どうせ登るなら縦走で月山登頂
- GPS
- 04:03
- 距離
- 10.6km
- 登り
- 645m
- 下り
- 872m
コースタイム
- 山行
- 3:36
- 休憩
- 0:26
- 合計
- 4:02
天候 | たりたりガス |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス
|
コース状況/ 危険箇所等 |
基本石や岩の道 |
その他周辺情報 | 西川の道の駅の温泉は350円!サウナは別料金だけどジャグーとか電気風呂とかいらんしね |
写真
感想
【ピストンから縦走】
前日の昼間では鶴岡のホテルにいらないない荷物を預けてピストンして東京駅にの泊まって明日の朝始発で帰ろうと思ってましたが、南側のルートもあるのかーと見ていたらバス路線もあって乗り換えしまくれば寒河江から山形まで行けると気がついたのは布団に入ってから、なんやかんな2時くらいまで計画を練り直して東京のホテルもキャンセルして縦走することにしました。
【月山は団体客だらけ】
北側からのルートはマイカーと路線バスのお客さんでさほど混雑もせずさくさく登ってしまえました。昨日の内もものハリはまだありますが2時間くらいなら平気です。
最後は山頂の三角点を取れば完了というガスガスの中突然さピークまで数十メートルのちょっとした広場に人だかりが、聞けば三十人位の団体さんがグループ毎に順番に山頂を代わりばんこで登っているのだとか…待つのは好きではないのですがこればかりは仕方がないかと予定を練り直すかと思案しているとそのグループの一人が本当の頂上はここではなくてさらに南の本殿とか言うので待っていても仕方がないから行ってみることに、結構距離がありましたが、結論から言えば、私の求めるピークはあくまでヤマレコのピークはなので宗教的な概念はいらんのです。
もう一度無駄に引き返し、余計に待つことになりましたがなんとかピークハントは完了したので、南の姥沢へ下山です。
余談ですが下りで姥沢に帰るならリフトはあまり意味がないなあというのが個人的意見、分岐〜再び登るのとリフトはそんなに早くないので時間的にも体力的にもあまり違いはないような気がします。往路なら楽かもしれませんがね…
【トラブル】
帰りの新幹線の大宮あたりで北陸新幹線が飛来物の影響で遅れてその影響で山形新幹線も三十分程遅れ、東京発の新大阪までの便はまだたくさんありますが、肝心の加太線に接続できる電車は最終電車でした。
やっぱ東京2泊まる予定が運命だったのかと思いつつ、和歌山市駅までなら間に合うと気がついたので、そこから徒歩1時間半かけて歩いて帰るかと現在南海本線の特急指定席で悩み中だったりするのでした。
山形遠征お疲れさま&百名山2座登頂おめでとうございます。着々と進んでいますね。
帰りの新幹線は災難でしたね。私も当日その北陸新幹線に乗って大宮〜東京間で30分ほど待たされました。はじめ気づいた時は完全に止まっていたのでこれは翌日出勤できないか、と思いましたがどうにか終電で帰宅できました。
…そう、実はその日私も月山に登っておりました。逆コース、姥沢→月山八合目縦走で。先週のレコで次は月山と拝見していたので、ソロの男性やキャラバンのシューズ(私も色まで同じのを使っているので印象に残っていました)を見る度ひょっとして、と思っていたのですが全く記憶がありません…
どうやら鍛冶稲荷神社〜牛首の間ですれ違っているようなのですが、あの辺りは道幅が広いので一瞬ですれ違ってしまったかな、と思っています。もしやそれらしいソロハイカーをご記憶でしょうか。
遠出には恰好の三連休とは言え、関西から山形に行って同じ山でニアミスするとはすごい偶然、と思ったもので思わずコメント差し上げた次第です。私は遅筆で月山のレコはまだ書けていないのですが(まだその前日の蔵王山もあります)、そのうちご笑覧くだされば幸いです。長文失礼しました。
まさか同じ日に同じ山で同じ遅延の影響まで受けているなんて世間は狭いとはまさにこのことですね(^^;
月山はガスガスで山頂付近は人もおおくてザックに詰めてたパンも食べずに下山してしまいましたので、特に下山は新しい下山走法の試験も兼ねて駆け下りて行った感じでしたので、Lunasaさんのログを拝見しましたら思い出すかもですけれど思い出せましたらそちらのログにおじゃましますね!
ちなみに最近登山靴をキャラバンからKeenに浮気してますので黒くて紐が青の登山靴がなら私です。キャラバンはバイク登山の時にまだ履いてますが電車登山はKeenというのが最近のトレンドです。
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