黒姫山BC 七ツ池

2024年02月12日(月) [日帰り]

• GPS: 06:57
• 距離: 15.1km
• 登り: 1,123m
• 下り: 1,115m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:00
• 休憩: 0:56
• 合計: 6:56

距離 15.1km 登り 1,123m 下り 1,124m

6:19 大橋林道登山口
7:11 新道登山道入口
7:49 7:53 新道分岐
8:31 しなの木
9:15 9:19 姫見分
9:35 9:36 しらたま平
9:58 10:05 峰ノ大池分岐
10:18 10:42 黒姫山
11:08 七ッ池
11:39 11:41 峰ノ大池分岐
12:01 しらたま平
12:08 12:20 姫見分
12:32 12:33 しなの木
12:43 12:44 新道分岐
13:03 新道登山道入口
13:14 大橋林道登山口
13:15 ゴール地点

ヤマレコアプリで記録。素人なので下りも時間かかってます。

天候

山行中はほぼ曇り＆小雪。午後は晴れ。-7℃〜5℃ほど。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大橋林道入口に駐車。6時頃で8台。

コース状況／危険箇所等

雪は少なく稜線には落とし穴も。山頂は狭く足がかりが少ないので取り付きには注意が必要。七ツ池シュートの下部は藪。姫見分から尾根筋の降下は薮や段差多し。

その他周辺情報

帰路途中のアソビーバで日帰り入浴。600円。

写真

朝6時頃の大橋林道入口。駐車場は混みがちなので早めに来ました。

林道スタート。一応入口から雪あります。

尾根筋を稜線に向かって登ります。

稜線、姫見分の下。

稜線上。基本的に曇りで雪がハラハラ。風もあります。

木々の隙間から小黒姫。

たまに青空が除きます。高妻乙妻方面。

ガスの中、とぼとぼと稜線を進みます。

山頂に到着。眺望なくローテンション。

先客。

七ツ池シュートから小黒姫を。

七ツ池へ降下。だんだん晴れて来ました。

モードチェンジして大池分岐方面へ。

振り返り七ツ池シュート。

大池手前で山側のトレースに乗車。しらたま平行あたりに乗り上げようかと思っていましたが、トレースは大池分岐行きでした。

大池分岐に乗り上げ。

振り返り小黒姫。

雪山は青空が見えると見えないではテンションが大違いです。

姫見分から尾根筋を下る。上の方は悪くないコンディション。

少し下ると薮や段差が増え、雪も水分が多くなりなかなか手こずりました。

ガタガタ林道ボブスレー。途中斜度がなく一度止まってしまいましたが、駐車場へ無事帰着。

感想

あぱ SK-II

三連休の締めは黒姫山へ。昨年はスノーシューで小黒姫まで登りましたが今年はスプリットボードで七ツ池までです。

午前中は曇りで小雪舞う天候。風もあり。たまに覗く青空を見てテンションを保ちながらまずは山頂へ。山頂直下のトレースは東側斜面をトラバースしており、ずり落ちそうな気がして肝が冷えました。昨年は西側から無理やり乗り上げた記憶がありますが、板を履いているとそっちも厳しい？

山頂から七ツ池シュートへ向かったと思われるトレースを追うも、シュートがなかなか見つからずちょっと焦りました。シュートの滑走はやはり自分の技量では及ばず。七ツ池までズリズリと下り、トレースに乗って大池分岐に登り返しました。

稜線の復路はやや下り基調で、スキーっぽく滑れる箇所が幾度か。傾斜はゆるく短距離なので意外と滑れてちょっと楽しかったですが、ヒールロッカーを付けていないので一度つんのめって転びそうになりました。

姫見分からの下りは、最初のドロップはそこそこ気持ちよく滑れました。降りていくに連れて木立や藪、段差や平らな場所も増えてきて、なかなか思うように滑れず。気づいたら古池方面に下りてしまっており、往路に戻るのにちょっと苦労しました。

この三連休は毎日雪山に入っていました。2日目3日目の天気は今一つでしたがとりあえず満足しました。

【装備メモ】
上）ドライレイヤーウォーム、メリノスピンウォーム、アルファアノラック、エバーブレスアクロ、Burton deluxe GTXグローブ、メリノスピンバラクラバ、PETZLシロッコ
下）ドライレイヤーウォーム、メリノスピンウォーム、アルファタイツ、エバーブレススノーラインパンツ、ドライレイヤー5本指、ダーンタフフルクッション
その他）ボード一式：KORUA TRANSITION FINDER SPLIT、Step On Split、RULER Step On、クランポン、ザック：サーク22スキーベスト、ジェネレーターアルパインJKT、BDトランスファーLT、ビーコン、ゾンデ、FIZANトレッキングコンパクト、撮影機器：α5100、DJI OSMO Action 4
基本的に曇り、ときおり冷たい風が吹くので通しでアクロJKTを着用。この感じならナノエアにフロウラップのほうが身軽でよかったかも。
起伏が激しいとスプリットボードが滑走中にズレる。問題はネジ？インターフェイスの取り付け方？なんとかしたい。