金峰山(大弛峠往復)

2024年09月05日(木) [日帰り]

• GPS: 05:03
• 距離: 8.5km
• 登り: 543m
• 下り: 543m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:23
• 休憩: 0:40
• 合計: 5:03

距離 8.5km 登り 543m 下り 543m

5:41 スタート地点
5:44 5:45 大弛峠
6:16 6:16 朝日峠
6:41 6:47 朝日岳前の展望岩場
6:55 7:04 朝日岳
8:14 8:14 金峰山
8:19 8:39 五丈石
8:43 8:46 金峰山
9:48 9:48 朝日岳
9:57 9:57 朝日岳前の展望岩場
10:14 10:15 朝日峠
10:45 大弛峠
10:45 ゴール地点

天候

晴れ(早朝は雲もなく富士山や遠くの山々もよく見えましたが日が高くなるにつれ遠くの雲が増えてきました)

アクセス

利用交通機関：

自家用車

栃木県の自宅から国道新4号線ー>圏央道ー>中央高速と乗り継ぎ勝沼インターで一般道へ、クリスタルライン、県営林道川上牧丘線で大弛峠の駐車場まで。山梨県側の林道は峠まで舗装されています。
5:30くらいに到着した時は15～6台で半分くらい埋まっている状況。11時くらいに戻った時は山梨県側の路上にも何台か止まっており満車でした。

コース状況／危険箇所等

登山道はよく整備されています。大弛峠から金峰山まで分岐点はほぼ無いのでピークや途中の峠の標識以外は案内板はあまりありません。道を外しそうな個所は緑色のロープで歩くべきルートが示されていて迷うこともないと思います。

その他周辺情報

だいぶ市街に近いですが「花かげの湯」なる山梨市市営の入浴施設があります。山梨市・甲州市以外の方700円で入浴可能。

写真

9/5 4:57

県営林道川上牧丘線平柳ゲート。
クリスタルラインも名前だけで林道と変わらない暗い山道を相当走ったはずなのに、まだ14kmもあります！
当然街灯はありませんが、舗装路でガードレールもあるので真っ暗でも何とか走れます。

9/5 5:38

大弛峠の駐車場。
9月初旬平日(木曜)5:30くらいで半分くらい埋まっています。

9/5 5:45

金峰山方向の登山口。

9/5 6:56

途中にある朝日岳からの富士山。
朝日岳までの朝日峠付近からもよく見えましたが標識も写ってるこちらを採用。
帰りに通ったときはだいぶ雲に覆われていました。

9/5 7:30

道端のきのこ。
相当大きい不勉強で食用？毒？不明です。

9/5 8:01

山頂はもうすぐのようです。

9/5 8:11

岩場まで辿り着きましたが、先にある岩(五丈岩)の所が金峰山の山頂と思っていましたが、
地図でよく見ると手前の岩場のところが山頂のようです。

9/5 8:12

金峰山山頂からの八ヶ岳。
どう数えて八つなのか？　違う方向から見ると八つ見えるのか？
いずれにしても不勉強ですみません。

9/5 8:19

五丈岩。鳥居側。
裏はどうなっているか気になって背後にまわってみました。

9/5 8:21

五丈岩側面。
ずいぶん薄いですね。鳥居側と印象が全然違います。

9/5 8:25

五丈岩背後から。祠があります。
金峰山に登って来るルートによってはこちらが正面？

9/5 8:28

金峰山の標識、五丈岩、富士山。

9/5 10:56

大弛峠の駐車場に戻ってきました。
11時くらいですが満車でした。

撮影機器：

iPhone 15 Pro Max Apple

感想

にかどん

台風10号も消滅したこともありwebの天気予報を見ていて山ヘ行くなら絶対この日だ、よし行くぞとなったのですが、暫く山行きをサボっていたこともあり、行程が楽で標高が高くてあまり暑くなく、これまで行ってなくて、日帰りが可能なところ。の条件で大弛峠から金峰山往復をピックアップ。
早起きと車の運転は苦でないので栃木から自家用車で夜中出発の日帰りで行ってきました。予想通り天気にも恵まれましたが登山でというより早起きと車の運転で疲れた感じです。
公共交通機関だとビールも飲めて帰りは寝ていることも可能なのですが、栃木からだと日帰りで行けるところが少ないのが残念。
それよりまずは体力をつける方が先ですね。