花桃街道と関東ふれあいの道「群馬28残29・32・33」

2024年04月13日(土) ~ 2024年04月14日(日)

• GPS: 15:12
• 距離: 57.0km
• 登り: 1,698m
• 下り: 2,323m

コースタイム

1日目

• 山行: 7:49
• 休憩: 1:53
• 合計: 9:42

距離 38.6km 登り 1,069m 下り 1,620m

6:25 袈裟かけ橋
6:26 6:39 小中大滝展望台
6:40 6:44 袈裟かけ橋
6:45 6:53 小中大滝展望台
6:55 7:03 袈裟かけ橋
7:36 追付橋バス停
8:30 小中駅
9:10 9:15 中野駅
9:27 9:28 花輪駅
9:33 9:44 石原和三郎歌碑
11:10 11:12 水沼駅
11:14 11:57 はやぶさ食堂
12:30 12:34 本宿駅
12:52 12:54 上神梅駅
13:08 13:13 貴船神社
14:37 14:43 小平鍾乳洞公園
16:00 16:01 高津戸峡
16:07 松屋旅館

2日目

• 山行: 4:53
• 休憩: 0:33
• 合計: 5:26

距離 18.4km 登り 635m 下り 713m

7:30 松屋旅館
7:36 7:37 高津戸峡
7:53 8:01 大間々駅
8:57 富士山
9:58 10:05 桐生自然観察の森ネイチャーセンター
10:51 三叉分岐
11:03 岩木戸山
11:15 村松峠
11:19 象頭山
11:28 堂所山
11:48 11:50 吾妻山
12:03 12:08 トンビ岩
12:17 12:20 水道山公園分岐
12:29 12:30 吾妻公園
12:45 12:51 西桐生駅
12:55 桐生駅
12:56 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

行き：小中駅にバイクをデポし、小中大滝に車を駐車
歩き出して、桐生駅でゴール
帰り：桐生駅からわたらせ渓谷鉄道で、小中駅に移動
バイクをで小中大滝に移動。車を回収し帰宅

コース状況／危険箇所等

関東ふれあいのみち、連絡道の国道歩きは危険。歩いている10�冢討鮗屬�通過していく。何度も接触しそうになった。

その他周辺情報

水沼駅の日帰り温泉施設は、休業中でした

写真

4/13 6:19

小中大滝駐車場に来ました。本日はここから群馬の関東ふれあいの道コース29をスタートします

4/13 6:22

歩き始めると、トンネルがあります

4/13 6:23

トンネルの先には、バンジージャンプのお立ち台。のような橋

4/13 6:23

すごい角度ですね！

4/13 6:37

大滝とアカヤシオ

4/13 6:39

けさかけ橋と、大滝

4/13 6:40

階段があったので登ってみたが、その先道が無い。崩落したのかな？

4/13 6:53

仕方がないので引き返し、けさかけ橋を渡ります

4/13 6:56

カタクリも咲いていました

4/13 6:57

沢沿いを進み、車道に上がります。ここからは車道歩きが続きます

4/13 7:34

ただただ車道を下って、コースのゴールに着いてしまった。どうやら同じ道を往復するコースだったようです。そんなの知らなかった

4/13 7:35

追付橋、ここが正式なコースのゴール。ここまで来るバスは夕方1便のみ。バス利用は不可能です。
この先、連絡道を進んで行きます

4/13 8:10

花小橋の上から小中川を覗くと、魚道のような川の流れがあった

4/13 8:15

桜は満開

4/13 8:29

先週も来た、小中駅構内を通過

4/13 8:30

小中駅に咲く、真っ白な花桃

4/13 8:37

グラグラ揺れる下松嶋橋を渡り、先週途中で辞めた、コース28の歩き残しをスタートします。

4/13 8:47

赤、白、ピンクの花桃

4/13 8:47

ピンクの花桃と、緑色のアジサイ

4/13 8:48

ハナダイコンと、ハナニラ

4/13 8:48

色とりどり

4/13 8:53

2色混ざった花桃

4/13 8:55

花桃街道

4/13 8:56

二輪草

4/13 8:58

花桃と、ソメイヨシノ

4/13 9:03

でか！docomoのアンテナあり

4/13 9:09

中野駅が近づき、花桃街道中盤戦

4/13 9:09

中野駅の、たくさんの花桃

4/13 9:19

花輪駅に向かいます。列車が来れば良い絵が撮れそう

4/13 9:27

花輪駅に到着。撮影ポイントが分からずウロウロ

4/13 9:27

駅には、ウサギとカメ

4/13 9:29

花輪駅の桜も満開

4/13 9:32

旧花輪小学校記念館

4/13 9:41

花輪駅を出発する、わたらせ渓谷鉄道

4/13 9:51

気になる商店あり

4/13 9:51

「美味しい、かりんとうあります」の看板にそそられた。カリカリ食べながら、花桃まつり会場に向かう

4/13 10:02

花桃まつり会場？駐車場は満車。仮設トイレあり。
多くの人で賑わっています

4/13 10:08

なかなかです

4/13 10:09

青い空とピンクの花桃

4/13 10:16

枝垂れ桜と、変な乗り物

4/13 10:18

花桃

4/13 10:21

ネコノメソウ

4/13 10:24

桜吹雪舞う、花桃街道

4/13 10:29

シモクレン

4/13 10:51

花桃の背後には赤城山

4/13 11:06

水沼駅が近づき、桜がひときわ目立つ

4/13 11:11

水沼駅、温泉は休業中

4/13 11:42

駅前にあった、はやぶさ食堂でソースかつ丼いただきます。ハンバーグのように柔らかい肉と、甘いソースが美味かった

4/13 12:29

はやぶさ食堂を出発し、本宿駅まで国道を歩いてきました。この間、水沼方面への道は、ずっと渋滞していた

4/13 12:47

トロッコ列車が走っていく

4/13 12:52

登録有形文化財、上神梅駅に到着

4/13 12:52

昭和を感じる駅舎です

4/13 12:53

さて、本日はこの駅で終了と計画していたが、次のコースの解説板を見ていたら、先に進みたくなったのでコース32を進んで行きたいと思います

4/13 13:05

いきなりの撮影ポイント、貴船神社

4/13 14:23

山に大量の建築残土が捨てられている。今もなお、投棄中。そんな山を通過して小平発電所

4/13 14:38

折り返し地点、小平の里

4/13 14:39

園内には、見事な枝垂れ桜あり

4/13 15:02

先に進み、桜の下に土偶のような石仏あり

4/13 15:54

高津戸ダム

4/13 15:59

高津戸峡を見て、はねたき橋を渡る

4/13 16:01

橋を渡りきった所で、コースを離脱。宿に向かいます

4/13 16:05

コースの途中だが、松屋旅館にお世話になります。

4/14 7:35

2日目：渡良瀬渓谷鉄道の歩道橋を渡り、昨日中止したコース32に復帰

4/14 7:36

はねたき橋の脇路地を進む

4/14 7:40

大間々神明宮と枝垂れ桜　

4/14 7:43

赤いから高津戸橋から高津戸峡を見る。岸壁には遊歩道が整備されている

4/14 7:52

大間々駅に到着。中途半端だったコース32が終了

4/14 7:55

駅には、トロッコ列車などが停車している

4/14 7:59

駅ロータリーの片隅に、コース解説板がありました

4/14 8:02

コース33に向け連絡道を歩き始め、とあるショップを覗くと、ベティーちゃん

4/14 8:55

とても長く車道を歩いてきました。渡良瀬川に架かる赤岩橋を渡る

4/14 9:01

気になる重機あり。バケットの大きさがヤバい

4/14 9:18

鷹の巣入口バス停、コース33のスタート地点

4/14 9:37

崇禅寺に立ち寄り、四脚門

4/14 9:38

崇禅寺、鐘突堂

4/14 9:51

自然観察の森駐車場、ハイカーと思われる車がたくさん止まっている

4/14 10:06

それでは、自然観察の森を進んで行きます

4/14 10:13

アカヤシオ

4/14 10:17

長ーい階段を登って行く

4/14 10:51

自然観察の森を過ぎて、三俣分岐
ここが本日のピーク

4/14 10:58

伐採地あり。吾妻山と桐生の街並みを見渡す

4/14 11:01

次回の関東ふれあいの道歩きは、いよいよ赤城山
楽しみだ！

4/14 11:27

マイクロ波の反射板あり。どうやら女吾妻山のようです。ここから10分で吾妻山

4/14 11:35

吾妻山に到着。山頂に関東ふれあいの道の解説板あり

4/14 11:36

山頂からの展望、桐生の街並み

4/14 11:36

栃木との県境、仙人が岳

4/14 11:51

下山します。尾根から外れ、急斜面を下ります

4/14 12:13

道は平らになり、歩きやすい

4/14 12:15

車道を橋で渡ります。この後、道標が無く道なりに進んだが、間違えだったようです

4/14 12:21

つつじが満開

4/14 12:27

道を間違えたおかげで、チューリップ畑に来ました。
この中には、ポールマッカートニーと、名の付いたチューリップがありました。ん〜ベースの音が聞こえてくるよ♪

4/14 12:39

何も標識が無いが、ここがコース33の起点のようです。
コースをゴールした達成感が全くしない

4/14 12:45

西桐生駅。旧井の頭線の車両を使っているようで、懐かしい

4/14 12:53

桐生駅に到着

4/14 12:59

JRの乗り場から乗車、切符もJRの券売機で買いました

4/14 13:02

駅弁なんてない駅なので、コンビニ弁当食べながら列車に揺られます

4/14 13:32

列車の中からも、花桃鑑賞

4/14 13:44

水沼駅の桜

4/14 14:16

小中駅で下車し、駅に止めたバイクで小中大滝に到着。今回の関東ふれあいの道歩きは、これにて終了。お疲れさまでした

撮影機器：

FinePix XP140 XP141 XP145 FUJIFILM

感想

てやんで〜い

2024/04/13〜14　晴れ
コース28／童謡のふるさとを尋ねるみち、の歩き残し　コース29／大滝へのみち　コース32／紅葉映える峡谷のみち　コース33／吾妻山から自然観察の森へのみち　

今回は1泊2日で、関東ふれあいの道4コースを歩く。
スタートは「大滝の道」の大滝から。スタートしてすぐのけさかけ橋は、バンジージャンプのお立ち台に立ったような雰囲気だ。そして大滝の周りには、アカヤシオが咲き始めている。今後のアカヤシオも楽しみだ。
その後は、ひたすら林道を下って連絡道を歩いて、小中駅まで下った。

小中駅から、先週歩き残したコース28に合流し、歩き残しを進んで行く。
先週よりも花桃の開花状況が良くなり、今年一番の満開日なのかもしれない。花桃以外にも、ハナニラ、ハナダイコン、二輪草、ヤマブキ、ソメイヨシノ、色とりどりの花桃街道。群馬県のふれあいの道の中で、一番色鮮やかなコースだ。
中野駅前にも、若い花桃が植樹してあり、今後の成長が楽しみだ。そして花輪駅にてコースは終了だが、撮影ポイントが分かりづらく、しばらく付近を徘徊してしまった。
花輪駅の桜の大木も、満開でつい足が止まる。あっち向いてもこっち向いても、色々な花が咲き誇り感動する。

この花輪から上神梅までは、連絡コースとなり国道を歩く事になっているが、せっかくなので道を引き返し花桃街道を歩く事にする。
駅近くの商店でカリントウを買って、食べながら花桃まつり会場まで歩いていく。会場は車の渋滞が発生し、大賑わいしている。
多くの人で賑わう会場を、のんびり花桃鑑賞しながら進んで、水沼駅まで来た。この水沼駅の桜も満開で、多くのカメラマンが桜と列車の撮影をしている。
そんな中、ちょど駅前に食堂があったので昼食にした。ソースかつ丼いただいたが、ハンバーグのように柔らかい肉と、甘いソースでとても美味しい。
ここからは、通常の連絡道に戻り国道を歩いていく。道は観光客の車で大渋滞していて、歩道がない場所もあるので、歩くのには都合が良かった。

上神梅駅に到着し、駅舎が登録有形文化財だと言うことに驚く。確かに昭和を感じる古い駅舎だが、地方に行けば似たような駅舎はたくさんある。なぜだろう？
当初この駅をゴールと考えていたが、次のコースの解説板を見ていたら先に進みたくなったので、予定を変更してコース32を進んで行くことにした。

スタートしていきなりの撮影ポイント、貴船神社。撮影をしたので、ここで満足しそうだが、先に進む。
進んで行くと、山に大量の建築残土が捨てられている。今もなお、投棄中。大型重機で土を均しているが、どう見ても不法投棄だろう。
後でネットのニュースで見たが、その付近で摘発された業者が居ることを知った。もしかするとその時作業をしていた人は、その当事者だったのかもしれない。
折り返し地点の小平の里には、見事な枝垂れ桜あり、しばらく鑑賞。その後、高津戸峡まで歩いて、はねたき橋を渡り、そのままコースを離脱して近くの旅館に向かって、1日目を終了とした。

2日目は、宿から渡良瀬渓谷鉄道の歩道橋を渡り、昨日中止したコース32に復帰し、はねたき橋の脇路地を進み、大間々神明宮に来た。ここでも枝垂れ桜が見事だ。そして大間々駅に到着した所でコース32が終了。

ここからは長い連絡道を進んで行く。

鷹の巣入口バス停からコース33がスタートするが、バスの便が少なく、このコースだけを歩くのには大変だろうと感じる。
自然観察の森駐車場には、ハイカーと思われる車がたくさん止まっている。ここから吾妻山を目指す方が多いのだろうか？
園内の長ーい階段を登って行き、自然観察の森を過ぎて三俣分岐が、本日の最高地点だ。以外にもこれから向かう吾妻山ではないようだ。
その後伐採地があり、吾妻山や桐生の街並みを見渡す。またドーンと赤城山が見えて、次のステージ赤城山が目の前だ。
この頃登山道には、バイクの集団が走って来た。何でこんな場所にバイクが？こんな登山者が多い登山道にバイクが来るなんて、事故の元だろうと思う。何とか、こういった族を規制できないのだろうか？
そして吾妻山に到着すると、多くの人たちが休んでいた。山頂からの展望は素晴らしく、低山ならではの景色だ。
下山中、車道を橋で渡った後、道なりに進んだが、どこかで道を間違えたようでチューリップ畑に出てしまった。その中には「ポールマッカートニー」と、名の付いたチューリップがあり、何となく頭の中にビートルズのサウンドが響いていた♪
桐生駅で、2日目のコースは終わり、列車の中で弁当を食べながら、のんびり帰るのでありました。