仙丈ヶ岳

2024年09月10日(火) [日帰り]

• GPS: 06:54
• 距離: 9.8km
• 登り: 1,162m
• 下り: 1,163m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:19
• 休憩: 0:29
• 合計: 6:48

8:57 北沢峠
9:24 9:24 北沢峠・長衛小屋分岐
10:35 10:40 薮沢大滝ノ頭
11:44 11:46 小仙丈ヶ岳
12:28 12:29 仙丈小屋分岐
13:12 13:17 仙丈ヶ岳
13:25 13:25 地蔵尾根合流
13:31 13:31 仙丈小屋
13:56 13:56 丹渓新道合流
14:03 14:04 馬の背ヒュッテ
14:12 14:27 藪沢小屋分岐
14:34 14:34 薮沢小屋
14:53 14:55 薮沢大滝ノ頭
15:27 15:28 北沢峠・長衛小屋分岐
15:51 北沢峠
15:51 ゴール地点

天候

晴れだがガスに覆われる事多し。

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

登山口の北沢峠まではバスか歩きかしかない。

戸台パーク(仙流荘)がバスの発着所なのでマイカー派はそこの駐車場に置く(1000円)。

この時期平日だと朝イチのバスの出発が8:00で北沢峠には9時前に着くが日帰り派としては遅めのスタートとなってしまう。

しかも帰りの終バスが北沢峠を16:00に出てしまうので乗り遅れたら闇の林道を20km以上も歩くか北沢峠でビバークするかになるので山行の時間管理はシビアに管理する必要がある。

コース状況／危険箇所等

★山ラジオはスタート時からノイズ大でよく聞こえないが4合目あたりから聞こえるようになる。(地域は山梨を選択)

★小仙丈ヶ岳から仙丈ヶ岳に向かう下りに岩場帯があり少し注意が必要だが概ね危険箇所は無い。

★トイレは100円〜200円のチップ制なので心配な方は小銭も用意。

写真

9/10 6:23

広い駐車場。車内泊してる車も多数いました。

9/10 7:16

この日は7:30からバスチケット発売開始。

9/10 7:39

5日間有効なので泊まりで縦走する人でも大丈夫。

9/10 8:37

バスで移動中には運転手さんがガイドします。バスからの写真ですがバリの鋸岳周辺。生で見ると急峻で迫力あります。

9/10 8:51

北沢峠に着きました。モタモタしてると帰りのバスに間に合わなくなるからさっさとスタート。

9/10 9:25

30分で2合目到着。仙丈ヶ岳まで210minとあるから標準ペースで来ている。

9/10 9:49

とにかく登りオンリー。

9/10 9:51

3合目。歩くペース変わらず。

9/10 10:16

4合目。この辺から少し雨がポツポツしたので一応レインウェア着た。

9/10 10:35

標高が高いせいかいつもより疲れる。
蒸し暑いのでレインウェアを脱ぐ。

9/10 11:01

この辺から森林限界で見通しが良くなるはずだかガス優勢でなかなか外の景色見えず。

9/10 11:05

あのてっぺんが小仙丈ヶ岳かな？

9/10 11:39

あと5minか。すぐだな。

9/10 11:44

小仙丈ヶ岳に到着。撮影してなかったけど後ろを振り向くと甲斐駒ヶ岳の勇壮な姿がガスの切れ目から拝めた。仙丈ヶ岳まではあと70minと表示あり。頑張ろう。

9/10 11:58

雲の向こうに女王さまがいるんですね。

9/10 12:03

小仙丈ヶ岳から岩場を降りきって振り返る。慎重に降りよう。

9/10 12:04

小仙丈ヶ岳から降りたので当然登りが始まる。さぁ登るぞ！

9/10 12:28

あと20minの表示。頑張るべ。

9/10 12:49

山頂が見えた。もう到着目前！

9/10 13:04

久しぶりに3000m級の山登ったわ。でもこの時は周りは真っ白で何も見えず。視界が回復するのを待っていたいが帰りのバスの時間があるので断腸の思いでピークを後にする。

9/10 13:25

道を間違えないように北沢峠の方へ。

9/10 13:56

ここも間違えないように北沢峠の方へ。16時迄に着かないとバス行っちゃう。

9/10 14:03

山小屋も休むことなくスルーして先を急ぐ。

9/10 14:11

ここでやらかしました。予定ルートは沢を渡って行くのに私は沢の手前の道を15分程進んでしまう。「予定ルートから外れました」のアラートで初めて道を間違えた事に気付く。またここまで戻って来て沢を渡って予定ルートへ。急いでるのにこの時間のロスはヤバい。

9/10 14:35

急いでるけど喉が渇いたので止まって飲む。冷たくてうめ〜！さすが正真正銘の南アルプス天然水だわ！

9/10 15:50

なんとかバスに間に合った。危なかった。くたばった状態でここから闇を20km以上歩くのはマジで勘弁。

時間管理は大切です。分岐点では確実に確認しましょう。

撮影機器：

Galaxy S23 FE SCG24 au サムスン

感想

横浜青葉インター

今回の山行は時間との戦い。
この時期の平日だと日帰り派には山登りをのんびりしてられないバスの運行時間。雷雨や怪我や道間違え(今回の私)など遅延要因は色々あるので計画の時点から冷静な判断が必要です。
でも南アルプスの実質初デビューでしたが素晴らしい景色、まだまだ知らない山の世界が国内に無数にある事を改めて感じました。