記録ID: 6382195
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ハイキング
伊豆・愛鷹
大人の休日倶楽部パスで行く長九郎山
2024年01月18日(木) [日帰り]
体力度
2
日帰りが可能
- GPS
- 02:23
- 距離
- 7.0km
- 登り
- 562m
- 下り
- 562m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 2:14
- 休憩
- 0:09
- 合計
- 2:23
13:26
天候 | くもり 風強し |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
ニコニコレンタカー下田駅前店 |
コース状況/ 危険箇所等 |
登山道全体について ワサビ田や林業用点検路が交錯する箇所が多く且つピンクリボンや道標が薄く道迷いし易い登山道となっている ヤマレコアプリに事前に地図をダウンロードし登山中よく確認して歩いて欲しい 池代林道ゲート〜池代林道 登山口はゲートを突破して橋の対岸にある ゲート手前にワサビ田作業用モノレール軌道と農道があり、登山道のように見えるのが、登山道では無い この農道を進んで登るとワサビ田で行き詰まる ※ワサビ田に迷い込んだ場合※ ワサビ田には動物避け電線が張り巡らされている 接触注意(感電の注意書き有り) ワサビ田を山上側に突破するのではなく、ワサビ田の下部にある川の中州までしかない鉄橋を渡り渡渉すること 鉄橋の中州側の足元や対岸渡渉点そして崖登り返し用お助けロープが設置されている ワサビ田を山上側に突破しようとすると足元のザレた崖を登った挙げ句、動物侵入防止柵を突破しなければならず、柵を突破する際に柵を破損させたり、動物避け電線に接触する可能性も高い 登山道は最初ワサビ田沿いの趣のある清流の中を進む ワサビ田が途切れると程なく大岩を左に巻いてから渡渉 対岸の段丘へ登ってから更に沢沿いを進む 程なくして右奥に赤い橋が見えてきたら池代林道に踊り出る 池代林道〜カンス林道 20番標柱 池代林道を渡り登山道を進むとカンス林道19番標柱に出る カンス林道を暫く進むと途中に左手へ分岐していく明朗な踏み跡があるが無視して進むと程なく立派な標識や看板のある長九郎山へのカンス林道 20番標柱の登山道分岐がある カンス林道 20番標柱〜長九郎山山頂 ここから登山道を進む 暫くは林道跡のように幅が広いが程なくして林道跡は途絶え普通の登山道となる 更に登山道を進むと林道跡と交差する 登山道から道なりにそのまま進むとその林道跡を進みそうになるが、後ろを振り返ると登山道への道標が立っている 下手から見るとこの道標は見落とし易いので要注意 更に奥へと進むとピンクリボンが薄くなり踏み跡が交錯する ここまで来ると進路前方に稜線が見えてくる その道中に右手への穏やかな谷状地形へ分岐する踏み跡があり誘い込まれやすい ヤマレコアプリ上にも間違えた足跡が点在 よくよく周りを見渡すと左手奥に見難い場所に23番標柱道標がチラリと見える 稜線に躍り出ると左折 前方には長九郎山山頂が聳え立つが真正面から挑むのではなく登山道は左手へ回り込んでから立派な櫓の立つ長九郎山山頂へ辿り着く |
写真
感想
大人の休日パス4日間用を購入
前夕に東京入りをし、1月18日から乗り鉄旅へお出かけ
伊豆急下田へ行ったついでに長九郎山へ登ってみた
朝、横浜駅からグリーン車に乗るべくホーム上でグリーン券を購入しようとすると、ナント、紙の切符のグリーン券売機が撤去されおり、ラッチ外に出ないと購入できない
スイカグリーン券売機はあるが、ICOCA PiTaPa SUGOCAは使用不可
ラッチ外の自動券売機にてグリーン券を購入、
快適にグリーン車で熱海まで移動
熱海からは「リゾート21」に乗車
展望席最前列をゲットして伊豆急下田へ
伊豆急下田駅前のニコニコレンタカーでクルマを借りて長九郎山の池代林道ゲート登山口へ
池代林道ゲートから登山口を間違え、ワサビ畑への農道を進んでしまい、行き詰まる
登山道本線は川の向こうに見えるのだが、動物避けの電気柵に阻まれ対岸へ渡るのに難渋した
正規登山道を進み長九郎山山頂を目指すが、林業作業道や廃林道への分岐があり、道迷いしやすい環境が数か所点在する
この日は風が強く、山頂展望台へ登ってみたが、即退散
下山後、伊豆急下田でレンタカーを返却
東京まで踊り子に乗る予定だったが、たまたま居合わせた「リゾート21」に乗って熱海まで先行
熱海から東京を経由し新宿の京王百貨店で開催中の元祖有名駅弁と全国うまいもの大会でヘッドマーク弁当「はくつる」「踊り子」を購入(「いなほ」は売り切れ)
新宿から東京へ戻り、東京から「とき」に乗って新潟へ投宿
1月半ばだと云うのに、11月も新潟に来た時よりも暖かった
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出張で東京に結構いきますが、普通電車のグリーン車に乗ろうとしたものの、Suicaないと座れないと知り、(現金でかなり割高なお金払えば座れますが)かなり腹が立ちました。その時は結局諦めました…
3月からグリーン車値上げに際してのシステム変更なのでしょうが、施行方からの発想で対象カードを持っていない者には不便なシステムですね
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