マリコ橋から「鹿倉山」大多摩30座26座/33座。

2024年04月02日(火) [日帰り]

• GPS: 03:41
• 距離: 9.4km
• 登り: 740m
• 下り: 735m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:04
• 休憩: 0:36
• 合計: 3:40

9:40 マリコ橋
10:22 10:30 大丹波峠
11:20 11:20 シロヨシ山
11:38 11:57 鹿倉山
12:11 12:11 シロヨシ山
12:40 12:49 大丹波峠
13:20 マリコ橋

天候

鹿倉山山頂　12時　☀6℃　S3m/s

アクセス

利用交通機関：

自家用車

[行き]自宅7:50−国立府中IC−(中央道33km1110円)−上野原IC−(県道18号上野原丹波山線他)−9:30マリコ橋 75km 1時間40分
[帰り]マリコ橋13:30−大丹波峠−道の駅こすげ−(松姫トンネル、R139他)−大月IC−(中央道53km1660円)−国立府中IC−15:20自宅　93km1時間50分
「駐車場」�．泪螢涯兇�3台可。��県道18号今川峠からダートの林道を1km、大丹波峠に5台以上可。

コース状況／危険箇所等

�．泪螢涯侠�大丹波峠　距離1.4km 登り303m CT1時間14分
4年前の台風で長い間通行止めだった為、スタート直後の沢沿いの登山道がザレて荒れている。沢を離れ杉林の急坂は問題なし。
��大丹波峠→鹿倉山　距離2.6km 登り390m CT1時間45分
林道歩きが半分以上で緩い登りと樹林帯の急登が少し。

その他周辺情報

登山後の♨　�｜闇隼害浩瑤里瓩海づ髻�900円。
��多摩源流温泉　小菅の湯　800円。

写真

4/2 9:31

自宅から1時間40分、マリコ橋に到着。

4/2 9:41

9時40分、登山開始。廃屋?の間を通過する。

4/2 13:18

石垣に上がるハシゴが壊れたままです。下山時撮影。

4/2 9:47

最初の渡渉地点の辺りが荒れてます。

4/2 9:58

ボキと折れそうな橋を渡る。

4/2 10:05

奥多摩らしい針葉樹林の急登。

4/2 10:23

45分で大丹波峠。

4/2 10:35

しばらく林道歩き。

4/2 10:48

ここで、林道を離れる。

4/2 10:52

また針葉樹林の急登。

4/2 11:01

尾根に上がる。

4/2 11:05

この先で、赤テープに騙されルートミスをする。

4/2 11:28

落葉樹に変わり、鹿倉山の山頂が見えた。

4/2 11:35

山頂の50m手前で林道から登山道へ。

4/2 11:47

2時間で鹿倉山に登頂する。

4/2 11:38

ヤマレコでよく見る山頂標識。

4/2 11:53

山頂感の無い山頂です。

360度木々に囲まれ眺望なし。北に雲取山は見えません。

甲武信ヶ岳や金峰山も見えません。

南西、大菩薩嶺や富士山も見えません。

4/2 11:48

誰もいないので今日もスマホ地べたで「家に帰るまでが登山」記念写真。

4/2 13:02

朽ちた橋まで下りてきました。

4/2 13:05

登りでは気にならなかったが、下りでは荒れたザレ場が滑りやすい。

4/2 13:07

荒れた登山道。

4/2 13:12

ここから数10mが、一番滑りやすい。

4/2 13:17

ローラーすべり台の丹波山城🏯が見えるとゴールはすぐ。

4/2 13:21

山頂から1時間20分でマリコ橋に下山。

4/2 13:44

帰路、大丹波峠まで車で行けるか試す。行けました。ここからだと鹿倉山山頂へ1時間ちょっとで登れてしまう。

4/2 13:58

道の駅こすげ　多摩源流温泉小菅の湯。800円。

歩行時間　3時間41分(休憩35分含む)
歩行距離　9.4km
累積登り　736m

撮影機器：

Google Pixel 8 128GB au Google

装備

個人装備

ソフトシェル タイツ 防寒着 雨具 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 ライター コンパス 笛 ヘッドランプ ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ストック

感想

shibataro

2019年10月、台風での土砂崩れでマリコ橋と大丹波峠間が4年間通行止めでしたが、昨年10月に通行止め解除となりました。しかし他の人のレコで、かなり荒れているとの事。確かめに行ってきました。沢沿いがザレていて滑りやすいですが、危険と言うほどではありませんでした。
鹿倉山は、登山口から山頂まで木々に覆われ眺望目的の登山者である私には面白味の無い山でした。森林限界の上を歩くのがやはり楽しい。


なにはともあれ、大多摩30座、26座を登り残り7座となりました。