鹿倉山～大マテイ山～奈良倉山:⇅道の駅 こすげ

2024年04月06日(土) [日帰り]

• GPS: 08:48
• 距離: 32.0km
• 登り: 2,006m
• 下り: 2,022m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:18
• 休憩: 0:22
• 合計: 8:40

距離 32.0km 登り 2,018m 下り 2,022m

6:03 小菅の湯
6:22 小菅役場前バス停
6:27 6:27 箭弓神社駐車場
6:51 6:51 大丹波峠分岐
7:00 7:00 大丹波峠作業者用駐車場
7:39 シロヨシ山
7:52 7:59 鹿倉山
8:10 8:11 シロヨシ山
8:38 8:38 大丹波峠
8:48 8:48 大丹波峠分岐
9:07 9:07 箭弓神社駐車場
10:01 10:05 川久保モロクボ平分岐(旧モロクボ平)
10:29 10:29 山沢入りのコル
10:45 10:46 大ダワ
11:00 11:02 大マテイ山
11:22 11:22 山沢入りのヌタ(小菅の湯方面分岐)
11:42 11:43 鶴寝山
11:55 11:55 松姫峠
12:23 12:27 奈良倉山
13:18 13:19 鶴峠
14:00 14:04 原始村キャンプ場
14:25 14:25 東屋
14:26 14:26 見晴台
14:38 14:38 三ッ子山遊歩道入口
14:50 小菅の湯
14:50 ゴール地点

天候

午前中はガス
午後から高曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

道の駅 こすげ
スタート時はガラガラ
戻ると八割程駐車

コース状況／危険箇所等

危険⚠️箇所は
ありません

写真

4/6 5:36

道の駅 こすげ に05:30に到着…
駐車場はまだ閑散としていました
支度を整えて06:00過ぎに
スタート！

4/6 6:12

重たいガスが小菅村に
立ち込めています😧
しばらく車道歩きとなります…

4/6 6:20

最初に鹿倉山を歩きたいのですが
あいにくのガスで見えません😅

4/6 6:22

小菅川を渡り小菅村役場前を過ぎて
交番のある十字路を丹波山村へ向かう様に右折します…

4/6 6:26

右折してすぐに
川久保農村公園トイレが有り
営業中でした…

4/6 6:51

歩いてきた
県道18号と分かれ
鹿倉山のハイキングコースに
入りますが登山道というよりは
むしろ林道歩きでした😅

4/6 7:16

やっとこの辺りから
登山道らしき案内板の
指示に従い緩やかに
山頂を目指していく♪

4/6 7:53

鹿倉山 山頂まで
林道は続いていて
登山道と交互に
歩くことになりました😅

4/6 7:53

山頂にはソロの先行者が
一息ついていました
お疲れ様です♪

4/6 8:38

往路で撮り忘れた
大丹波峠
丹波山村と小菅村の分岐点

4/6 9:10

川久保の交番まで
車道をくだり終え
養魚場を過ぎて
大マテイ山を目指します♪
この登山口より先から
取り付きました🤔

4/6 9:27

鹿倉山が終始遊歩道に対し
いきなりの斜面に息を切らす💨

4/6 9:53

斜面は緩やかですが
落ち葉が深い所は辛かったです😅

4/6 10:00

モロクボ平
まだガスは垂れ込めていて
眺望はありません…

4/6 10:45

大ダワ(棚倉)です
松姫峠へ向かいます…
もう山頂は近いです♪

4/6 10:50

酷い事に😔

4/6 10:58

ガスの中の
大マテイ山 山頂…

4/6 11:35

あたりは相変わらず真っ白で
ミズナラなどの巨樹の中を歩く

4/6 11:42

鶴寝山 山頂標…

4/6 11:54

松姫峠のトイレは
冬季使用禁止🈲

4/6 11:55

奈良倉山登山口
ここからまた
緩やかな林道を
歩いて行きます

4/6 12:23

30分ほどで
奈良倉山 山頂です♪

4/6 12:26

さすがに…
残念デス😢

4/6 13:18

途中に何度か作業道と交差しながら
鶴峠までくだり
ここから車道を小菅村まで
さらにくだって行きます♪

4/6 14:01

三ッ子山 遊歩道入口に
辿り着きました…
もう一歩きしましょう♪

4/6 14:03

途中息切れして
原始村を見下ろす😮‍💨

4/6 14:26

山頂手前の展望所から
小菅村と鹿倉山を眺める
やっとガスが晴れた☀️？
唯一の眺望！

4/6 14:29

三ッ子山 山頂…

4/6 14:41

登山口を出て
道の駅まで車道を歩いて…

4/6 14:51

無事下山となりました
お疲れ様でした♪

撮影機器：

iPhone SE (3rd generation) Apple

感想

フク・ハギ

ガスで眺望は残念でした😢
このコースは林道と車道歩き
メインのハイクで
私にはちょうどいい
ハイキングコースでした♪