
　でも、人の歩かないところばかりだと 危険が伴いますので
くれぐれも気をつけてくださいね。
　何といっても一番怖いのは、熊ですね。
　雪の上に、大きな足跡。他にトレースが無いので参考に 。

　これから、一歩一歩春が近づくのが楽しみです 。

ケダマ

やめておいて良かった
こんばんは はじめまして ケダマと申します
いつもレコを楽しく拝見しています

土曜日、蕎麦粒山から七跳山へ進み
大平山経由の未踏ルートで
大日堂まで降りようかと思ったのですが
このレコを拝見する限りやめておいて正解でした

雪の無い時期に一度歩いてから、
来冬辺りに再チャレンジすることにします！

fuya0123

こんにちは!!
kedama_hさん、はじめまして。

　2/28の周回コース、拝見しました。中々いいコースですね。
　奥武蔵を、広く楽しく 歩かれたり、また、谷川岳や八ヶ岳へも
行かれているご様子 。

　「大平山」は、標高の割には 奥深く、また、アプローチが長いので
この時期、危ない山？でもありますね 。
　特に今は、私のレコのように、けっこう難儀します。
　これからまだ何回か積雪があるでしょうから、どのコースでも
一回でも登りで経験されてから、下った方が安全ですね 。

　何か「大クビレ」から東あたりで、作業道のようなものが出来て
ますが、積雪と濃霧でよく解りませんでした。
　ので この辺は、また改めて行ってみようかな？と思ってます!!。