万太郎山

2024年06月08日(土) [日帰り]

• GPS: 10:25
• 距離: 20.9km
• 登り: 2,450m
• 下り: 2,438m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:31
• 休憩: 0:54
• 合計: 10:25

距離 20.9km 登り 2,450m 下り 2,438m

7:44 平標登山口駐車場
8:49 8:50 松手山
9:44 平標山
10:25 仙ノ倉山
10:43 10:44 エビス大黒避難小屋
11:11 11:12 エビス大黒ノ頭
11:49 毛渡乗越
12:09 12:10 越路避難小屋
12:53 13:27 万太郎山
13:45 13:46 越路避難小屋
13:56 毛渡乗越
14:52 15:07 エビス大黒ノ頭
15:27 エビス大黒避難小屋
15:56 仙ノ倉山
16:32 平標山
17:26 松手山
18:08 平標登山口
18:09 ゴール地点

写真

6/8 8:01

6/8 8:43

6/8 8:44

6/8 8:48

6/8 9:24

6/8 9:31

6/8 9:42

6/8 9:47

6/8 9:49

6/8 9:55

6/8 9:56

6/8 10:05

6/8 10:07

6/8 10:11

6/8 10:14

6/8 10:23

6/8 10:23

6/8 10:26

6/8 10:30

6/8 10:33

6/8 10:52

6/8 11:01

6/8 11:08

6/8 11:11

6/8 11:20

6/8 11:38

6/8 12:08

6/8 12:51

6/8 12:52

6/8 13:16

6/8 13:16

6/8 14:19

6/8 14:22

6/8 14:38

6/8 16:32

6/8 17:01

6/8 17:15

撮影機器：

NIKON D610 NIKON CORPORATION

感想

Sugh

今年は梅雨も遅く、花も頃合いなので、土合から平標山まで縦走しようかと思っていたが、前夜仕事等で遅くなったこともあり、下山後のバスのリスク、花を楽しむ時間も考慮して、結果的に、平標〜万太郎〜土樽＋JR＆バスの半分周遊コースに予定を変更。
7時台に平標登山口に着くと、既に、第二(臨時)駐車場に百数十台の車。花の季節で多いとは思っていたがここまでとは。
今日は、敬遠してきた毛渡乗越を越えることに加え、今後の主脈縦走の参考ともするため、無理に飛ばさず、このまま主脈縦走してもバテない程度のペースを意識して歩くことにする。
所々渋滞することもあるが、人が多いわりにはスムーズに登れる。平標山と仙ノ倉山のコルは、予想通り、ハクサンイチゲ等が見事に咲いている。仙ノ倉山までは人が多いが、その先は、比較的静かな山旅になる。
すれ違う方の話を聞くと、谷川方面からは、1dayだけでなく、肩の小屋泊で主脈縦走する人も多くいたほか、往復ピストン（エビス大黒まで？）の人もチラホラ。
乗越のアップダウンは、もう少し心が折れるかと思ったが、万太郎山への登りがそこまで急ではなく、縦走を意識して抑えていたこともあるのか、思っていた程ではなかった印象。もっとも主脈縦走の場合は、万太郎〜谷川間もアップダウンが多いので、かなり効くような気はするが。
万太郎山には13時前に到着。もう少し早ければ谷川まで行くのになぁ、などと思うが、さすがに今日は遅すぎ。土樽には、ゆっくり下っても16時頃には着くので、電車まで2時間以上余裕がある。その後電車とバスを乗り継いで、平標登山口の車回収は19時50分頃の見込み。
わかってはいたが、流石にちょっと中途半端。頂上に居た方と話しながら、なんかいい方法ないかなぁ、頂上で昼寝でもして待つかなぁなどと思っていたが、ふと、ピストンで戻った方が早く回収できるんじゃない？と気づく。
あの乗越を往復するのは流石にね、とハナから選択肢から除いていたが、GPSをみるとここまでの下りは800m弱。あ、登りは800mだけか…、俄然悪くない選択肢に思えてきた。より主脈縦走と似た状況にもなるし。
我ながらアホだなぁと思いつつ、来た道を戻る。帰路は、風が強くなり少し冷えたが追い風。仙ノ倉＆平標への登りで背中を押され、疲れの軽減に一役買ってくれました。