ついに開通！屈斜路カルデラトレイル（KCT、美幌峠から湖西山往復）

2024年10月05日(土) [日帰り]

• GPS: 01:16
• 距離: 5.4km
• 登り: 171m
• 下り: 157m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:56
• 休憩: 0:20
• 合計: 1:16

距離 5.4km 登り 171m 下り 157m

15:41 スタート地点
15:47 美幌峠
16:05 16:17 595P
16:28 16:36 湖西山
16:42 595P
16:57 ゴール地点

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

美幌峠です。

コース状況／危険箇所等

広い道。大半がふかふかでひざにやさしいですが、刈った笹の茎が立っていてやや足をとられるところもあり、底が薄い靴だと歩きづらいかもしれません。

写真

10/5 18:39

屈斜路カルデラトレイルのロゴはこんな感じ。稜線左のとんがりは標高1000メートルの藻琴山、右は同947メートルの津別峠を表しています。美幌峠は真ん中の低いところです

10/5 14:01

きょうは弟子屈町で開かれた北海道東トレイルの開通式典におじゃましました

関係する14市町の首長ら関係者が手をつないでトレイルの成功を誓っておりました

10/5 16:02

帰りはすっかり晴れていたので、美幌峠から津別峠方向にちょっとだけ歩いてみました

10/5 16:23

595Pから。きょうは斜里岳がよく見えました

10/5 16:16

和琴半島側。このあたりの外輪山は岩場が多いです

10/5 16:29

やっぱすばらしいな〜

10/5 16:26

笹原の先に絶景です

10/5 16:36

ルートを入れて

10/5 16:54

往路は入り口がわからなくて正面から来てしまいました

10/5 16:55

入り口は峠標柱の後ろ側でした

10/5 16:56

入り口に看板あります

撮影機器：

iPhone 13 mini Apple

感想

じこたり

藻琴山（標高1000メートル）ー美幌峠（525メートル）ー津別峠（947メートル）をつなぐ屈斜路カルデラトレイル（KCT）が５日、ついに開通！したので少しだけ歩いてきました。
藻琴山（銀嶺荘）ー美幌峠間14.2キロ、美幌峠ー津別峠間10.8キロ、合計25キロのルート。同じく５日に開通した釧路ー羅臼間全長410キロの北海道東トレイル（HET）に含まれています。とはいえKCTは関係者が数年かけて開削した新たな自然歩道であり、HETの中でも目玉といえるルートだと思います。
５日午後に弟子屈町でHETの開通式典があるので、午前中に歩いてから行こうと思ったら、雨が降っていたのでまっすぐ式典へ。帰りはすっかり晴れていたので、日没までに帰ってこれそうな湖西山（三等三角点、649.3P）の下まで歩いてきました。
美幌峠から津別峠方向へ。入り口がわからず、やぶこいでルートに入りました。正しい入り口は峠標柱のところでした。案内看板があります。
外輪山は何度も歩いていますが、今回もすてきだなあとあらためて思いました。日本最大のカルデラの広い眺め、歩くたびに少しずつ景色が変わっていく感じとかがやっぱり良いのです。来週の土日はKCTのイベントもあるし、しばらくはちょこちょこ通うことになりそうです。