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記録ID: 6984710
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無雪期ピークハント/縦走
大雪山

北海道遠征①日目…旭岳(大雪山)

2024年07月02日(火) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
01:52
距離
5.9km
登り
783m
下り
703m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
1:51
休憩
0:00
合計
1:51
距離 5.9km 登り 783m 下り 703m
14:22
5
スタート地点
14:27
14:28
8
14:36
47
15:23
15:24
5
15:29
15:29
4
15:33
15:33
32
16:04
16:04
9
16:13
16:14
1
16:14
ゴール地点
天候 天気予報…[晴れ/0%]

下はピーカン、山は上半分は概ねガス、登り始めてすぐに風が吹き始め、山の半分位で強風(体感風速12~15m)…登頂諦めて引き返す人もちらほら…
過去天気図(気象庁) 2024年07月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 自家用車 飛行機
6月2日(火)関空発札幌行き飛行機~5月9日(火)札幌発関西行き飛行機《0泊8日(レンタカー車中泊×7日》というスケジュールです。

【 電車 】…(970円)
新今宮駅(5:17)→関空(5:58)

【 飛行機(ピーチMM101) 】…(往復 20,990円)
関空(6:45)→札幌国際空港(8:45)

【 電車 】…(1,820円)
新千歳(札幌)空港(9:06)→苫小牧(9:31)

【レンタカー】…(ガッツレンタカー苫小牧店、軽自動車(ムーブ)1週間(24,200円))
苫小牧(10:30)→旭岳ロープウェイ駐車場(14:30)駐車場代(500円)→🚡ロープウェイ山上駅(往復3,200円)

………旭岳⛰登山………

🚡ロープウェイ山上駅(16:15)→旭岳ロープウェイ駐車場(16:25)→望岳台(19:00)(車中泊)

………十勝岳⛰登山………

望岳台(9:00)→美瑛町国民保養センター(日帰り銭湯※300円)→トムラウシ登山口(17:00)(車中泊)

………トムラウシ山⛰登山……

トムラウシ登山口(11:00)→道の駅樹海ロード日高(19:00)(車中泊)

《本来なら、道の駅樹海ロードまで2時間かからないが、一旦、羊蹄山を視野に千歳に向かい、洗濯、銭湯、サイゼリヤに行っていた→その時に羊蹄山の天気予報が雨で、幌尻岳が夕方までもつ、という事だったので、苦渋の選択で急遽、幌尻岳に行き先変更になった。
【今回の遠征で一番のポイントは3日晴れの後、晴れの幌尻岳へ行く事…理由は川の水の量を極限まで減らしたい=渡渉を出来るだけスムーズにしたい…だったので先に幌尻岳に雨が降られては困るので、ここで幌尻岳をぶち込むことにした、トムラウシの次の日だったので、正直体はきつかったが、これを逃すとチャンスは1年後かも知れないと思い、決心した】
ただし、一旦休みたかったので、ここで車中泊してから2時頃登山口に向かう作戦だ。》

道の駅樹海ロード日高(2:00)→二岐沢出合登山口(3:20)

……幌尻岳⛰登山……

二岐沢出合登山口(15:40)→道の駅しかおい(17:00)(車中泊)

道の駅しかおい(10:30)→阿寒湖温泉登山口(12:30)

……雌阿寒岳⛰登山……

野中温泉(15:30~16:30)→道の駅ピア21しほろ(18:00)(車中泊)→《本日移動のみ》→道の駅名水の郷きょうごく(17:00)(車中泊)

朝(4:00~9:00)まで粘るも霧晴れず😔
羊蹄山断念、残念‼️

道の駅名水の郷京極きょうごく(9:00)→(苫小牧)
なごみの湯・日帰り温泉(11:00~13:00)→道の駅ウトナイ湖
(13:10)(車中泊)

道の駅ウトナイ湖(7:30)→苫小牧・ガッツレンタカー返却(9:00)

【 電車 】…(660円)
苫小牧(9:29)→新千歳(札幌)空港(9:57)

【 飛行機(ピーチMM104)】…(往復 20,990円)
札幌国際空港(10:35)→関空(12:55)

【 電車 】…(970円)
関空(13:26)→新今宮(14:07)

[遠征総費用…98,407円 (電車/4,420、飛行機/20,990、車/49,440《レンタカー/24,200、高速/10,290、ガソリン/14,950》、食費/(行動食、水含む)19,157、風呂/2,200、コインランドリー/2,200) ]
コース状況/
危険箇所等
[ 姿見駅🚡→旭岳 往復コース ]

姿見駅は14:27だったので、自分以外は駅周辺のお花観察でした(山行は最低でもコースタイム4時間なので、17:30最終を考えると当然といえば当然)

序盤は緩く、青空もあったので、がれ場もあったがスピードは上がる…

程なくして、樹木が減っていき、角度のある山道に変わる、その後山頂に至るまで一定の角度、やや岩場の部分もあるが、分かり易くロープや印もあり、トラブルの可能性は少ない…基本的には初心者でも十分登頂可。

ただし、強風時、荒天時は要注意‼️中止する勇気必要。
2024年07月02日 14:16撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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7/2 14:16
2024年07月02日 14:19撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 14:26撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 14:28撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 14:29撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 14:41撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 15:29撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 15:29撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 15:29撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 15:33撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 15:42撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 15:43撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 15:43撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 15:44撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 15:45撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 16:07撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 16:10撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 16:11撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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2024年07月02日 17:06撮影 by  iPhone 12 Pro Max, Apple
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7/2 17:06
撮影機器:

感想

北海道初日ということもあって、無難に行きたかったが、そうは問屋がおろしてくれなかった…

軽アイゼンが手荷物持ち込みに引っかかってしまい没収された‼️(完璧にノーマークやった…あんなん凶器になるか⁈…ちなみに預け荷ならokみたいです) クマスプレーが飛行機では持って行けない問題に気を取られてました、(ちなみに慣れた人は、レンタルしたり、宿に郵送したりするそうです。

レンタカーで250km走って、予定ロープウェイ時間ギリでした…山頂の天候なんて、ガスガスの強風実験室だった…ちょっとでも止まったら低体温症とメンタルがやられると思って、休憩0分、過去1飛ばした、


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