毛無山

2024年02月10日(土) [日帰り]

• GPS: 07:45
• 距離: 16.6km
• 登り: 1,355m
• 下り: 1,351m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:50
• 休憩: 0:55
• 合計: 7:45

距離 16.6km 登り 1,355m 下り 1,358m

6:24 道の駅朝霧高原
7:09 麓 トイレ
7:18 毛無山駐車場
7:28 地蔵峠・毛無山分岐点
7:49 不動の滝見晴台
8:23 毛無山五合目
9:25 9:31 富士山展望台
9:40 地蔵峠・毛無山尾根道出合
9:48 10:00 毛無山（天子山地）
10:15 10:17 毛無山
10:21 大見岳
10:58 10:59 タカデッキ
11:35 12:06 雨ヶ岳
12:55 12:57 端足峠
13:12 石割峠・A沢貯水池分岐
13:45 13:46 根原バス停
14:09 道の駅朝霧高原
14:09 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

道の駅 朝霧高原、駐車場・トイレあり。

コース状況／危険箇所等

道の駅～毛無山駐車場、東海自然歩道。歩道の積雪10cm位。
駐車場～毛無山、山の南面で下部は積雪少なく、上部で次第に増える。七合目でアイゼンの代りにスノーシュー装着したが、毛無山まではチェーンスパイクでも良かろう。
毛無山～雨ヶ岳、シカ・キツネのトレースはあったが、人間のトレースは無かった。積雪は30～40cm位。スノーシュー・ワカン無しでも行けるが、あった方が楽チン。
雨ヶ岳～登山口、トレース多し。端足峠までは積雪多いが、端足峠からは泥道。
登山口～道の駅、前回通った東海自然歩道は道の整備状態が劣悪で展望も無い。国道で富士山観ながら帰った方が気分良い。

その他周辺情報

あさぎり温泉「風の湯」、入浴料￥1000(17:00以降￥700)。サウナ・露天風呂等あり。サウナはだいぶ温度が低い。

写真

2/10 6:22

スタート時の道の駅からの富士山

2/10 6:23

スタート時の道の駅からの毛無山

2/10 6:30

東海自然歩道、先行者のトレースはキツネかな？

2/10 7:04

ふもとっぱらキャンプ場、連休初日なのに結構なキャンパー

2/10 7:20

毛無山登山口の神社、お参りして入山

2/10 9:05

七合目辺りでアイゼンの代りにスノーシュー装着

2/10 9:36

毛無山山頂手前の展望台の岩より。

2/10 9:36

展望台より

2/10 9:37

展望台より

2/10 9:48

毛無山とうちゃこ

2/10 9:47

毛無山からの富士山、ちょっと雲が増えてきた

2/10 10:02

モンスター多数

2/10 10:16

毛無山山頂

2/10 10:48

タカデッキ手前の鞍部より

2/10 10:48

鞍部より

2/10 10:48

鞍部より

2/10 10:59

タカデッキ

2/10 11:35

雨ヶ岳、東側はガッスガス

2/10 11:41

雨ヶ岳でランチにします

2/10 11:50

ランチ後のデザート

2/10 12:11

ガスが晴れた

2/10 14:46

あさぎり温泉「風の湯」に汗を流しにきました。
サウナ入ってノンビリ マッタリ。二時間ほど過ごし、近くのコンビニで買出しして本日のお宿に向います。

2/10 18:02

本日のお宿

撮影機器：

COOLPIX S31 NIKON

感想

お風呂～ダー

先週月曜日は、関東地方でかなりの積雪があったようだ。せっかくの連休、スノーハイキングに行こう。
行先候補①、御座石鉱泉から鳳凰山、翌日 早川から七面山を往復してみようか？
行先候補②、富士山西側の天子山塊、昨年も行っている毛無山～雨ヶ岳の周回コース、翌日にまたまた三方分山～パノラマ台の周回。
行先候補③、鈴鹿山脈。

ですが、③の鈴鹿は雪がだいぶ少なそうなので却下。①の鳳凰山は逆に積雪多過ぎたらラッセル大変だろう。
じゃあ、毎度のコースになってしまうが、②の天子山塊にしておこう。

土曜日の朝は3時起き。湯を沸かし、ポットに詰めて3時半に自宅出発。
現在の自分のクルマは軽のワンボックス・ターボ無し。高速道路の巡航速度はかなり遅い。大型トラック(速度リミッターで90km/hしか出ない)と鍔迫り合いしながら新富士ICを出る。富士宮の市街地の牛丼屋で朝食して、朝霧高原の道の駅に到着。

この道の駅にも、夜中エンジンをガラガラ掛けっ放しの大型トラックが多数停まっています。
ヤツら、ナニ考えて一晩中エンジン掛けっ放しなのか？2024問題で、物流ドライバーの勤務時間が制限される？ヤツら、道の駅やサービスエリアでエンジン掛けっ放しで寝てるだけじゃん。タコグラフ止まらなければ勤務中？な訳あらへん。地球環境にも悪影響だ。
トラックドライバーの勤務時間規制するなら、駐車中のタコブラフも停止する設定にすべきだろう。


6時過ぎに朝霧高原道の駅に到着。アクセス良くって良い山域です。トイレで軽量化を済ませ、6時半前にはスタートできました。
登山口手前の東海自然歩道には予想以上の積雪だが、毛無山直登ルートはそれほど多く無い。
毛無山～雨ヶ岳は、程よい積雪で楽しいスノーハイキングを楽しめました。

富士山西側の天子山塊、展望良いですし、山はそれほどガレて無い。冬季の積雪も程よい。良い山域です。