大展望 本社ヶ丸と清八山の間の稜線がイイ！

2024年04月28日(日) [日帰り]

• GPS: 06:33
• 距離: 14.5km
• 登り: 1,198m
• 下り: 1,194m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:47
• 休憩: 0:46
• 合計: 6:33

7:50 笹子駅
8:41 8:43 庭洞丸
9:48 9:48 角研山
10:04 10:04 新道分岐
10:30 10:30 石切山
10:55 11:27 本社ヶ丸
12:03 12:03 清八峠
12:08 12:11 清八山
12:15 12:15 清八峠
12:16 12:16 清八山
12:59 13:05 清八山、本社ヶ丸登山口
13:19 13:19 東山梨変電所
13:52 13:52 追分トンネル
13:58 13:59 追分バス停
14:19 14:23 笹子駅
14:23 ゴール地点

天候

晴れ
10時頃から富士山の周りだけ雲湧いてきました

アクセス

利用交通機関：

電車

行き帰りとも中央線笹子駅下車
日中は一時間に一本です…

コース状況／危険箇所等

全般に踏み跡明瞭、迷いそうなところはありませんでした。枝打ちもされていた
ので、整備されていると思います。

【笹子駅〜角研山】
初めはつづら折れ、尾根に乗ると尾根筋をゆるいジグザクでほぼ直登、ずっと急登で息つくような肩っぽいところ、休憩出来そうなところは殆どありませんでした。
強いて言えば林道と交差するところぐらいでしょうか。
角研山の手前から少し岩っぽくなってきます。

【角研山〜本社ヶ丸】
やせ尾根の岩場区間がけっこうあります。
本社ヶ丸への最後の登りも岩場です。
やせ尾根箇所は両サイド切れ落ちてるので、注意して進みましょう。
本社ヶ丸山頂は狭く4、5人岩に腰かけると、スペースなくなります。
展望は三つ峠山の向こうの富士山から南アルプス、八ヶ岳、金峰山などの奥秩父山塊が一望です。

【本社ヶ丸〜清八山】
本社ヶ丸からの下りも岩場です。しばらくやせ尾根岩場が続きます。
中間点過ぎた辺りで、大きい一枚岩の展望台のような場所があり富士山から南アルプスの大展望地になっています。
今回のコースで一番のお気に入り場所です。
やせ尾根はこの展望台で終了、ここから先は道も穏やかになります。
清八峠が鞍部で清八山へ登り返します。
清八山山頂も狭く、富士山は拝めますが、展望は本社ヶ丸ほどではないかな。

【清八峠〜笹子駅】
急斜面のつづら折れでひたすら高度を下げます。たまに粘土ぽい滑りやすいところがありました。
川ににぶつかって登山道は終了。
ここからのロードがとにかく長いです

その他周辺情報

【笹一酒造】
売店ではいろいろな日本酒が試飲できます。
日本酒以外にはワインもありました。
カフェもありスイーツなど食べられます。アルコールはありませんでした。

【その他】
笹子駅周辺は、笹一酒造と笹子団子のお店以外、なんにもありません。自販機も駅と帰り道の甲州街道沿いに1箇所しかありませんでした。

写真

4/28 7:46

予定より40分遅れで到着。
スマホの予備バッテリー忘れを自宅最寄り駅で気がつき、家に取りに戻ったらこんな時間

4/28 7:58

ここから登山道
よろしくお願いいたします

4/28 8:00

いやあ、いきなり急登つづら折れ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

4/28 8:02

新緑がまぶしいですが急登は続くよどこまでも(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

4/28 8:07

尾根に乗って緩くなったと思ったら

4/28 8:17

すぐに急登尾根、ほぼ直登

4/28 8:26

日差しに映える新緑が救い

4/28 8:34

毎度写真では分かりませんが、急登なんです

4/28 8:38

一つ目登頂

4/28 8:43

ちょっと下って、すぐまた急登
しかも植林帯で滅入る

4/28 8:45

植林帯を抜けたらいい道が待っていました

4/28 8:49

林道を横切ります

4/28 8:59

ホントにずっと急登だな

4/28 9:05

やはり真下から撮ってしまう

4/28 9:12

次の鉄塔が工事中で迂回路が作られていました

4/28 9:13

こんな山の中にクレーン？
近付いたら、動力は人力滑車でした

4/28 9:14

あの急登登って来て工事するのか…大変だ

4/28 9:19

山桜が咲いていました！

4/28 9:37

ちょっと岩岩してきました

4/28 9:41

2座目登頂！
これで稜線に乗ったはず

4/28 9:50

稜線は狭く岩岩です

4/28 9:55

一瞬、南アルプスが見えました！

4/28 10:05

また鉄塔があり、好展望です。鳳凰山の向こうは北岳？
う〜ん、分かりません
富士山は三つ峠の影でずっと見えません。

4/28 10:06

これは奥秩父方面。素晴らしい展望がありいい稜線ですが、稜線に乗るまでが修行のような急登でした

4/28 10:46

こんな感じの穏やかなところもありますが

4/28 10:49

本社ヶ丸に近付くにつれ細くなります
両サイド切れ落ちてるので、慎重に進みます

4/28 10:51

山頂手前は急登で険しいです

4/28 10:54

秀麗富嶽十二景、本社ヶ丸山頂到着、
ずっと三つ峠に隠されていた富士さまは…
あー、痛恨の出だし40分遅れが痛かった😭
雲がかかってしまいました

4/28 11:24

山頂は狭いです。腰下ろす岩も4つぐらいしかなく、定員は4、5人程度
何とか場所確保しカップヌードル食べます。

4/28 11:25

お昼食べ終わり、そろそろ出発の頃に頭を出してくれました

4/28 11:27

下りはいきなりこんな感じの岩下りから

4/28 11:37

しばらくヤセ尾根続きます

4/28 11:49

そしてヤセ尾根抜けた先に素晴らしい展望台が待っていました🤩
ここでお昼にすれば良かった

4/28 11:49

富士さまから

4/28 11:56

南アルプスの端から端まで

4/28 12:09

秀麗富嶽2座目、ちょっと地味でした
こちらも山頂は狭いです
そしてなぜこの位置にこの札を建ててしまうのか…

4/28 12:10

ちゃんと開けてるのに
それとも余計な人工物を入れない配慮か？

4/28 12:17

清八峠に戻って下山開始

4/28 12:24

ひたすらつづら折れで高度を下げます。
飽きます。

4/28 13:10

沢にぶつかりました

4/28 13:10

2箇所渡渉しました

4/28 14:48

14:30に笹子駅に着いたら、14:27に上り電車は行ってしまい、次は何と15:29😱
仕方ないので笹一酒造に立ち寄りしました
暑くて日本酒って感じでなかったので、柚子ワイン買いました。
お疲れ▲

感想

およぽん

GW登山口第一弾、今日は夏のような天気予報で、2,000mクラスに行きたいとも思ったのですが、車で出掛けたら帰りの渋滞がこわい。電車でせめて1,500m越えで、このところ奥多摩続きだったので未踏の本社ヶ丸に行ってみました。

朝の忘れ物で始発に乗れず、その遅れを挽回しようと角研山まで少し飛ばしすぎてしまいました。加えて久々の岩登り降りで、累積標高の割にバテてしまいました。

本社ヶ丸の山頂まで富士山は見えませんが、登頂すると富士山はもちろん、南アルプス、八ヶ岳、奥秩父の大展望がありますが、なにぶん山頂が狭い。

絶景眺めつつ一番寛げそうなのが、本社ヶ丸から清八山の稜線上にある一枚岩の展望地でした。

山頂だけの展望であれば、まあ、よくある富士山が見える山頂ぐらいの印象だったかもしれませんが、この展望地があることで、コースの印象が爆上がりでした。

自然林も多く紅葉の時期も良さそうです。
難は帰りの長い長いロード。
行きだったら耐えられそうなので、もしかしたら逆周りの方がいいかもしれません。

岩場登りも楽しめ、予想以上の楽しめるコースでした！