祖母山：九州遠征7

2024年05月02日(木) [日帰り]

• GPS: 05:08
• 距離: 8.5km
• 登り: 833m
• 下り: 828m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:16
• 休憩: 0:52
• 合計: 5:08

6:30 スタート地点
6:36 6:39 北谷登山口
7:36 7:37 風穴
8:41 9:24 祖母山
9:37 9:37 九合目小屋分岐
9:59 9:59 国観峠
10:16 10:16 美女嶽
10:35 10:36 四辻
10:48 10:49 一の鳥居分岐
11:26 11:29 北谷登山口
11:38 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

レンタカーで、北谷登山口の300mほど手前の駐車場からスタート/ゴール。

コース状況／危険箇所等

前日まで3日ほど連続して雨だったので、コースは全体にわたってドロドロぬるぬる。滑らない様に、慎重に登り下る必要がありました。

写真

5/2 5:52

北谷登山口駐車場までの狭い道。クルマ一台しか通れない幅で両サイドに高い土がありすれ違い不可。「ずっとこれが続くのか？対向車来たら、何kmもバックで戻るのか？？」などと思ったが、

5/2 5:52

その恐怖の区間は数百メートルで終わり、その後は道幅を広げ舗装化を進めている区間と、

5/2 5:56

舗装化が完了し、そこそこの幅員のある区間。
対向車が来ることもなく、

5/2 6:05

駐車場へ。北谷登山口の駐車場は既に満車だったので、その300mほど手前の駐車場に停めました。
手前のオレンジ車が、今回の旅のお供日産マーチ君。

5/2 6:06

朝食。お弁当のヒライで前日に購入した爆弾おにぎり。

5/2 6:34

少し登ると、北谷登山口の駐車場が見えてきました。

5/2 6:35

コース図。周回コースを反時計回りに歩きます。
斜面の急な風穴コースを登り、斜面緩めで下るという目論見です。

5/2 6:38

では、スタート。

5/2 6:44

何度か渡渉や橋を渡ります。

5/2 7:06

路面はドロドロです。

5/2 7:16

5/2 7:20

コケがモフモフ。

5/2 7:20

モフモフ。

5/2 7:33

風穴の前後に2段のハシゴ。

5/2 7:35

風穴へ。

5/2 7:50

白いお花。

5/2 8:06

ピンクのお花。

5/2 8:11

最後の長いハシゴ。

5/2 8:11

ハシゴの前後が超ドロドロでした。

5/2 8:19

雲海を激写するyocchitorako。

5/2 8:28

お花と雲海。

5/2 8:39

山頂です。

5/2 8:40

祖母山の山頂。「日本百名山」です。
他にも「花の百名山」「九州百名山」「都道府県別最高峰」「みやざき百山」「大分百山」「大分県の山(分県登山ガイド)」「宮崎県の山(分県登山ガイド)」など肩書いっぱい

5/2 8:43

更に「一等三角点百名山」でもあるので、もちろん一等三角点がありました。

5/2 8:45

山頂からの眺め、北西側には、

5/2 8:41

雲海が広がります。
雲の高さが標高1100mぐらいだろうか？
なので、それ以上の高さの山しか見えません。

5/2 8:45

雲海を激写するyocchitorako。

5/2 8:45

西側の眺め、

5/2 8:45

ズームアップして、くじゅう連山。

5/2 8:45

更に少し南には、

5/2 8:46

ズームアップして阿蘇山。

5/2 8:50

(3年続けて)宿泊した熊本県高森町の「民宿きん」のおかみが「山中でしっかりビタミン補給してね！」と日向夏を差し入れてくれました。めっちゃおいしかったです。早朝にありがとうございました。

5/2 9:20

山頂をたっぷり堪能して下ります。

5/2 9:23

ドロドロの部分が多くて慎重に下ります。

5/2 9:39

下りのルートには、このように〇合目の標識が立てられています。ここは9合目。

5/2 9:56

8合目。前後の合目への距離が一律0.53kmとなっているので、全コース5.3kmの距離を10等分している様に思われます。標高とは関係ないようですね。

5/2 9:59

国観峠から、祖母山の眺め。

5/2 10:18

三県境。熊本県、大分県、宮崎県の境地点です。

5/2 10:34

展望台。

5/2 10:35

展望台から、雲海に浮かぶくじゅう連山を激写するyocchitorako。

5/2 11:05

つつじは終わりの時期かな？

5/2 11:26

北谷登山口の駐車場に戻りました。

5/2 11:27

路肩にも駐車されています。

5/2 11:36

更に下ると、ここにも路肩に駐車。
すれ違えるスペースは確保されているので、問題ない駐車だと思います。

5/2 11:37

300mほど下った駐車場。ここも20台弱が駐車されていました。

5/2 11:46

昼食。前日にお弁当のヒライで購入しました。

感想

hanken

3日続いた雨模様から、この日は久々の晴れ。当初4/30に登る予定だった祖母山へ行くこととしました。体力に自信の無い我々は、期間限定でオープンとなり比較的楽に登れる北谷登山口からしかチャンスが無いと思っています。駐車場のキャパも小さく停められる台数が限られているので、停められるかどうか？　更に北谷登山口への道路は、5kmほどすれ違いが困難な狭い道が続くと聞いていて、対向車来たらどうするの？　をかなり気にしていました。

まずは、すれ違いできるのか？の件、北谷登山口駐車場まで4km以上もある地点で、クルマ一台しか通れない幅員で両サイドに高い土がある状態になり、「これ絶対すれ違い不可！ずっとこれが続くのか？対向車来たら、何kmもバックで戻るのか？？」などと思ったが、その恐怖の区間は数百メートルで終わり、その後はすれ違いできる路幅だったり、すれ違いできる箇所が100mおきぐらいにあったりと、特別困難な感じではありませんでした。結局往路、復路ともに対向車に出会うこともありませんでした。確かに、早朝は登って行くクルマしかいないだろうし、昼前後に下る時は、その時間に登って来るクルマも少ないだろうから、根本的に対向車に遭う可能性は低いのだとは思います。

次にキャパの小さな駐車場に停められるのか？の件、ゴールデンウィークとは言え、平日のこの日、午前6時に到着すれば、さすがに簡単に停められるとは思っていたが、登山口の駐車場は既に満車(およそ20台)。登山口から300mほど手前にある駐車場(キャパ20台ほど)は、まだ空きがあったので、無事に駐車することができました。
長く細いルートで対向車に遭わず、駐車場にクルマを停めさえできれば、ほぼ登頂できた様な高揚とした気分になりました。

北谷登山口から風穴コースで登りました。前日まで雨、それも3日ほど続けて雨だったため、大部分のコースはドロドロにぬかるんでいて、滑りやすい状態。かなり慎重に進む必要がありました。コース自体は、ドロドロぬかるみが無ければ、そこそこの急斜面ではありますが、特に難度の高いコースとは感じませんでした。
山頂では、北側と西側には雲海が広がり、九重連山と阿蘇山が浮かび上がる美しさ。最近は人気の少ない山を登ることが多いので、山頂に10名以上の人が居るというのも久々の経験。
下りは、西側の緩斜面をゆっくり下るコース。もちろんこのルートもドロドロぬかるんでおり、慎重に下る必要はありましたが、斜面が緩いだけに、さほど苦はなかったです。

とにかく、難攻不落と思われた祖母山を登頂できてかなりの達成感を得られました。これで、九州本土の日本百名山は全制覇です。(九州という括りでは、屋久島の宮之浦岳が未踏ですが。)