水沼駅-栗生山-田沢小中トンネル-花桃街道-貴船神社-桐生駅

2024年04月20日(土) [日帰り]

• GPS: 08:15
• 距離: 47.1km
• 登り: 1,414m
• 下り: 1,553m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:12
• 休憩: 1:01
• 合計: 8:13

距離 47.1km 登り 1,414m 下り 1,559m

8:32 水沼駅
8:58 8:59 亀石
9:46 9:57 栗生神社
10:44 11:14 栗生山
11:55 11:57 栗生神社
13:14 13:15 小中駅
14:27 14:43 貴船神社
15:06 赤城駅
16:35 富士山
16:45 桐生駅
16:45 ゴール地点

天候

晴れ

写真

4/20 7:22

わ鐡

4/20 7:39

新潟トランシス製

4/20 7:39

新し目の車両

4/20 8:30

水沼駅からスタート

4/20 8:48

要害山

4/20 8:59

亀岩
何度も来ているが、初めて亀の姿を認識した。

4/20 9:51

栗生神社

4/20 9:55

関口文次郎作

4/20 10:57

栗生山(桐生地域百山＃45)2回目

4/20 10:57

山頂三角点

4/20 11:02

アカヤシオが咲いていた

4/20 11:03

50分で降りれるかな

4/20 11:11

行き止まりらしけど。。。

4/20 11:50

50分で降りれた

4/20 11:50

4/20 11:50

栗生神社本殿解説

4/20 11:51

関口文次郎作

4/20 11:51

4/20 11:55

大杉

4/20 12:07

東山

4/20 12:18

イボ石

4/20 12:24

関口文次郎の墓へ行って見たが、、、

4/20 12:57

今年3回目の田沢小中トンネル

4/20 13:01

4/20 13:08

今年5回目?の花子橋

4/20 13:29

花桃街道へ

4/20 13:36

八重桜？

4/20 13:38

ピークは先週

4/20 13:38

4/20 13:39

4/20 13:40

4/20 13:40

4/20 13:42

弘前城の枝垂れ桜分木

4/20 13:43

花桃街道中間点

4/20 13:44

4/20 13:45

こちらはまだ満開

4/20 13:46

4/20 13:59

先週とは全く違う

4/20 14:04

今週も行けなかった

4/20 14:30

貴船神社へ

4/20 14:30

貴船神社解説

4/20 14:32

貴船神社本殿

4/20 15:05

赤城駅

4/20 15:46

今日はどっにしようか

4/20 17:02

桐生駅でゴール

撮影機器：

SO-51A Sony

感想

kumahiko

先週は栗生山と荒神山を計画していたが、無理をせずに荒神山だけにしたので、行けなかった栗生山と花桃街道と先週知ったお蕎麦屋に行く事にする。

先週は桐生からのわ鐡はほぼ満員だったので、輪行するのに大丈夫かと心配していたが、桜のピークが終わったせいか今週はいつものわ鐡に戻っていた。来週のGWはどうだろう？

水沼駅からスタートしていつもの坂を登りきると、すっかり雪のなくなった赤城山が姿を見せる。ここから栗生神社への分岐まではなんなく進むが、ここから本格的にヒルクライムとなる。雷電山方面と栗生神社との分岐から先、さらに斜度が厳しくなり途中で諦めて自転車を降りて歩いて登っていく。斜度が緩くなった時に再び自転車を漕ぐが、栗生神社への道に入ったところで再び押しながら進み栗生神社へ何とか到着する。

ここから山頂まで1km弱だけど急登が続き、1時間ほどで山頂に到着する。山頂にはアカヤシオが咲いていた。栗生山は他にバリエーションルートが何本かあるのでまたいつか来てみたい。下りも標識通りの50分ほどで降り切ることが出来た。神社からはあっという間に下りきり小中方面へ進む。今年3回目の田沢小中トンネルまでの登りはきっかった。ここで13時だったので14時半にはなんとか蕎麦屋に到着出来るだろうと先を急ぐ。

小中駅への道は工事中で通行禁止となっていたがようやく工事も終わり？通行できるようなっていたので初めて通過して小中駅横の細い道を進むとしっかりめのつり橋が有りこけたらやばいなと思いつつそのまま自転車で通過した。橋を渡った後は細い舗装路の登りとなり、自転車を押して進み大きな道に出た所から下ると花桃街道の案内が有り進む。

15時までの営業だったので30分前に到着すれば大丈夫だろうと、花桃街道のピークを越えたが所々まだまだ楽しめた花桃を見学しながら進み、14時過ぎに蕎麦屋の前に到着すると貸切りのため14時でラストオーダーとの張り紙があり残念ながら入店する事が出来なかった。

気を取り直して貴船神社を目指していつもわ鐡から渡良瀬川の対岸に見える道を進む。道はしっかりしているが道幅が狭く車が通るには大変そうな道が貴船神社まで続いていた。

貴船神社でお参りをしてから赤線繋ぎのため寄り道をしつつ、どんさん亭まで進み遅い昼飯を食べてから桐生駅ででて帰宅した。

桐生地域百名山は過去に登った山を含め98座で停滞中だけど、今回の1座で登り直しは残り10座となったと思っていたが仙人ヶ岳を忘れていたので残り11座なので、登り直しを含め5月いっぱいには完登は難しいかな。。。