富士山(吉田ルート)
- GPS
- 07:50
- 距離
- 18.0km
- 登り
- 1,688m
- 下り
- 1,701m
コースタイム
- 山行
- 5:56
- 休憩
- 1:57
- 合計
- 7:53
天候 | 最初、上部厚い雲、登りでは風がかなり強く進めないときもあるほど。山頂着いた頃、非常にタイミングよく晴れ始め、もってた。 涼しくて水は300mlしか飲まず。 |
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過去天気図(気象庁) | 2024年07月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス 自家用車
シャトルバス往復2500円。 富士山入山料2000円。協力金は1000円だが任意。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
標高差1500m弱を登るれっきとした登山。当たり前か。 コースは超整備され、しっかりした靴さえ履いていれば歩くのは問題なし。 |
その他周辺情報 | チョッキ。 |
写真
感想
話題沸騰中の富士山有料登山道。今夏、富士山登るなら、話題作りにも吉田コースだと、今日はうん十年振りの夏富士へ。と決めたのは前日で、本当は今週こそ、アルプスに行きたかったがまた相変わらずパッとしない予報。もう低山は無理なので富士山へ行くことにした。今夏、もう、北アルプス登れないんじゃないか?
さて、前日、入山予約しようとサイトを見るとなんと事前予約はすでに枠いっぱいで×となっている。げげ。もう登れないのかと事務局に電話すると、今夏初の事前枠満員御礼とのこと。当日枠が1000あるので朝くれば買えますとアドバイス。
当日枠も早い者勝ちなので、不安半分で朝、行ってみると、富士山パーキングもバスも入山チケット売り場も空いている。ニュースで見るような映像は完全に印象操作だとわかった。お盆時期は知らないが、今日の富士山なら、千畳敷カールや上高地、涸沢とかのほうがよっぽど混雑している気がする。
登山道有料化は反対しないし、徴収と利用が適正に行われれば少しでも日本の美しい山々が守られていいと思う。ただ、富士山でも静岡側の規制が難しいように、北アルプスなんてゲート作って公平に料金徴収するのはさすがに無理だ。北アルプスで始まる任意の入山協力金なんて誰も払わない。なかなか難しい課題だなと、そんなことを考えながら、富士山を登る。
さて、超久しぶりの夏富士、空いているとは言え、それでもたくさんの登山者、家族連れ、外国人が頑張って登っていて、みんなとても楽しそうだった。夏富士は、何か、いろいろと言われているが、実際に登ってみると、すごくいい山だと思う。やっぱり日本一の山はだてじゃない。秋になったら宝永山に登ってみよう。
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