鳥海山 象潟口コース 意外な山頂にびっくり！

2015年08月10日(月) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 15.7km
• 登り: 1,358m
• 下り: 1,338m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:19
• 休憩: 0:02
• 合計: 6:21

4:18 鉾立
5:10 賽の河原
5:32 御浜小屋
5:50 御田ヶ原
6:13 6:11 七五三掛
7:18 御室
7:29 鳥海山
8:06 七高山
8:25 御室
8:46 行者岳
9:13 9:15 文珠岳
10:37 鉾立

天候

晴れ　時々曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

鉾立山荘の駐車場に停めました。
�〇柿饌Α´△�土産屋側　�０戝幣紂，函�駐車場は3面あります。
このうち�，鉢△老梗个靴討�り、車中泊をするなら多少遠くても
��の駐車場に停めることをお勧めします。ここならほぼフラットです。

コース状況／危険箇所等

序盤はとても歩きやすく、見晴らしの良い道が続きます。
早朝はブヨの洗礼を受けますが。なぜ彼らは耳など側頭部ばかり狙ってくるのか…

中盤、千蛇谷コースと外輪山コーストに分かれますが、
千蛇谷コースは分岐してすぐの下りが少し危険なくらい。
外輪山コースは痩せ尾根状で、北側に落ちたら大けがです。

終盤、新山にかけての登りは手を使います。
今回僕が登った時は誰もいませんでしたが、
ここで渋滞が起こったら危険を感じるかもしれません。
ペンキの矢印に従って一方通行が望ましいでしょう。

写真

8/9 19:31

前日の13:16に月山から下山
その後19:30に鳥海山の登山口
（鉾立山荘駐車場）に
到着しました。
写真の街は秋田県にかほ市…か。

8/9 19:42

同じ駐車場から南西方向の写真です。
山形県酒田市…か。

8/10 4:17

04:17　車中泊から明け、駐車場を
後にします。

8/10 4:26

04:26　「鉾立展望台」なるところに
着きました。ここまでは一般の方も
上がってこられるようで、
足場はコンクリートできれいに
固めてありました。

8/10 4:26

展望台から駐車場を振り返ります。
まだほとんど進んでいない(笑)

8/11 17:43

さぁ、展望台を過ぎると
いよいよ登山道です。とは言っても、
かなり整備された登山道です。
歩きやすい！

8/10 4:33

東の空が徐々に
明るくなってきました。
登山道も東に向かっています。

8/10 4:56

この頃からブヨの襲来を
受けるようになりました。
彼らの活動時間帯は早朝のみ
…という話もあります。

8/11 17:44

05:10　「賽の河原」に到着。
賽の河原　と名付けられるところは、
たいてい水がありません。
また、火山に多い気もします。
木曽の御嶽にも「賽の河原」があります。

8/10 5:25

歩きやすい道が続きます。
信仰の山、といった感じですね。

8/10 5:31

05:31　 「御浜（おはま）」に到着。
御浜小屋と、鳥ノ海御浜神社
があります。ここで南を見ると、
晴れていれば
「鳥海湖」が見えます。鳥海湖は
別名「鳥ノ海」とも呼ばれ、
鳥海山の名前の由来となった…とか。
BSの番組からの引用です。

8/10 5:47

ガスが濃くなってきました。

8/10 5:50

05:50　御田ヶ原まで
やってきました。
「山頂まで3.6km」とありますが、
これはアテになりません。

8/11 17:45

前方の霧が時折晴れて、
ふいに外輪山が姿を現すことが
あります。まだ山頂は見えません。

8/10 6:13

「七五三掛」と書いて
「しめかけ」と読む。
荘厳な雰囲気の中であれば、
こんな理不尽なものに出会っても
なんとなく「そういうものなんだ…」
と受け入れてしまう。人間の弱さ。
06:13

8/11 17:46

霧が晴れると、
眼下に千蛇谷が見えてきます。
谷底にも陽の光が届いていますね。

8/10 6:22

左側は千蛇谷。
ギリギリのコース取り。

8/10 6:23

この分岐で、千蛇谷コースと
外輪山コースに分かれます。
登り終えてからの感想ですが、
行きは千蛇谷、帰りは外輪山を
通ったほうが、いろんな意味で
正解だと思います。
千蛇谷は下から上を、外輪山は上から下を
眺めることができます。
低い所から山頂を極め、
山頂を降りてからそれまでのコースを
俯瞰するころができる…。
うまく説明できませんが、
僕は左の千蛇谷コースをお勧めします。

8/11 17:47

千蛇谷に下る。ハシゴがあります。

8/10 6:26

少し下ってから振り返ったところ。

8/10 6:27

下っていくと、
鳥海山の本体に続く尾根が
顔を出すようになります。

8/10 6:28

本コース唯一の雪渓横断。
下ってくるパーティーが雪渓を
渡ってくるところが見えます。

8/11 17:48

雪渓の上で立ち止まって
上部を睨んでみる。
最高峰はまだガスの中。

8/11 17:49

雪渓を渡った後は、北側の斜面を
トラバース気味に上がっていきます。
外輪山コースの稜線から
千蛇谷の底までは、
高低差約200mあります。

8/11 17:50

ガスの向こうに山頂付近が見えてきました。

8/10 7:00

07:00　ついに、朝日が
谷間を照らし始めました。

8/11 17:50

これから登る山頂「新山」方面。
まだこんなに登るのか…。

8/10 7:14

鳥海山神社を右に見ながら
さらに高度を上げていきます。

8/10 7:16

↑『チョウカイフスマ』
メアカンフスマを基本種とし、
鳥海山に特産する種、だそうです。

8/10 7:16

ここに来て意外。北アルプスや
蓼科山を思わせるような
ガレ場が現れます。

8/10 7:18

ペンキの矢印が
天空を指していますが。
良かったですか(笑)？

8/11 17:52

ガレ場を登ったと思ったら
今度は「下れ」とペンキが言う。
仕方なくこの割れ目に入っていきます。

8/10 7:26

割れ目の底から見上げた空。

8/10 7:30

07:30　割れ目を超えて
もうひと登りすると、
鳥海山の山頂に飛び出しました！

8/10 7:30

まったくもって予想外の
ガレガレの山頂。

8/10 7:34

山頂から、外輪山の延長
「七高山」を眺めます。
あちらに行くには、一旦下って
また登らなくてはなりません。

8/10 7:56

七高山へのルート。
いったん5mほど下ります。

8/10 8:01

そして登り返し。
ここは崩れやすく、
落石注意です。

8/10 8:04

「イワブクロ」
イワギギョウと形が似ていますが、
もっと淡い色で咲いています。

8/10 8:06

七高山の山頂です。

8/10 8:23

ジャンクション。
外輪山コースに下る場合は、
「小屋」方面に少し歩くと
分岐があります。標柱あり。

8/10 8:25

僕は間違えて
大物忌神社まで
下ってきてしまいました。

8/10 8:45

もう一度登り返し、
分岐を外輪山コースに
進みます。

「チョウカイアザミ」が
群生していました。

8/10 8:50

外輪山コースの稜線から
新山を眺めます。

新しい隆起が、
緑の植生と雪田の半分を
覆ってしまっているのが
分かります。

8/10 9:09

ここは外輪山コース（下り）。
右下に、千蛇谷コースの
トレースが見えます。

8/10 9:13

文殊岳。
際立ったピークではありません。

8/10 9:57

朝はガスで見えなかった
「鳥海湖」。

別名「鳥ノ海」。
神秘的なネーミングです。

撮影機器：

DMC-GF2 Panasonic

感想

tonitta

外輪山コースから下山中、
新山方面と登山道を眺める。






東北遠征5日目。この日は秋田県まで足を延ばし、
鳥海山 象潟口コースを登りました。

月山から下山して温泉に入り、
国道7号線を北上。秋田県にかほ市に入ります。
鳥海山は独立峰で、標高のかなり高い所まで
富士山のように車道が付けられています。
駐車場は広く、お土産屋やビジターセンターなどもあり
一般の方も多く訪れる場所のようです。

翌朝。薄暗い中を出発します。
樹林帯などほぼ無く、石畳の整備された道を登る。

御浜の小屋を過ぎて、晴れていれば鳥海山の
本体が望める場所まで来ましたが、
折からの濃い霧に阻まれ、行く末が見ません。

しばらく行くと、蛇コースと外輪山コースの分岐が現れました。
今回は蛇�凜魁璽垢鯀�択することを登る前から決めていたので
迷うことなく蛇コースに向けてハシゴを下ります。

千蛇谷に下ると、
小さな雪渓を横断する場所に出ました。
ここで初めて下山者とすれ違い。

雪渓を過ぎると、あとは本峰に向けて
トラバース気味に標高を上げていきます。

小屋まで来ると、いよいよ新山への最後の登りです。
ここ鳥海山も火山ですが、富士山や浅間山のような
「ガレ」はほとんどありません。
まだ割れたり削られたりしていない大きな岩石が
山頂を形作っています。

岩石につけられたペンキに従いよじ登る。
頂上にはすぐ着くだろうと考えていましたが、
小屋から新山の山頂まで、実に15分を要しました(汗)

そしてガレガレの山頂。
全くもって予想外でした。


そういえば前日の夜、僕が駐車場に着いた頃
ヘッドライトを点けて暗い中を下山してくる
10人くらいの団体がありました。
その時は「ずいぶんのんびりペースだな…」
と思っていましたが、その日は日曜日。
おそらく、山頂の難所と写真撮影に
大いに時間がかかってしまったのでしょう。
ご苦労様です。そして、団体の下山を待っていた
バスの運転手さんもご苦労様でしたm(_ _)m