谷川連峰 シンゴヤノ頭は今年も遠かった！

2024年04月04日(木) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.5km
• 登り: 392m
• 下り: 410m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:55
• 休憩: 0:05
• 合計: 3:00

10:45 土樽駅
11:00 11:05 水場／高波吾策像
13:45 東俣沢出合

日帰り

• 山行: 2:20
• 休憩: 0:00
• 合計: 2:20

5:10 東俣沢出合
5:10 5:10 蓬新道登山口
7:30 土樽駅

天候

1日目　曇り夕方霧雨
2日目　曇りガス

アクセス

利用交通機関：

電車

土樽駅
〇本数が少ないので時刻表を確認すること。
〇自販機あり。ホットなし、冷たいものだけ。
〇トイレきれい。清掃ありがとうございます。

コース状況／危険箇所等

土樽駅前に登山ポストあり

写真

4/4 10:03

土樽山荘
桜はまだ先のようだ

4/4 10:39

土樽駅
時刻表

4/4 10:42

土樽駅
登山ポストあり

4/4 10:42

土樽駅の中

4/4 10:42

冷たい自販機あり

4/4 10:55

ゲート

4/4 11:01

水場

4/4 11:02

安全登山の広場

4/4 11:05

万太郎山分岐

4/4 11:15

茂倉岳分岐

4/4 11:35

ワカン装着

4/4 11:38

水流多い

4/4 11:50

針葉樹帯

4/4 12:04

堰堤

4/4 12:15

雪崩跡

4/4 12:25

堰堤

4/4 12:45

モコモコさん

4/4 13:20

上部はガス

4/4 13:29

蓬沢の右岸を巻き上がって進む所
夏道には梯子がかかっている

4/4 13:29

梯子ポイント
昨年は残雪量が今年よりも少なかったが、スノーブリッジがかかっていて巻くことなく進めた。

4/4 13:32

梯子の上部が見える

4/4 14:02

足場を作って東俣沢を渡ろうとしたが、ここは危険と判断。
そのあと、上流部を少し様子見にいくが、「私には行けない」とモコモコさん騒ぎ出だす→面倒になって、もうスノーキャンプでいいや。ということで行動終了。

4/4 15:13

いきなりテント

4/4 15:13

緑のたぬき（ミニサイズ）が売っていなかったので、その代わりにミニワンタン

4/4 15:39

海鮮鍋

4/4 15:44

うまかった

4/4 16:48

〆はこれ

4/5 3:43

二日目の朝食
朝ラー

4/5 5:12

ガスかかっている
このまま下山することにした

4/5 5:12

東俣沢と蓬沢の出合い

4/5 5:35

稜線まで行きたかったな

4/5 5:35

蓬峠方面

4/5 5:35

今日は天気は曇りかな

4/5 6:02

4/5 7:05

ふきのとう

4/5 7:25

もうすぐ駅

4/5 9:06

帰りの列車より谷川連峰

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-6 オリンパス

arrows We F-51B docomo FCNT

感想

山人

●●●1日目●●●
前回の山行から1ヶ月も経ってしまった。今回の山行は、これからの残雪期の登山に備えて足慣らしをしようということになった。

車がなくても行ける。余った青春18切符も使える。という理由で昨年も同じ時期に訪れた土樽駅に再びやって来た。

3月に雪が降った為なのだろうか？昨年と違い雪が多い。茂倉新道分岐を過ぎた所から林道に雪が出て来た。そこから少し進んだ所でワカンを装着した。

天気は曇りで行き先の、山の上部はガスで見えない。古いスキーの跡、ワカンの跡を辿る。

コマノカミ沢が渡れず少し上流にあるスノーブリッジを渡る。
東俣沢手前で昨年はスノーブリッジを使って簡単に進めた所では、今年はブリッジがかかっておらず、夏道のように高巻かないと行けない状態だった。夏道の梯子は上部だけ雪から出ていた。脇の急な雪面の登りが終われば東俣沢に到着。

さて尾根に取り付こうとしたが、東俣沢にもスノーブリッジが架かっていない。昨年はなんのためらいもなく雪面を歩いて行けたのに。

沢を渡れる所がないか上流を偵察に行く途中、モコモコさんが急な斜面を下りられないと騒ぎだした。

こうなると面倒だ。霧雨もちょうど降ってきたし、天候も良くない。沢ですぐに水が取れる。
という理由でもうここでテントを張ることした。今日は3時間ほどしか活動していない。

後はお決まりのパターンで楽しい夜は更けていった。

●●●2日目●●●
3時起床。外に出るとガスっている。5時出発。天気は曇り。今日は山のほうは、ガスがとれている。

途中、単独の男性に会った。

8:30分の上越線に乗る為に元来た道を辿った。

スノーキャンプで終わり、足慣らしに不安が残る2日間でした。