↑花折戸尾根 本仁田山 鋸尾根�機銑己� 川苔山 日向沢ノ峰 蕎麦粒山 仙元尾根↓

2023年10月14日(土) [日帰り]

• GPS: 06:50
• 距離: 18.3km
• 登り: 1,879m
• 下り: 1,780m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:53
• 休憩: 0:31
• 合計: 7:24

距離 18.3km 登り 1,930m 下り 1,798m

7:19 鳩ノ巣駅
8:45 ゴンザス−花折戸尾根分岐
8:52 チクマ山
8:56 池ノ平
9:20 9:21 本仁田山−花折戸尾根分岐
9:23 9:28 本仁田山
9:35 鉄砲指
9:39 コブタカ山
9:49 大ダワ
10:13 鋸尾根３峰（1165mピーク）
10:30 10:31 鋸尾根１峰（1240mピーク）
10:32 10:33 舟井戸
10:55 川苔山
11:02 曲ヶ谷北峰
11:06 ヨウヘイギノ頭
11:09 横ケ谷平
11:16 雷電山
11:21 踊平
11:52 日向沢ノ峰
11:53 11:54 日向沢ノ峰・北の肩
11:58 オハヤシの頭
12:08 桂谷ノ峰
12:31 12:44 蕎麦粒山
12:56 12:58 仙元峠
13:25 13:27 大楢
13:46 広河原分岐
14:00 新秩父線57号鉄塔
14:04 新秩父線58号鉄塔
14:10 三等三角点広河原
14:15 新秩父線59号鉄塔
14:23 新秩父線60号鉄塔
14:35 14:39 仙元尾根登山口
14:41 14:42 浦山大日堂バス停
14:43 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き： 鳩ノ巣駅
帰り：大日浦山バス停16:00発　バスで西武秩父駅

コース状況／危険箇所等

■鳩ノ巣駅〜チクマ山
・取り付きは駅からすぐの道路にハシゴが祠に向けてかかっており、そこから
・破線/難路で、取り付きからそこそこの急登も全般的に整備されていて、難路と言う感じはしない

■チクマ山〜本仁田山
・本仁田山直下はなかなかの急登

■本仁田山〜癌高山〜大ダワ
・大ダワまでガッツリと下る

■大ダワ〜鋸尾根�権��喫�
・大ダワから鋸尾根に突入
・以前に通った時には、山頂を踏む事無く、尾根下をひたすら歩いていた為、今回は、�権��気泙任垢戮謄灰鵐廚靴燭�った
・大ダワから�己�、�己�から�景�までがなかなかきつかった。
・鋸尾根の4つの山頂は、地図の山頂マーク、〇で囲まれているところにある為、下をとっていても、手前からは尾根に上がるのが必要
・�喫�が下の道から反対側を向いていて分かりにくい　たまたま、�喫�で休んでいた方にここですよと案内されて分かった

■鋸尾根�喫�〜川苔山
・鋸尾根に比べればなんて事はない山道

■川苔山〜踊平
・ガッツリ下る

■踊平〜日向沢ノ峰
・踊平までガッツリと下った為、そこからの登りは比較的きつい

■日向沢の峰〜桂谷の峰〜蕎麦粒山
・桂谷ノ峰から蕎麦粒山が拝める
・蕎麦粒山直下の登りはきつい

■蕎麦粒山〜仙元峠
・仙元峠への登りは急

■仙元峠〜浦山登山口
・非常に長い下りをひたすら歩く
・仙元峠から大樽まではかなりの急斜面を下る
・大樽からは比較的緩やかになり、歩きやすい
・浦山登山口に降りる直前は、かなり斜度を下る
・長くかなり疲れたが、この登りはかなりハード

写真

10/14 8:50

取り付きから最初は、山道の整備が十分でない感じも、全般的にしっかりと整備されていて、難路のイメージはなし

10/14 9:23

登頂

10/14 9:40

10/14 9:55

鋸尾根途中から振り返って

10/14 10:03

�己�

10/14 10:04

なかなかの急登

10/14 10:13

�景�

10/14 10:21

�曲�

10/14 10:21

10/14 10:30

�喫�
地図で山頂マークがあり、およその位置はわかるが、ここだけ、反対側を向いており、分かりにくい

10/14 10:50

登頂
人相変わらずすごく多かった

10/14 10:51

10/14 11:02

10/14 11:19

10/14 11:19

10/14 11:33

10/14 11:33

10/14 11:45

日向沢ノ峰　登頂
バックに富士山
なかなかの眺望

10/14 11:52

10/14 11:57

10/14 12:09

10/14 12:13

10/14 12:13

ここから蕎麦粒山がいい感じに拝める
きつそうだが、登ってみるとそこまででなかった

10/14 12:31

登頂

10/14 12:31

10/14 12:57

仙元峠

10/14 12:57

10/14 13:17

ここは大規模な崩落地帯
上をずっと通ると、倒木をまたぐところがあり、その際に、道が崩れて、まっさかさまに落ちてしまう？そういう怖い場所がある
ただ、すぐ下に道があり、ピンテもある　さすがに、下を通れと言うところ

10/14 13:18

10/14 14:19

10/14 14:38

浦山大日堂

10/14 14:38

登山口からはなかなかの急登

撮影機器：

OPPO Reno A OPPO

感想

yako2

奥多摩から秩父側へ
鳩ノ巣駅からの花折戸尾根もまずまずだったが、鋸尾根に比べれば大した事なかった。鋸尾根は、危険ではないが、アップダウンがとにかくきつかった。�機銑犬諒�があり、登りごたえ十分だった。
川苔山から蕎麦粒山へは、登った事がなかったが、ここも非常に登りごたえ十分で楽しめた。
蕎麦粒山から仙元峠経由で浦山へ下山。
バスの最終が16時迄のため、スピード上げようとするも、このコースはかなりハードで、長く、とにかくきつかった。