大西山【信州山歩き(中信・南信編)】

2023年09月23日(土) [日帰り]

• GPS: 06:59
• 距離: 9.5km
• 登り: 1,083m
• 下り: 1,069m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:42
• 休憩: 0:15
• 合計: 6:57

距離 9.5km 登り 1,083m 下り 1,082m

5:32 大西山登山口
8:40 8:46 清水平
9:31 9:40 大西山
10:15 清水平
12:25 大西山登山口
12:29 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

全体的に勾配は緩やか

写真

9/23 5:32

大西山登山口
駐車地点からここまで数十m

9/23 6:41

500mごとに立て札がある。

9/23 7:27

距離上の中間点

9/23 8:36

作業用モノレール

9/23 8:38

奥にモノレールがあり、登山道は右へ

9/23 9:01

右へほぼ水平移動し、山頂へ向かって斜面を上がると再びモノレールが…
ここはモノレールの向こう側を歩く、その入り口

9/23 9:03

前の写真の出口

9/23 9:22

手前の看板は裏返しで地面にあった。
一瞬、登頂したと思ったが、看板を見ると頂上はまだ先だった。
標石は三角点ではなく、境界見出し標

9/23 9:31

ここが大西山頂上
展望皆無、樹間から見えるのはどの方向も濃いガス

9/23 9:32

平成20年度　大鹿小5・6
大西山登頂記念
その下に児童の氏名が書かれていた。

9/23 9:32

右の二つは針金で繋がれており、学校登山の記念表示物

9/23 9:32

三等三角点、基準点名は大乗坊

9/23 9:54

山頂から500m下った。

9/23 10:12

送電鉄塔
上りは矢印の標識に従い、ずっと写真の右下を歩いた。

9/23 10:14

重機は分解して運び上げ、ここで組み立てたのだろう。
祝日の土曜日であり、作業関係者は人影皆無。

9/23 12:26

登山口にある標識
写真��1は至近距離にある。

9/23 12:32

車を停めた車道路肩

撮影機器：

iPhone 13 Apple

感想

たかやま

前回行き損ねた大西山へ行きました。
体力が衰え、一般的なタイムを大幅にオーバーしました。
信州山歩き(中信・南信編)が やっと終了しました。

コメント

ミキ

中信・南信完登おめでとうございます！
大鹿村は遠かったでしょう、我々は移動に半日かけて前泊しました。この山がどんな理由で選ばれたのか…やはり文献を読んだ方が良いですね(^◇^;

たかやま

遠征中とのことですので、簡単に返信します。

場所は離れていますが、中央構造線沿いに大西山崩壊跡があり、史実に基づく遺跡的な位置付けだと思います。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E8%A5%BF%E5%B1%B1