三重のええ分水嶺 旧長野峠~笠取山まで赤線を分水嶺で繋ぎ周回しました。

2024年06月03日(月) [日帰り]

• GPS: 07:15
• 距離: 17.0km
• 登り: 1,456m
• 下り: 1,457m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:48
• 休憩: 0:26
• 合計: 7:14

10:25 犬塚地蔵
11:05 11:05 長野峠
14:16 14:35 笠取山
16:46 16:50 長野山
17:35 17:38 犬塚地蔵
17:39 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

犬塚地蔵の道路脇

コース状況／危険箇所等

・旧長野峠から笠取山までは分水嶺となる稜線を極力歩きました。
　稜線には風車が乱立しているため、風車とその道路で無残な状態になっています。
　このため、道路法面で危険となる箇所は諦め道路を歩きました。

・笠取山は航空自衛隊笠取山分屯基地のため立ち入り禁止です。
　写真No26の道路へは簡単に鎖横から入る事が出来ますが、道路も立ち入り禁止となるので、基地外柵を左回りに歩きました。

・下山では最後の風車から地図上破線ルートとしましたが、激下りが長く続き、最後は沢筋となりました。
　破線ルートに、踏み跡・テープ等はありませんでした。
　山友のKUさんが先週下ったルート（北尾根直進）の方が良さそうです。
　
・参考にした、KUさんの山行
　https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6855392.html

写真

6/3 10:24

犬塚地蔵
林道脇に駐車しました。

6/3 10:24

犬塚地蔵

6/3 10:25

旧伊賀街道
旧長野峠への入り口

6/3 10:36

林道はここまで
これから先は登山道になります。

6/3 10:48

旧長野峠
ここまで、車で来ることも出来ます。

6/3 10:49

旧長野峠から笠取山へ向けて分水嶺を歩きます。
切り通しを登ります。

6/3 10:51

稜線（分水嶺）は歩きやすいです。

6/3 10:54

青山高原の風車群が見えています。

6/3 11:10

稜線（分水嶺）には風車が乱立しています。

6/3 11:14

デカい

6/3 11:59

風車作業道から稜線（分水嶺）へ乗り込むが大変だった所です。
木にしがみつて稜線（分水嶺）まで登りました。

6/3 12:16

風車下にて昼食タイム
カップヌードルとおにぎり

6/3 12:25

稜線（分水嶺）が風車作業道にてぶった切られています。
法面エッジから攻めます。

6/3 12:27

山の稜線を切り刻み自然破壊して風車が本当にエコエネルギーなのか？疑問だ！

6/3 12:34

中央奥
笠取山山頂にあるレドームが見えています。

6/3 12:34

笠取山山頂
航空自衛隊
笠取山分屯基地のレドーム

6/3 12:35

旧長野峠から笠取山方向へは、最後の風力発電となります。
風車は停止、下には車が駐車してあります。
風力発電への扉も空いているので、点検作業をしているのだと思います。

6/3 12:35

大山田方向

6/3 13:19

舗装林道へ出ました。

6/3 13:24

この稜線（分水嶺）への法面を少し登りましたが、崩壊して危険なので止めました。

6/3 13:28

法面にフィックスロープがありました。
フィックスロープを使い、稜線（分水嶺）へ登りました。

6/3 13:30

稜線（分水嶺）へ乗り込むと、歩いて横を通過した風車群が見えています。

6/3 13:34

稜線（分水嶺）に乗り込み、P671までピストンで登りました。
P671は特に何もありませんでした。

6/3 13:41

鈴鹿方向
特に、鎌ヶ岳の雄姿は尖がっているのでわかります。

6/3 14:04

NHKサテライト

6/3 14:09

左端にあるのが
防衛省敷地内のため立ち入り禁止の標識

6/3 14:14

外柵沿い
左回りで、三角点を目指します。

6/3 14:18

地図上の三角点付近

6/3 14:19

キョロキョロ探しますが・・・
三角点はありません。

6/3 14:20

笠取山山頂にある
レドーム

6/3 14:21

笠取岳
山頂標識あり

6/3 14:23

多分
伊賀方向

6/3 14:28

左回りで林道へ出ました。
ここで、Uターンしました。

6/3 14:31

三角点付近に戻りました。
帰宅後、国土地理・基準点成果等閲覧サービスにて調べたら三角点は笠取山分屯基地柵内にある事が分かりました。
三角点名は、「笠取岳」でした。

6/3 15:20

瀬戸林道の記念碑

6/3 15:20

ここから、廃林道へ入ります。

6/3 15:46

長い、水平道的な廃林道を歩きます。

6/3 16:24

鈴の音アルプス方向

6/3 16:27

風車群と長野山

6/3 16:34

長野山

6/3 16:38

この法面から長野山へピストンします。

6/3 16:46

長野山山頂
展望無し

6/3 16:59

風車群が終わり、地図上の破線ルートを下ります。

6/3 17:22

急斜面を激下ると、
そこは、沢でした。

6/3 17:25

濡れる覚悟の沢沿い下りでしたが・・・
濡れませんでした。

6/3 17:38

最後は、渡渉し、右のササ藪を抜けて駐車地直ぐの林道へ出ました。

6/3 17:39

クタクタになりながら、犬塚地蔵へ無事戻りました。

撮影機器：

TORQUE G06 KYG03 au 京セラ

感想

風波

以前から気になっていた、旧長野峠から笠取山への未踏破稜線（分水嶺）があったのですが、山友のKUさんが先週歩き最新情報を得たので、風波も赤線繋ぎをしました。
コース状況等危険個所に記述しましたが、旧長野峠から笠取山までは極力、稜線（分水嶺）を意識して歩いたので法面への登り下りには若干の危険が伴いました。
稜線（分水嶺）にこだわらないなら、風車作業道を歩けば楽ちんになります。

山行が終わり帰宅後ヤマレコを確認すると旧長野峠から笠取山まで、稜線（分水嶺）を意識して歩いたため計画より累積標高が多くなっており、山行記録体力度「4」はビックリしました。

今回の山行は、中間点の笠取山三角点付近で既に腰に不調があり、水平の廃林道歩きでは、太ももにも違和感が出だし、ツムラの秘薬「68」芍薬甘草湯を服用すると、あら不思議、腰、太ももの違和感が軽減しました。
最近の膝ケアが良いのか、最後の激下りにおいても、左膝痛はほとんど感じることなく調子がいいです。

なんか、最近 分水嶺が気になります。
原因は、これ
ヤマップ流域地図
https://watershed-maps.yamap.com/maps
見ていると、面白いです。

ヤマレコなのに、
ヤマップを宣伝します。
m(__)m