記録ID: 6924249
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ハイキング
大峰山脈
釈迦ヶ岳(大峰山脈)と大台ケ原
2024年06月14日(金) [日帰り]


体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 07:26
- 距離
- 20.8km
- 登り
- 1,776m
- 下り
- 1,768m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 9:05
- 休憩
- 0:47
- 合計
- 9:52
距離 20.8km
登り 1,776m
下り 1,768m
15:40
ゴール地点
過去天気図(気象庁) | 2024年06月の天気図 |
---|---|
アクセス | |
その他周辺情報 | 国道169号で通行止めがあり熊野市側からのアプローチはできません。 また前鬼宿坊へ向かう林道には時間帯通行止めがあります。ご注意ください。 |
写真
感想
本年2回目の大峰方面への遠征。
前回の伯母子岳で、200名山の釈迦ヶ岳に登っていないことを思い出し、時間が取れそうな木曜夜から遠征をして、登ってきました。
この山塊はいわゆる山が深いエリアですね。大峯奥駈道含め、修験道の山域で、思いを馳せながら登ると楽しさ倍増でした。でも、大日岳とか危ないところにはビビりなので、立ち寄りませんでしたが。
大台ケ原は22年ぶりの再訪で、立ち枯れの迫力がある正木ヶ原と高所解放感のある大蛇瑤發靴辰りと記憶が蘇りました。
とても遠いですが、また来たいです。
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コメント
この記録に関連する登山ルート
無雪期ピークハント/縦走
大台ケ原・大杉谷・高見山 [日帰り]
ビジターセンター〜大台ヶ原山〜大蛇グラ〜シオカラ谷 周遊コース
利用交通機関:
車・バイク、 電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
2/5
お邪魔します。
国道169号に限らず、深夜の走行は『シカ』さん遭遇〜衝突回避のため日中には無い緊張が不可欠ですよね。
2019年の春先、熊野市の現場へ向かうべく、しかもトンネル工事でわずかに開放される時間帯に通過できるように国道169号南進。
上北山村の名もないトンネル入口で大きな♂シカさんと衝突。ラジエーターまで破損がひどくレッカー移動〜廃車の憂き目に遭いました。
大峰も長らく歩きに行っておりませんが、記録を拝見して、また行きたくなりました。
コメントありがとうございました。
それは災難でしたね。
私は確か秋に深夜走行で寸又峡に向かったとき、5、6回たぬきが道路に出てて、轢きそうになりました。アメリカではヘラジカのムースと高速道路で衝突するとドライバーの方が死んでしまう時があるとか。恐ろしや。
深夜走行、油断できませんね。
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