ユーシン、玄倉林道

2024年08月24日(土) [日帰り]

• GPS: 03:34
• 距離: 16.8km
• 登り: 1,332m
• 下り: 1,333m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:31
• 休憩: 0:03
• 合計: 3:34

7:29 スタート地点
7:30 玄倉駐車場
7:59 小川谷出合
8:09 玄倉林道ゲート
8:46 新青崩隧道
8:53 玄倉ダム
9:11 9:12 同角沢
9:30 9:31 同角沢
9:48 9:49 玄倉ダム
9:55 新青崩隧道
10:22 玄倉林道ゲート
10:31 小川谷出合
10:48 大野山沢合流点
10:58 玄倉駐車場
11:03 ゴール地点

天候

曇

アクセス

利用交通機関：

自家用車

玄倉駐車場

コース状況／危険箇所等

整備された林道（舗装〜砂利）

山北町玄倉くろくら丹沢湖ビジターセンター
参考　https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4768144.html
隧道No.7まで
http://www.town.yamakita.kanagawa.jp/0000005648.html

丹沢ビジターセンター
2019年10月台風19号の影響で、白石峠〜用木沢出合手前〜犬越路は通行止め
http://www.kanagawa-park.or.jp/tanzawavc/course.html
http://www.pref.kanagawa.jp/docs/m2g/cnt/f417344/rindoh_tukoudome.html
令和6年5月8日から当面の間、改良工事のためヘビ小屋隧道より先は、歩行者を含めて通行できません。=2ダムまで。
https://www.shiraishiautocamp.com/

写真

8/24 7:06

朝は晴れていたのだが西丹沢だけ曇。
新東名の橋はもうすぐつながりそう

8/24 7:34

車はここまで

8/24 7:39

玄倉第1発電所の水路。玄倉ダムから引いてここで落として発電

8/24 7:42

8/24 7:59

小川谷出合。ここで川に降りた人がヒルに憑かれてたのを帰りに見た。

8/24 8:43

長いトンネル（新青崩）。要ライト。下からだと出口の光がなかなか見えてこない。

8/24 8:52

滝がでてきた

8/24 8:52

イイ感じの渓谷

8/24 8:53

玄倉ダム着

8/24 8:54

玄倉ダム。青空の元で見たいのでもう少し待ってみる

8/24 8:55

ダム湖でなくても十分青い

8/24 8:59

ここまでだったらしい

8/24 9:01

8/24 9:01

8/24 9:21

8/24 9:21

まだ行けそうだがここで折り返し

8/24 9:24

ミヤマカラスアゲハ？

8/24 9:34

釣り人

8/24 9:45

玄倉第2発電所、最初、水路がわからなかったが見えた。熊木ダムから引いてここで落として発電

8/24 9:49

再び玄倉ダム。晴れなかったか。。

8/24 9:49

ダムのブルー

8/24 9:51

8/24 9:53

8/24 10:52

もうすぐ丹沢湖戻りで晴れてきた。。

8/24 11:31

丹沢湖記念館でダムカードGet。
はやくユーシンロッジ、熊木ダムまで行けるようになってほしい

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS SZ-16 オリンパス

感想

shin132

前日遅くまで呑会のため未明出発ができず近場の軽めに。朝明るくなってから家出発したの久しぶり。まだ暑い時期だが幸い？曇・小雨。湿気が高く汗が垂れるが昨晩の酒が抜けてサウナ替わりになりました。林道だけとはいえ結構長いので山行なしの週末のいい運動にはなったかな。
さてユーシン。昨年計画してた時は山行記録ほとんどなかった（崩落・通行止など）のに、直近記録チェックしたらたくさん出てきた。この日も道中たくさんの人に遭遇した。キャンプ道具持って歩いていく若者も。
ダム以外でも見事なブルーが拝めてよいところでした。
一応虫よけスプレーして林道だけなので私は無問題でしたが、河原に降りた人はヒルにやられてたのでやはり丹沢だった。

なんか、記録の累計標高がバグって倍以上になってる？崖っぷちの位置ズレあるにしてもズレすぎ。。